Colorado Railroad Museum - Colorado Railroad Museum
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| Estabelecido | 1959 |
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| Localização | 17155 W 44th Ave Golden, Colorado 80403 |
| Modelo | museu ferroviário |
| Diretor | Paul Hammond |
| Acesso de transporte público | Nenhum |
| Local na rede Internet | coloradorailroadmuseum |
O Colorado Railroad Museum é um museu ferroviário sem fins lucrativos . O museu está localizado em 15 acres (6,1 ha) em um ponto onde Clear Creek flui entre as Montanhas da Mesa do Norte e do Sul em Golden , Colorado .
O museu foi fundado em 1959 para preservar um registro da era das ferrovias extravagantes do Colorado , particularmente as ferrovias de montanha de bitola estreita pioneiras do estado .
Instalações
O prédio do museu é uma réplica de um depósito de ferrovia no estilo dos anos 1880 . As exposições apresentam fotografias originais de fotógrafos pioneiros como William Henry Jackson e Louis Charles McClure, bem como pinturas de Howard L Fogg , Otto Kuhler , Ted Rose e outros artistas. Locomotivas e vagões de trem modelados na escala de uma polegada por Herb Votaw também são exibidos. Uma janela de sacada contém um escritório de telégrafo reconstruído, completo com uma sirene telegráfica funcionando .
O nível inferior do prédio do museu contém uma sala de exposições que apresenta exposições sazonais e itinerantes sobre a história da ferrovia. O nível inferior também contém o layout do trem modelo em escala HO e HOn3 do Denver HO Model Railroad Club "Denver and Western" que representa a história ferroviária do Colorado em miniatura.
A Biblioteca Robert W. Richardson abriga mais de 10.000 fotografias históricas raras, junto com outros materiais de referência, como horários, mapas, registros de funcionários e documentos de engenharia sobre as ferrovias do Colorado.
Coleção
O museu tem uma grande coleção de material rodante de bitola estreita de 3 pés ( 914 mm ) e oferece viagens de trem de bitola estreita em dias de eventos especiais conhecidos como "Dias Steam Up".
O museu também possui a ex- Denver & Rio Grande Western Railroad No. 683, uma locomotiva a vapor do tipo " Consolidation " 2-8-0 a carvão construída pela Baldwin Locomotive Works em 1890, construtores de número 11207. É a única sobrevivente 4 ft 8+Locomotiva a vapor de bitola padrão de 1 ⁄ 2 pol.(1.435 mm)da Ferrovia Denver & Rio Grande Western.
Todo o equipamento ferroviário é exposto ao ar livre. Os trilhos do display são completos com um raro switch stub de três vias , trilho de bitola dupla e interruptores e suportes de interruptor centenários. Esses trilhos comportam mais de 100 locomotivas e carros históricos de bitola estreita e padrão. O oval de 1 ⁄ 3 milhas (0,54 km) de trilhos de bitola de 3 pés ( 914 mm ) é usado por trens nos dias de operação.
A lista do museu contém as seguintes peças notáveis de material rodante:
Locomotivas a vapor
| Nome | Ano de construção | Status | Descrição |
|---|---|---|---|
| Chicago, Burlington & Quincy Railroad No. 5629 | 1940 | Exibição | Chicago, Burlington & Quincy ou Burlington Route No. 5629 é uma locomotiva a vapor classe O-5B do tipo 4-8-4 " Northern " construída pela ferrovia em suas lojas em West Burlington, Iowa em 1940. Aposentada em 1956 em Lincoln, Nebraska , a locomotiva chegou ao Colorado Railroad Museum em 1963. É uma das quatro "Northerns" da rota de Burlington sobreviventes. |
| Rio Grande nº 491 | 1902 | Operacional | Denver & Rio Grande Western Railroad nº 491 é uma locomotiva a vapor de bitola estreita do tipo 2-8-2 " Mikado " construída pela Baldwin Locomotive Works da Filadélfia, Pensilvânia em 1902. Ela foi exposta no Colorado Railroad Museum em 2000 Ele foi restaurado à condição operacional em agosto de 2014 e é atualmente o maior motor de bitola estreita em operação no hemisfério ocidental. O nº 491 ainda está em operação no museu em 2021. |
| Rio Grande nº 346 | Julho de 1881 | Operacional | Denver & Rio Grande Western Railroad No. 346 é uma locomotiva a vapor de bitola estreita do tipo " Consolidação " 2-8-0 construída pela Baldwin Locomotive Works da Filadélfia, Pensilvânia em julho de 1881. A No. 346 ainda está em operação no museu como de 2021. |
| Rio Grande nº 318 | 1896 | Exibição | Denver & Rio Grande Western Railroad nº 318 é uma locomotiva a vapor de bitola estreita do tipo " Consolidação " 2-8-0 construída pela Baldwin Locomotive Works da Filadélfia, Pensilvânia em março de 1896. Construída para a F&CC como nº 8 "Goldfield", Vendido para a D&RG em 1917 como # 428. Renumerado para # 318 em 1921. |
| Estrada de ferro Manitou e Pikes Peak Cog No. 1 | 1890 | Exibição | |
| Rio Grande Sul nº 20 | 1899 | Operacional | Rio Grande Southern No. 20 é uma locomotiva a vapor de bitola estreita do tipo " Ten Wheeler " 4-6-0 construída pela Schenectady Locomotive Works de Schenectady, Nova York em 1899. Esta locomotiva foi recentemente restaurada à condição operacional em 2021. O No. 20 fez sua primeira corrida com suas próprias forças pela primeira vez em 2 de julho de 2020 e fez sua estreia pública no Colorado Railroad Museum em 1 de agosto de 2020. |
| Colorado e Southern No. 191 | 1880 | Exibição |
Locomotivas diesel
- Denver e Rio Grande Western F9A 5771 e F9B 5762
- Denver e Rio Grande Western SD40T-2 5401. Doado ao museu em 2018.
Carros de passageiros
- Atchison Topeka e Santa Fe Observation Car Navajo
- Chicago Burlington & Quincy Business Car No. 96
- Carro de observação do Colorado Midland nº 111
- Denver e Rio Grande Western Coach Nº 284
- Carro dos Correios Ferroviários Oeste de Denver e Rio Grande nº 60
- Union Pacific Coach Nº 5442
- Union Pacific Diner No. 4801
Equipamento especial
• Manitou & Pikes Peak Cog Railway # 1 (locomotiva Cog)
• West Side Lumber Company # 12 (locomotiva Shay)
• West Side Lumber Company # 14 (locomotiva Shay)
- Arado de neve Chicago Burlington & Quincy Nº 205065
- Arado rotativo para neve do Colorado e sul nº 99201
- Rio Grande do Sul "Ganso Galopante" No. 2
- Rio Grande do Sul "Ganso Galopante" Nº 6
- Rio Grande do Sul "Ganso Galopante" Nº 7
Veja também
Referências
links externos
Coordenadas : 39 ° 46′19 ″ N 105 ° 11′35 ″ W / 39,771875 ° N 105,192969444 ° W