Estação ferroviária de Cardiff Bay - Cardiff Bay railway station

Cardiff Bay

Galês : Bae Caerdydd
National Rail
Estação Ferroviária de Cardiff Bay (geografia 6004274) .jpg
Estação ferroviária de Cardiff Bay (maio de 2018)
Localização Cardiff Bay , Cardiff
Wales
Coordenadas 51 ° 28′02 ″ N 3 ° 09′59 ″ W / 51,4671 ° N 3,1665 ° W / 51,4671; -3,1665 Coordenadas: 51 ° 28′02 ″ N 3 ° 09′59 ″ W / 51,4671 ° N 3,1665 ° W / 51,4671; -3,1665
Referência de grade ST190748
Gerenciado por Transporte para o País de Gales
Plataformas 1
Outra informação
Código da estação CDB
Classificação DfT categoria F1
Datas importantes
9 de outubro de 1840 Linha aberta
Dezembro de 1844 Estação inaugurada como Cardiff Bute Dock
1845 Docas de Cardiff renomeadas
1 de julho de 1924 Cardiff Bute Road renomeado
26 de setembro de 1994 Cardiff Bay renomeado
Dezembro de 2023 Encerramento proposto
Passageiros
2015/16 Aumentar 1,191 milhão
2016/17 Aumentar 1.242 milhões
2017/18 Aumentar 1,303 milhões
2018/19 Aumentar 1.531 milhões
2019/20 Diminuir 1.463 milhões
Notas
Estatísticas de passageiros do Office of Rail and Road

A estação ferroviária de Cardiff Bay ( galês : Bae Caerdydd ), antiga Cardiff Bute Road , é uma estação que atende as áreas de Cardiff Bay e Butetown em Cardiff , País de Gales. É o terminal sul da linha de ramal de Butetown 1 milha (1,5 km) ao sul de Cardiff Queen Street .

Apenas uma plataforma está em uso. O edifício da estação fica na Bute Street , embora o resto da estação permaneça visível da vizinha Avenida Lloyd George . Por várias razões, incluindo ser a origem do primeiro serviço de trem de passageiros a vapor no País de Gales, a estação é um edifício listado como Grade II * .

A estação fica a poucos passos de Senedd e do Wales Millennium Centre .

Os serviços de passageiros são fornecidos pela Transport for Wales . A estação deve fechar em dezembro de 2023, quando a nova estação de Cardiff Bay será inaugurada.

História

A linha para as docas foi aberta em 9 de outubro de 1840, mas a estação não foi mencionada nos horários ferroviários de Bradshaw até dezembro de 1844. Foi inaugurada como Cardiff Bute Dock, mas o nome foi alterado para Cardiff Docks em 1845 pela Ferrovia Taff Vale (engenheiro: Isambard Kingdom Brunel ).

O prédio da estação entrou em uso em 1843 e foi a sede do TVR até 1862, quando novos escritórios foram construídos na Queen Street. Depois disso, foi alugado para os consulados da Holanda, Bélgica, Portugal e Brasil, com mastros de bandeira separados fornecidos para cada nação.

A estação foi renomeada para Cardiff Bute Road pela Great Western Railway em 1 de julho de 1924 e recebeu seu nome atual em 1994.

Renovação do edifício da estação

Use como um museu ferroviário

Sir Gomer operando passeios de trem a vapor ao longo da plataforma no início de 1990

O prédio foi restaurado na década de 1980 e serviu por um tempo como um museu ferroviário sob os auspícios dos Museus e Galerias Nacionais do País de Gales e da Sociedade Ferroviária Histórica de Butetown (que em 1997 transferiu suas atividades para a Ferrovia Vale of Glamorgan ). Depois disso, o prédio da estação ficou abandonado, com os passageiros do trem usando um abrigo temporário.

Propriedade residencial e comercial

Restauração completa do antigo edifício da estação (2020)

Em agosto de 2017, os planos foram aprovados para renovar e converter o prédio abandonado de 1840 e construir um prédio de quatro andares ao lado dele. O novo prédio abrigaria 10 apartamentos, escritórios e um café. A Victorian Society disse que a estação de Bute Street era uma das estruturas ferroviárias mais antigas e significativas do País de Gales e no ano anterior apareceu em sua lista dos 10 edifícios mais ameaçados. Disse que apoia um esquema de restauração delicado, mas a proposta atual causaria um "alto grau de danos ao edifício e seu ambiente". A primeira fase do empreendimento foi inaugurada em junho de 2019.

Serviços

O "carro bolha" de uma unidade Classe 121 (maio de 2007)
O "super velocista" de uma unidade Classe 153 (junho de 2019)

Há um serviço de transporte entre Cardiff Queen Street e Cardiff Bay a cada 12 minutos, de segunda a sábado (entre 6h30 e 23h30) e a cada 12 minutos aos domingos (entre 11h e 16h30), usando Sprinters da classe 153 . Alguns serviços eram operados por um "carro bolha" da Classe 121 até sua retirada em junho de 2013.

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Cardiff Queen Street   Transporte para ramal de Butetown no País de Gales
  Terminus

Nova estação proposta

Em junho de 2018, a então futura operadora de trens galeses KeolisAmey Wales anunciou planos para construir uma extensão de linha e uma estação terminal, The Flourish (agora rebatizada de Cardiff Bay) para a filial de Butetown , junto com uma estação intermediária na Loudoun Square . Esta estação substituirá completamente a estação existente, que será fechada.

Parte do metrô de South Wales , a linha continuará a servir a área da baía de Cardiff e será inaugurada em dezembro de 2023. A estação terá duas plataformas e será servida por veículos elétricos.

Veja também

Referências

links externos