Estação ferroviária de Cardiff Bay - Cardiff Bay railway station
Localização |
Cardiff Bay , Cardiff Wales |
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Coordenadas | 51 ° 28′02 ″ N 3 ° 09′59 ″ W / 51,4671 ° N 3,1665 ° W Coordenadas: 51 ° 28′02 ″ N 3 ° 09′59 ″ W / 51,4671 ° N 3,1665 ° W |
Referência de grade | ST190748 |
Gerenciado por | Transporte para o País de Gales |
Plataformas | 1 |
Outra informação | |
Código da estação | CDB |
Classificação | DfT categoria F1 |
Datas importantes | |
9 de outubro de 1840 | Linha aberta |
Dezembro de 1844 | Estação inaugurada como Cardiff Bute Dock |
1845 | Docas de Cardiff renomeadas |
1 de julho de 1924 | Cardiff Bute Road renomeado |
26 de setembro de 1994 | Cardiff Bay renomeado |
Dezembro de 2023 | Encerramento proposto |
Passageiros | |
2015/16 | 1,191 milhão |
2016/17 | 1.242 milhões |
2017/18 | 1,303 milhões |
2018/19 | 1.531 milhões |
2019/20 | 1.463 milhões |
Notas | |
Estatísticas de passageiros do Office of Rail and Road
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A estação ferroviária de Cardiff Bay ( galês : Bae Caerdydd ), antiga Cardiff Bute Road , é uma estação que atende as áreas de Cardiff Bay e Butetown em Cardiff , País de Gales. É o terminal sul da linha de ramal de Butetown 1 milha (1,5 km) ao sul de Cardiff Queen Street .
Apenas uma plataforma está em uso. O edifício da estação fica na Bute Street , embora o resto da estação permaneça visível da vizinha Avenida Lloyd George . Por várias razões, incluindo ser a origem do primeiro serviço de trem de passageiros a vapor no País de Gales, a estação é um edifício listado como Grade II * .
A estação fica a poucos passos de Senedd e do Wales Millennium Centre .
Os serviços de passageiros são fornecidos pela Transport for Wales . A estação deve fechar em dezembro de 2023, quando a nova estação de Cardiff Bay será inaugurada.
História
A linha para as docas foi aberta em 9 de outubro de 1840, mas a estação não foi mencionada nos horários ferroviários de Bradshaw até dezembro de 1844. Foi inaugurada como Cardiff Bute Dock, mas o nome foi alterado para Cardiff Docks em 1845 pela Ferrovia Taff Vale (engenheiro: Isambard Kingdom Brunel ).
O prédio da estação entrou em uso em 1843 e foi a sede do TVR até 1862, quando novos escritórios foram construídos na Queen Street. Depois disso, foi alugado para os consulados da Holanda, Bélgica, Portugal e Brasil, com mastros de bandeira separados fornecidos para cada nação.
A estação foi renomeada para Cardiff Bute Road pela Great Western Railway em 1 de julho de 1924 e recebeu seu nome atual em 1994.
Renovação do edifício da estação
Use como um museu ferroviário
O prédio foi restaurado na década de 1980 e serviu por um tempo como um museu ferroviário sob os auspícios dos Museus e Galerias Nacionais do País de Gales e da Sociedade Ferroviária Histórica de Butetown (que em 1997 transferiu suas atividades para a Ferrovia Vale of Glamorgan ). Depois disso, o prédio da estação ficou abandonado, com os passageiros do trem usando um abrigo temporário.
Propriedade residencial e comercial
Em agosto de 2017, os planos foram aprovados para renovar e converter o prédio abandonado de 1840 e construir um prédio de quatro andares ao lado dele. O novo prédio abrigaria 10 apartamentos, escritórios e um café. A Victorian Society disse que a estação de Bute Street era uma das estruturas ferroviárias mais antigas e significativas do País de Gales e no ano anterior apareceu em sua lista dos 10 edifícios mais ameaçados. Disse que apoia um esquema de restauração delicado, mas a proposta atual causaria um "alto grau de danos ao edifício e seu ambiente". A primeira fase do empreendimento foi inaugurada em junho de 2019.
Serviços
Há um serviço de transporte entre Cardiff Queen Street e Cardiff Bay a cada 12 minutos, de segunda a sábado (entre 6h30 e 23h30) e a cada 12 minutos aos domingos (entre 11h e 16h30), usando Sprinters da classe 153 . Alguns serviços eram operados por um "carro bolha" da Classe 121 até sua retirada em junho de 2013.
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Cardiff Queen Street |
Transporte para ramal de Butetown no País de Gales |
Terminus |
Nova estação proposta
Em junho de 2018, a então futura operadora de trens galeses KeolisAmey Wales anunciou planos para construir uma extensão de linha e uma estação terminal, The Flourish (agora rebatizada de Cardiff Bay) para a filial de Butetown , junto com uma estação intermediária na Loudoun Square . Esta estação substituirá completamente a estação existente, que será fechada.
Parte do metrô de South Wales , a linha continuará a servir a área da baía de Cardiff e será inaugurada em dezembro de 2023. A estação terá duas plataformas e será servida por veículos elétricos.
Veja também
Referências
links externos
- Horários de trem e informações sobre a estação ferroviária de Cardiff Bay da National Rail