Carla Dove - Carla Dove
Carla J. Dove | |
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| Nascermos |
17 de outubro de 1962
Harrisonburg, Virginia , Estados Unidos
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| Educação | |
| Ocupação | Gerente de Programa do Laboratório de Identificação de Penas na Divisão de Aves do Museu Nacional de História Natural |
Carla J. Dove (nascida em 17 de outubro de 1962) é uma pesquisadora americana que se especializou na identificação de pássaros que ficaram presos nos motores de aviões, o que é conhecido como colisão de pássaros . Atualmente é gerente de programa do Laboratório de Identificação de Penas na Divisão de Aves do Museu Nacional de História Natural . Seu trabalho ajuda a promover a segurança da vida selvagem, bem como abre o caminho para o desenvolvimento de medidas preventivas que irão diminuir a chance de a vida selvagem impactar os aviões. Ela publicou mais de 40 artigos sobre sua pesquisa até agora.
Vida pregressa
Carla J. Dove nasceu em 17 de outubro de 1962 em Harrisonburg , Virginia , Estados Unidos. Desde cedo ela se envolveu em atividades ao ar livre, em parte porque cresceu perto da Floresta Nacional George Washington . Seus primeiros hobbies a levaram a se interessar pela vida selvagem e, mais tarde, ajudou a alimentar sua paixão por pássaros.
Educação e início de carreira
Dove se formou na Broadway High School em 1981. Ela era uma estudante universitária de primeira geração, que buscou vários diplomas em sua área. Em 1983, ela obteve um diploma de associada do Programa de Recursos Nacionais do Lord Fairfax Community College. Dove foi transferida para a Universidade de Montana, onde encontrou sua paixão por pássaros. Ela ganhou uma bolsa de estudos para trabalho no museu zoológico como assistente de curadoria, onde aprendeu a trabalhar em coleções de pesquisa e pássaros pelados. Em 1986, ela se formou em biologia da vida selvagem. Depois de se formar, ela trabalhou em um laboratório de pesquisa de câncer por alguns anos em Maryland antes de encontrar um emprego no Museu de História Natural .
Dove aceitou um cargo temporário na Divisão de Aves do Museu Nacional de História Natural como técnica de museu em 1989. Lá ela se tornou aprendiz de Roxie Laybourne , auxiliando em seu trabalho na identificação de espécies de aves a partir das características microscópicas de penas felpudas . Além de sua posição como técnica e de seu trabalho com Roxie Laybourne, Dove se matriculou na George Mason University em 1989 para fazer um programa de mestrado. Em 1994, ela obteve seu diploma de MS em biologia. Sua tese foi sobre a estrutura microscópica das penas em tarambolas norte-americanas. Mais tarde naquele ano, a Força Aérea dos Estados Unidos aceitou uma proposta de pesquisa e treinamento que permitiu a Dove se concentrar em sua pesquisa com um cargo assalariado.
Dove mais tarde voltou a se matricular na George Mason University para continuar sua educação, concluindo seu doutorado em ciências ambientais e políticas públicas para sua dissertação sobre os caracteres microscópicos de Charadriiformes (um tipo de ave marinha) em 1998.
Pesquisa e publicações
Dove começou a trabalhar com pássaros durante seu cargo temporário no Museu Nacional de História Natural na Divisão de Aves. De lá, ela fez a transição para sua posição atual como gerente de programa do Laboratório de Identificação de Pena. Usando metodologias forenses, ela é capaz de identificar espécies de pássaros a partir de fragmentos remanescentes no campo da ornitologia . Esses fragmentos variam desde o nível macroscópico (penas, bicos, cor, tamanho, padrão, pés) até fragmentos microscópicos (sangue, amostras de tecido). O laboratório é financiado através de acordos entre a Administração Federal de Aviação , Força Aérea Americana , Marinha dos Estados Unidos , eo Smithsonian Institution .
Relatar e identificar ataques de animais selvagens é de importância crítica para promover a segurança dos animais selvagens e a prevenção de impactos com aviões. Essa pesquisa levou à criação de um banco de dados da Força Aérea que prevê os movimentos dos pássaros, bem como a criação de avisos de perigo para os pássaros, dados aos pilotos. Os engenheiros são capazes de projetar para-brisas e motores mais seguros. Além disso, os dados são usados para gerenciar habitats em campos de aviação. Essas informações são usadas na aviação militar e civil para promover um ambiente mais seguro para humanos e animais selvagens.
Além de identificar os restos mortais de pássaros que sofreram impacto com aviões, suas habilidades também foram usadas em uma variedade de outros casos. Por volta de 2013, sua ajuda foi solicitada para identificar quais espécies de pássaros estavam sendo comidas por pítons gigantes birmaneses que viviam nos Everglades, na Flórida .
Seu conhecimento a levou a se tornar uma especialista em seu campo internacionalmente e, portanto, frequentemente colabora com muitos cientistas e organizações ao longo de sua carreira. Ela frequentemente trabalha com pesquisadores de ecologia , antropologia e biologia evolutiva . Ela foi consultora da Força Aérea dos EUA, Marinha dos EUA, FBI , Divisão de Aplicação da Lei do Serviço de Pesca e Vida Selvagem dos EUA , Serviço de Pesca e Vida Selvagem dos EUA , National Transportation Safety Board , FAA , além de vários fabricantes de motores de avião.
Premios e honras
- Recebeu o Medalhão de Destinatários do Reconhecimento, 2000
- Professor afiliado na George Mason University, 2000-2002
- Foi Tesoureiro do Senado de Cientistas da Instituição Smithsonian, Museu de História Natural, 2004
- Membro eleito do Washington Biologists Field Club, 2007
- Membro da American Ornithology Society
- Membro da Wilson Ornithological Society
- Membro da Cooper Ornithological Society
- Introduzido no Hall da Fama do Virginia Community College System
- Membro do painel da National Science Foundation
- Atuou no Comitê Diretor de Ornitologia do Smithsonian