Diamond DART 450 - Diamond DART 450

DART 450
Paris Air Show 2017 Diamond DART-450.jpg
Diamond Dart 450 Prototype em exibição em 2017
Função Avião de treinamento militar de dois lugares
origem nacional Áustria
Fabricante Diamond Aircraft
Primeiro voo 17 de maio de 2016
Status Em produção
Produzido Presente de 2016

O Diamond DART 450 é um treinador turboélice tandem de dois lugares, civil e militar, fabricado pela Austrian Diamond Aircraft , "DART" que significa Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer .

Desenvolvimento

O DART 450 fez seu primeiro voo em 17 de maio de 2016. A certificação do avião de $ 3,1 milhões era esperada para o final de 2017. As duas primeiras entregas deveriam ser para uma versão de kit não certificada em 2017, enquanto uma aeronave certificada era esperada será entregue em setembro de 2018. Diamond pretende entregar 50 aeronaves por ano. Esperava-se que o terceiro protótipo voasse no final de 2017, equipado com um motor GE Aviation de 550cv (410kW) .

Projeto

O DART 450 é construído predominantemente em fibra de carbono . É movido por um motor turboélice Sich AI-450S Ivchenko-Progress Motor de 495 HP (369 kW) , acionando uma hélice MT de cinco pás . A cabine acomoda dois tripulantes em assentos ejetáveis . Os aviônicos são fornecidos pela Garmin e a fuselagem é capaz de montar uma câmera de vigilância retrátil opcional, além de outros equipamentos.

Variantes

Diamond DART 450
voado pela primeira vez em 17 de maio de 2016: 495 hp (369 kW) Ivchenko-Progress Motor Sich AI-450S turboélice, 1.330 kg (2.932 lb) vazio, 2.300 kg (5.071 lb) no máximo decolagem.
Diamond DART 550
Versão equipada com um turboélice General Electric GE H75-100 de 550 hp (410 kW) , voado pela primeira vez em 24 de maio de 2018: resistência de oito horas , assentos ejetáveis Martin-Baker MK16, cockpit Garmin G3000 , 1.600 kg (3.527 lbs) OEW , 2.400 kg (5.291 lbs) MTOW .
CETC TA-20
Variante do DART 450 fabricado localmente com licença chinesa, utilizando aviônicos chineses alternativos. Ele está sendo apresentado como um possível candidato para o desenvolvimento de uma aeronave de treinamento militar básico para a Força Aérea do Exército de Libertação do Povo .

Especificações (DART 450, configuração de utilitário (reconhecimento))

Dados da Jane's All the World Aircraft 2016/17 Todos os números de desempenho são estimativas.

Características gerais

  • Tripulação: Dois
  • Comprimento: 10,75 m (35 pés 3 pol.)
  • Envergadura: 11,74 m (38 pés 6 pol.)
  • Altura: 3,38 m (11 pés 1 pol.)
  • Peso vazio: 1.330 kg (2.932 lb)
  • Peso máximo de decolagem: 2.300 kg (5.071 lb)
  • Capacidade de combustível: 850 l (190 imp gal; 220 US gal) utilizável
  • Powerplant: 1 × motor Ivchenko-Progress Sich AI-450S turboélice, 369 kW (495 hp)
  • Hélices: Hélice MT de 5 pás

atuação

  • Velocidade máxima: 460 km / h (290 mph, 250 kn)
  • Velocidade de cruzeiro: 430 km / h (260 mph, 230 kn)
  • Velocidade de estol: 110 km / h (69 mph, 60 kn)
  • Alcance: 2.800 km (1.700 mi, 1.500 nmi) reservas de 30 min
  • Resistência: 8 h 10 min
  • Teto de serviço: 7.010 m (23.000 pés) absoluto
  • limites de g: + 7 / -4G
  • Taxa de subida: 15,2 m / s (2.990 pés / min)
  • Corrida de decolagem : 600 m (2.000 pés)
  • Percurso de pouso : 400 m (1.300 pés)
  • queima de combustível : 90 litros / hora
  • custo operacional : $ 500 / hora

Veja também

Desenvolvimento relacionado

Aeronaves de função, configuração e era comparáveis

Referências

links externos