Detroit Statler Hotel - Detroit Statler Hotel
| Detroit Statler Hotel | |
|---|---|
 Detroit Statler Hotel, c. 1915
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| Informação geral | |
| Status | Demolido |
| Modelo | Hotel |
| Localização | 1539 Washington Boulevard Detroit , Michigan |
| Coordenadas | 42 ° 20′08 ″ N 83 ° 03′06 ″ W / 42,33542 ° N 83,05159 ° W Coordenadas : 42,33542 ° N 83,05159 ° W42 ° 20′08 ″ N 83 ° 03′06 ″ W / |
| Construção iniciada | 1914 |
| Concluído | 1915 |
| Abertura | 6 de fevereiro de 1915 |
| Demolido | 2005 |
| Custo | US $ 3,5 milhões |
| Altura | |
| Cobertura | 70,7 m (232 pés) |
| Detalhes técnicos | |
| Contagem de pisos | 18 |
| Área do piso | 47.845 m 2 (515.000 pés quadrados) |
| Design e construção | |
| Arquiteto | George B. Post |
O Detroit Statler Hotel (também conhecido como Detroit Hilton Hotel ) era um edifício localizado na 1539 Washington Boulevard, em frente ao Grand Circus Park, entre o edifício David Whitney e o Hotel Tuller no centro de Detroit , Michigan . Além do Washington Boulevard, o hotel também ficava de frente para a Bagley Street e a Park Avenue.
História
O Hotel Statler foi projetado para Statler Hotels por George B. Post e Louis Rorimer no estilo arquitetônico georgiano , com raízes do Revival Renascentista Inglês evidentes. Consistia em 18 andares: dezesseis andares acima e dois no subsolo. A construção começou na parte original de 800 quartos em 1914 e foi concluída em 1915.
Harry Houdini ficou no hotel em outubro de 1926, durante seu último compromisso no vizinho Garrick Theatre.
A rede Statler foi comprada pela Hilton Hotels em 1954. O Hotel Statler foi renomeado para Statler Hilton em 1958 e, mais tarde, para Detroit Hilton . Hilton começou a remodelar e modernizar o interior do hotel durante a década de 1960. Em 1974, Hilton encerrou sua gestão e a estrutura foi renomeada para Detroit Heritage Hotel até ser abandonada em 1975.
Depois de permanecer vago por 30 anos, a estrutura foi finalmente demolida após a aprovação da Comissão do Distrito Histórico de Detroit. A demolição do prédio andar por andar começou em agosto de 2005 e foi concluída a tempo para o Super Bowl XL ; o processo demorou meses devido à forte estrutura de concreto do hotel. Durante o processo de demolição, um prédio de quatro andares vazio, outrora ocupado pelo Automóvel Clube de Michigan, também conhecido como DAIIE (Detroit Automobile Club Inter-Insurance Exchange), em um terreno vizinho pegou fogo. O incêndio destruiu grande parte do telhado e do andar superior da estrutura. A causa do incêndio foi determinada como sendo um material de metal quente que havia sido jogado do Statler Hotel no telhado do prédio do Automobile Club. A estrutura do prédio exigiu o tratamento local de 750.000 galões de água contaminada com PCB após a demolição.
Proposta de Apartamento 2014
Em 26 de março de 2014, um prédio de apartamentos de 200-250 unidades foi anunciado para ser construído no antigo local do Statler Hotel. Na época de sua proposta, este edifício teria sido um dos primeiros apartamentos totalmente construídos no centro de Detroit desde o início dos anos 1990 (excluindo os apartamentos construídos a partir de escritórios convertidos). A Câmara Municipal de Detroit deu luz verde ao projeto após a aprovação. A proposta está em grande escala para seus arredores e em uma época em que o desenvolvimento do centro da cidade está ocorrendo em um ritmo nunca visto desde a década de 1920 devido a um aumento na demanda por moradias no centro. A propriedade pertence à Detroit Economic Growth Corporation e alguns críticos afirmaram que o terreno deve ir para um incorporador que seja capaz de produzir um edifício maior e de melhor qualidade em escala com o valor da localização da propriedade.
Fatos
- Uma ação judicial movida por preservacionistas atrasou temporariamente os planos da cidade de demolir o antigo edifício do hotel.
- O hotel provou ser tão popular que um acréscimo de 200 quartos foi adicionado na parte de trás do hotel ao longo do Washington Boulevard .
- De acordo com as plantas originais, um dos níveis do telhado da cobertura fica a 226 'acima da rua, e o Sanborn Maps lista o outro a 232' acima da rua. A altura estrutural total não é clara.
- O hotel estava situado a menos de dois metros da ferrovia elevada Detroit People Mover.
Referências
Leitura adicional
- Hill, Eric J. e John Gallagher (2002). AIA Detroit: Guia do Instituto Americano de Arquitetos para a Arquitetura de Detroit . Wayne State University Press. ISBN 0-8143-3120-3.