County Route 561 (New Jersey) - County Route 561 (New Jersey)
Rota do condado 561 | ||||
---|---|---|---|---|
Informação de rota | ||||
Comprimento | 50,95 mi (82,00 km) | |||
Cruzamentos principais | ||||
Extremo sul | US 9 em Galloway Township | |||
extremo norte | CR 537 em Camden | |||
Localização | ||||
Condados | Atlantic , Camden | |||
Sistema rodoviário | ||||
|
A County Route 561 ( CR 561 ) é uma rodovia municipal no estado de Nova Jersey, nos Estados Unidos . A rodovia se estende por 50,95 milhas (82,00 km) da New York Road ( US Route 9 ou US 9) em Galloway Township até a Federal Street ( CR 537 ) em Camden .
Descrição da rota
Atlantic County
O CR 561 começa em uma interseção com a US 9 em Galloway Township , Atlantic County (perto do Seaview Resort ), seguindo para noroeste na Jimmie Leeds Road de duas pistas não dividida. A estrada passa por áreas densamente arborizadas com algumas casas, cruzando CR 634 e CR 654. A rota vira mais para o oeste e passa sob o Garden State Parkway , com acesso a essa estrada pela Saída 41. CR 561 segue para oeste na comunidade de Pomona , que se estende entre as florestas ao norte e o desenvolvimento residencial e comercial arborizado ao sul, passando pela Divisão Continental do AtlantiCare Regional Medical Center . A rota se divide na Jimmie Leeds Road virando para noroeste na Duerer Street, com a CR 633 continuando para oeste ao longo da Jimmie Leeds Road. A estrada passa por florestas densas e cruza CR 575 antes de passar por uma mistura de terras agrícolas e florestais. O CR 561 chega ao entroncamento CR 614 e continua por mais áreas rurais. Depois de cruzar a CR 674, a rota entra em Egg Harbor City e passa por áreas residenciais arborizadas. CR 561 cruza CR 563 e se dirige para uma densa floresta, cruzando para Mullica Township na junção da Hamburg Avenue.
A estrada atravessa mais florestas com algumas casas, chegando a um cruzamento com a CR 561 Alternativa . Neste ponto, o CR 561 continua a noroeste ao longo da Moss Mill Road e atravessa mais bosques, passando por uma fazenda a sudoeste até a estrada. A rota cruza CR 658 e CR 623, uma vez que corre para noroeste através de florestas densas por vários quilômetros, eventualmente entrando em Hammonton . Nesta área, o CR 561 cruza a US 30 e o CR 640 ao se tornar a Egg Harbor Road e passa pela floresta junto com algumas casas, com a rota seguindo um breve par de mão única na junção CR 602. A estrada passa por bosques ao nordeste e estabelecimentos industriais ao sudoeste antes de cruzar um braço do Lago Hammonton e passar por casas e empresas. O CR 561 sentido norte forma uma breve concorrência na direção errada com a Rota 54 ao cruzar a linha Atlantic City da NJ Transit , no centro comercial de Hammonton. A direção sul de CR 561 cruza os trilhos na Orchard Avenue e não forma uma concorrência com a Rota 54. A rota continua a noroeste na Egg Harbor Road e passa por áreas residenciais, correndo imediatamente para o sudoeste da Atlantic City Line. No cruzamento CR 678, o CR 561 se afasta dos trilhos da ferrovia para áreas mais rurais de casas, cruzando o terminal norte de CR 559 .
Camden County
CR 561 continua em Winslow Township em Camden County e torna-se Cedarbrook Road enquanto se dirige para uma mistura de terras agrícolas, bosques e casas. Em uma área de floresta, a estrada cruza sob a linha férrea secundária Beesleys Point das Operações de Ativos Compartilhados da Conrail antes de cruzar outra linha da Conrail ao chegar ao entroncamento CR 725. A rota cruza a linha Southern Railroad da Southern Running Track de Nova Jersey um pouco depois e atravessa mais bosques ao cruzar CR 723. CR 561 passa por áreas arborizadas de casas ao cruzar a Rota 143 e CR 726. A rota é executada através de uma mistura de fazendas, bosques e desenvolvimento até o entroncamento da Rota 73 . Nesta junção, CR 561 Spur encontra a rota e CR 561 forma uma concorrência com a Route 73 de quatro faixas. A estrada cruza CR 722 e CR 721, tornando-se Camden Road no último cruzamento. Ele segue para o norte através de áreas mais rurais, atendendo a CR 720. CR 561C, um antigo segmento de CR 561, se divide da Rota 73 seguindo para o norte através da comunidade de Cedar Brook enquanto a Rota 73 e CR 561 contornam a comunidade a leste, cruzando sob Conrail Shared Assets Operations 'Beesleys Point Linha ferroviária secundária. Ao norte de Cedar Brook, a rota atravessa a CR 536 , tornando-se Cedarbrook Road. Ele cruza a CR 680 e a CR 711 antes de se alargar em uma rodovia dividida antes de uma junção onde a CR 712 se dirige para o nordeste e a CR 561 se divide da Rota 73 seguindo para o norte na Tansboro Road de duas pistas.
A estrada continua através de uma mistura de terras agrícolas e florestais com algumas residências ao cruzar CR 710 e CR 536 Spur . A rota então entra em Berlim , passando por residências e algumas empresas antes de cruzar a CR 720 e a US 30. Neste ponto, a CR 561 vira para o norte para seguir a US 30 na White Horse Pike, com a CR 534 entrando na estrada pelo leste. A estrada atravessa o centro comercial de Berlim, com a CR 561 se separando da US 30 / CR 534 seguindo para o norte na Haddon Avenue e chegando a uma ponte sobre a Atlantic City Line. A estrada continua em Berlin Township e passa a noroeste, passando por casas e algumas empresas, cruzando CR 692. A rota entra em Voorhees Township e cruza CR 693 conforme se alarga para quatro pistas e se dirige para áreas de desenvolvimento mais arborizadas, formando a fronteira entre Gibbsboro para o oeste e o município de Voorhees para o leste. O CR 561D continua para o norte na Haddon Avenue, com o CR 561 se tornando a Haddonfield-Berlin Road, uma vez que entra totalmente em Gibbsboro e contorna a comunidade através de áreas arborizadas ao nordeste. Ao longo deste trecho, a rota cruza CR 685 e CR 686. Depois de voltar para Voorhees Township, a estrada chega a um entroncamento com CR 561A e ganha uma faixa central para virar à esquerda enquanto continua a noroeste em áreas comerciais, cruzando CR 673. CR 561 passa por áreas residenciais e comerciais como uma estrada de quatro faixas, chegando a uma interseção com CR 544 e CR 678. Nesta interseção, a rota entra em Cherry Hill e passa perto de subdivisões residenciais antes de encontrar CR 670 em áreas comerciais. A estrada passa pela New Jersey Turnpike e chega a um trevo com a I-295 um pouco depois.
O CR 561 passa perto de mais casas antes de chegar ao terminal sul da Rota 154 . O percurso passa por alguns estabelecimentos comerciais antes de passar por mais residências e chegar ao entroncamento CR 671. Neste ponto, a CR 561 continua em Haddonfield como a Ellis Street de duas pistas, cruzando a CR 644 antes de passar por casas e virar para noroeste na Haddon Avenue. A rota cruza a Rota 41 / CR 573 no centro comercial de Haddonfield antes de passar por bairros arborizados. Depois de passar pela Atlantic City Line, a estrada cruza para Haddon Township e passa pelo centro comercial da parte Westmont do município, cruzando CR 642, CR 643 e TR 1152 (Cooper Street). Na junção CR 636, CR 561 entra em Collingswood e se dirige para o oeste através de áreas residenciais e comerciais antes de chegar aos cruzamentos com CR 640 e CR 630 no centro comercial. A rota passa por mais casas, cruzando a CR 612 e chegando a um trevo com a US 30 / US 130 . No cruzamento CR 606, a estrada segue para Camden e chega a CR 606 Alternate, uma vez que passa entre os estabelecimentos industriais urbanos a sudoeste e o Cemitério Harleigh a nordeste. A rota passa pelo Centro Médico Our Lady of Lourdes junto com Rowhomes , cruzando CR 607. CR 561 passa sob a linha ferroviária secundária Vineland das Operações de Ativos Compartilhados PATCO Speedline e Conrail antes de passar pela I-676 e entrar no centro comercial de Camden e cruzando CR 604. A estrada passa pelo Cooper University Hospital e cruza Martin Luther King, Jr. Boulevard e NJ Transit's River Line ao virar para o norte em uma rodovia dividida de seis pistas. CR 561 atinge seu término ao norte em uma interseção com CR 537 .
História
Ao norte da Rota 41, a estrada foi criada como parte da Haddonfield and Camden Turnpike , legislada em 1839.
Cruzamentos principais
condado | Localização | mi | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
atlântico | Galloway Township | 0,00 | 0,00 | US 9 - Smithville , Manahawkin , Cape May | Terminal sul |
3,50- 3,58 |
5,63– 5,76 |
GS Parkway - Atlantic City , Rio Toms |
Saída 41 do GSP; intercâmbio inaugurado em 13 de março de 2015 | ||
5,51 | 8,87 | CR 575 (Mays Landing Port Republic Road) | Acesso ao Aeroporto Internacional de Atlantic City | ||
Egg Harbor City | 10,99 | 17,69 | CR 563 (Avenida Filadélfia) | ||
Mullica Township | 13,62 | 21,92 |
CR 561 Alt. Sul |
Terminal norte de CR 561 Alt. | |
Hammonton | 20,24 | 32,57 | US 30 (lúcio de cavalo branco) - Atlantic City , Camden | ||
22.25- 22.27 |
35,81- 35,84 |
Rota 54 (12th Street) - Buena , Vineland , Millville | Simultaneidade curta na Rota 54 ao cruzar a Linha de Atlantic City | ||
23.85- 23.88 |
38,38- 38,43 |
CR 559 sul (Chew Road) para a Route 54 / AC Expressway - Mays Landing , Ocean City , Vineland |
Terminal norte de CR 559 | ||
Camden | Winslow Township | 26,17 | 42,12 | Rota 143 norte (Spring Garden Road) - Ancora Hospital | Terminal sul da Rota 143 |
27,82 | 44,77 |
Rota 73 / CR 561 Spur South para AC Expressway |
A extremidade sul da Rota 73 se sobrepõe; terminal norte de CR 561 Spur | ||
30,41 | 48,94 | CR 536 (Pump Branch Road) | |||
32,48 | 52,27 | Rota 73 norte | Extremidade norte da Rota 73 sobreposição | ||
34,28 | 55,17 |
CR 536 Spur (Taunton Road) para a Rota 73 norte - Williamstown |
|||
Berlim | 35,78 | 57,58 | US 30 East (White Horse Pike) - Hammonton | Extremidade sul da US 30 sobreposição | |
35,84 | 57,68 | CR 534 leste (Jackson Road) - Atco | Extremidade sul de CR 534 sobreposição | ||
36,33 | 58,47 | US 30 / CR 534 oeste (White Horse Pike) - Camden | Extremidade norte da sobreposição US 30 / CR 534 | ||
Gibbsboro | 38,94 | 62,67 | CR 561D norte (Berlin Road) / Eastwick Drive | ||
Voorhees Township | 40,47 | 65,13 | CR 561A sul (Haddon Avenue) / Laurel Oak Road | ||
Voorhees - linha municipal de Cherry Hill |
41,75 | 67,19 | CR 544 (Evesham Road) / CR 678 (Somerdale Road) | ||
Cherry Hill | 43.48- 43.67 |
69.97- 70.28 |
I-295 | I-295 saída 32 | |
44,34 | 71,36 | Rota 154 norte (Brace Road) | Terminal sul da Rota 154 | ||
Haddonfield | 45,27 | 72,86 | Rota 41 / CR 573 (Kings Highway) | ||
Collingswood | 48,71 | 78,39 | US 30 / US 130 - Filadélfia , Trenton | Intercâmbio | |
Camden | 50,95 | 82,00 | CR 537 East (Federal Street) / Haddon Street | Terminal do norte, rua de mão única | |
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
|
Rotas especiais
CR 561 Alternativo
Localização | Galloway Township - Mullica Township |
---|---|
Comprimento | 15,79 mi (25,41 km) |
County Route 561 Alternate ( CR 561 Alt. ) É uma rodovia municipal no estado americano de Nova Jersey . A rodovia, assinada de norte a sul, se estende por 15,79 milhas (25,41 km) de um beco sem saída na Moss Mill Road em Galloway Township até a Duerer Street (CR 561) em Mullica Township .
- Descrição da rota
CR 561 Alt. começa em uma estrada de cascalho que atende bangalôs e um restaurante em Oyster Creek, perto de Great Bay, em Galloway Township. A estrada de duas pistas, chamada Oyster Creek Road, viaja para sudoeste da área pantanosa da baía para o continente. A estrada vira para o oeste e passa a ser conhecida como Moss Mill Road em direção ao norte de Leeds Point e passando por casas e uma igreja. Na US 9 , a estrada entra no local designado pelo censo de Smithville e seu centro histórico da vila. Antes de chegar ao CR 561 Bypass (Smithville Boulevard), CR 561 Alt. passa por um conjunto habitacional e faz uma curva para sudoeste e vira para uma estrada dividida de duas pistas antes de se estreitar para uma estrada não dividida e viajar na direção oeste novamente. Mais áreas florestadas começam a circundar a estrada conforme ela cruza a Pitney Road ( CR 634 ) e, em seguida, atravessa a linha municipal Galloway Township– Port Republic . CR 561 Alt. chega a uma interseção controlada por parada com CR 575 (South Pomona Road) antes de as duas estradas viajarem para o sudoeste em uma simultaneidade de sentido errado . As duas rotas de condado têm um cruzamento com a Garden State Parkway em sua saída 44 antes de CR 561 Alt. retoma uma rota independente ao longo da Moss Mill Road após o trevo. A rota segue para o noroeste através de áreas principalmente florestadas com algumas casas e fazendas adjacentes à estrada. Na Bremen Avenue ( CR 674 ) entra em Egg Harbor City . Na cidade, o CR 561 Alt. cruza CR 563 e a entrada para Cedar Creek High School antes de entrar em Mullica Township em sua intersecção com a Avenida Hamburgo. CR 561 Alt. continua em linha reta por mais duas milhas (3,2 km) antes de terminar em CR 561, onde se junta a Moss Mill Road em um ângulo agudo.
- Cruzamentos principais
Toda a rota está em Atlantic County .
Localização | mi | km | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
Galloway Township | 0,00 | 0,00 | Fim da linha | Terminal sul | |
2,68 | 4,31 | US 9 (New York Road) - Absecon , Manahawkin | |||
3,17 | 5,10 |
CR 561 Byp. sul (Smithville Boulevard) |
Terminal norte de CR 561 Byp. | ||
Galloway Township - linha Port Republic | 6,04 | 9,72 | CR 575 norte (Port Republic Road) - Port Republic | Extremidade sul de CR 575 sobreposição | |
Galloway Township | 6.24- 6,54 |
10.04- 10.53 |
GS Parkway |
A saída 44 do GSP, entrada sul e saída norte foram inauguradas em agosto de 2015 | |
6,58 | 10,59 | CR 575 sul | Extremidade norte de CR 575 sobreposição | ||
Egg Harbor City | 13,13 | 21,13 | CR 563 (Green Bank Road) | ||
Mullica Township | 15,79 | 25,41 | CR 561 (Duerer Street / Moss Mill Road) | Terminal do norte | |
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
|
CR 561 Bypass
Localização | Smithville |
---|---|
Comprimento | 0,68 mi (1.090 m) |
Bypass da rota 561 do condado ( CR 561 Byp. ) É uma estrada dividida mantida pelo condado ao longo do Smithville Boulevard ao redor do lado sul de Smithville em Galloway Township . Ele opera entre US 9 e CR 561 Alt. para um comprimento total de 0,68 milhas (1,09 km).
A rodovia começa como uma estrada dividida de quatro faixas (duas faixas em cada direção) na US 9 em direção ao noroeste, passando por um pequeno shopping center. Na Quail Hill Road, a estrada se estreita para uma faixa em cada direção onde CR 561 Byp. passa entre dois conjuntos habitacionais. Ele faz uma breve curva para o norte, onde as estradas de acesso aos empreendimentos se cruzam com a CR 561 Byp. antes de fazer uma curva de volta para o oeste e terminar em CR 561 Alt. (Moss Mill Road).
CR 561 Spur
Localização | Folsom - Winslow Township |
---|---|
Comprimento | 8,50 mi (13,68 km) |
County Route 561 Spur ( CR 561 Spur ) é uma seção de 8,5 milhas (13,7 km) de New Jersey Route 73 entre US 322 em Folsom , Atlantic County e CR 561 em Winslow Township , Camden County . A estrada ao sul da Atlantic City Expressway é mantida pelos condados de Atlantic e Camden e está assinada como CR 561 Spur (com alguma sinalização para a Rota 73), enquanto a parte ao norte da Expressway é mantida pelo estado e sinalizada apenas como Rota 73.
Alinhamentos anteriores
Existem quatro outros alinhamentos anteriores de CR 561 que continuam a ser mantidos pelo Condado de Camden - um em Cedar Brook e três na área de Gibbsboro .
A seção de Cedar Brook, designada pelo Departamento de Transporte de Nova Jersey (NJDOT) como CR 561-3 é uma seção de 0,55 milhas (0,89 km) de South Cedarbrook Road entre a Rota 73 / CR 561 e CR 536 , inteiramente dentro de Winslow Township. A estrada tem largura total de duas faixas, exceto perto de sua extremidade sul, onde se torna unilateral para o sul ao se fundir com a Rota 73 para o sul.
Em torno de Gibbsboro, três seções do antigo CR 561 são designadas pelo NJDOT. O primeiro, CR 561-1 , vai de CR 561 em Voorhees Township ao sul ao longo da Avenida Haddon. Na linha municipal Voorhees Township – Gibbsboro, a estrada muda da manutenção do Condado de Camden para a manutenção de Gibbsboro. Este segmento termina em Clementon Road ( CR 686 ). O segundo, CR 561-2 e assinado em um sinal de trânsito como CR 561B , leva a Foster Avenue mantida pelo condado entre Clementon Road / CR 686 até a United States Avenue ( CR 699 ), inteiramente em Gibbsboro. O segmento final, CR 561-4 e assinado em uma placa de rua como CR 561D , é uma seção mantida pelo condado da Berlin Road da United States Avenue / CR 699 até um beco sem saída perto de CR 561 em Gibbsboro. O acesso ao CR 561 é fornecido pela Eastwick Drive um pouco antes do final da estrada sem saída .
Veja também
Referências
links externos
Mapa da rota :
Arquivo KML ( editar • ajuda )
|