Estação ferroviária de East Maitland - East Maitland railway station
East Maitland | |||||||||||
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Localização | Melbourne Street, East Maitland Austrália |
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Coordenadas | 32 ° 44′41 ″ S 151 ° 35′15 ″ E / 32,744836 ° S 151,587381 ° E Coordenadas : 32 ° 44′41 ″ S 151 ° 35′15 ″ E / 32,744836 ° S 151,587381 ° E | ||||||||||
Propriedade de | Entidade detentora de ativos de transporte | ||||||||||
Operado por | NSW TrainLink | ||||||||||
Linha (s) | Main Northern | ||||||||||
Distância | 188,83 km (117,33 mi) do centro | ||||||||||
Plataformas | 2 (1 ilha) | ||||||||||
Trilhas | 4 | ||||||||||
Construção | |||||||||||
Tipo de estrutura | Chão | ||||||||||
Outra informação | |||||||||||
Código da estação | EAM | ||||||||||
Local na rede Internet | Transporte para NSW | ||||||||||
História | |||||||||||
Aberto | 1914 | ||||||||||
Passageiros | |||||||||||
2013 | 110 (diariamente) (trens de Sydney, NSW TrainLink) | ||||||||||
Classificação | 244 | ||||||||||
Serviços | |||||||||||
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Localização | |||||||||||
A estação ferroviária de East Maitland é uma estação ferroviária listada como patrimônio, localizada na linha Main Northern em New South Wales , Austrália, servindo East Maitland . É o quarto local da estação conhecida como East Maitland. Foi adicionado ao New South Wales State Heritage Register em 2 de abril de 1999.
História
O primeiro local a levar o nome de East Maitland foi um término temporário enquanto a ponte sobre Wallis Creek estava sendo construída, era onde a Victoria Street está agora. A segunda ficava diretamente ao norte da William Street, entre o East Maitland Courthouse e o Post Office.
O terceiro local foi aberto originalmente como Morpeth Junction quando a curta ramificação de Morpeth para Morpeth foi inaugurada em 1866 e estava cerca de 400 metros a oeste do atual Maitland Oriental. A segunda estação foi fechada em 1873 e tornou-se o pátio de mercadorias, e Morpeth Junction foi renomeada para East Maitland.
O local atual foi inaugurado em 1914, quando a linha principal do norte foi quadruplicada com as duas estradas extras de carvão construídas no lado sul dos trilhos existentes. Naquela época, o ramal de Morpeth foi realinhado para permitir que os trens procedessem diretamente de Newcastle em vez de Maitland . Ele recebeu sua própria plataforma em um nível inferior. O novo local de East Maitland tornou-se a junção e o terceiro East Maitland tornou-se o ramal de mercadorias. Por muitos anos depois de 1916, havia cinco trilhos do desvio de mercadorias até o leste da estação de East Maitland. Os vestígios disso podem ser vistos no viaduto mais largo do que agora exigido da Melbourne Street e na ponte mais larga da Pitnacree Road sobre a linha ferroviária.
A linha para Morpeth foi fechada em 1953 com a plataforma do ramal em East Maitland ainda hoje.
Plataformas e serviços
East Maitland tem uma plataforma insular com duas faces. É servido pelos serviços NSW TrainLink Hunter Line que viajam entre Newcastle , Maitland e Telarah . Também é servido por um serviço matinal para Scone .
Plataforma | Linha | Padrão de parada | Notas |
1 | serviços para Newcastle | ||
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2 | serviços para Maitland e Telarah | 1 serviço matinal para Scone |
Veja também
Referências
links externos
- Mídia relacionada à estação ferroviária de East Maitland no Wikimedia Commons
- Detalhes da estação de East Maitland Transporte para Nova Gales do Sul