Ekspress - Ekspress
Ekspress ( russo : Экспресс que significa expresso ), é uma série de satélites de comunicações geoestacionários de propriedade da Russian Satellite Communications Company (RSCC). O primeiro satélite deste tipo foi lançado em 13 de outubro de 1994. Os satélites são produzidos pela empresa Information Satellite Systems Reshetnev (ISS Reshetnev).
Visão geral
A série Ekspress de satélites de comunicação (código de indústria 11F639) foi desenvolvida pela empresa de satélites NPO PM como um substituto para a antiga série Gorizont de comsats. O primeiro satélite da série, Ekspress 1, foi lançado em 1994. Ele tinha uma massa de 2.500 kg, 17 canais e uma vida útil operacional de 5 a 7 anos.
A partir de meados da década de 1990, a NPO PM começou a fazer um esforço significativo para fechar a lacuna tecnológica entre os satélites de comunicação russos e ocidentais. A cooperação com a empresa francesa Alcatel (agora Thales Alenia Space ) foi iniciada em 1995. O primeiro satélite de uma nova segunda série, o Ekspress A-1, tinha 12 transponders fabricados pela Alcatel. Ele foi perdido em uma falha de foguete em 1999, mas um substituto, o Ekspress A-2, foi lançado com sucesso em março de 2000.
Uma grande melhoria foi a versão Ekspress AM, lançada pela primeira vez em 2003. Tem uma vida útil operacional de 12 a 15 anos e é capaz de transportar 38 canais, incluindo TV digital, rádio, banda larga e internet. O lançamento da espaçonave Ekspress AM-3 em junho de 2005 completou a modernização da rede de comunicações via satélite da Rússia.
Outras versões incluem o Ekspress 2000, que tem massa de 3.200 kg. Possui até 60 transponders, potência de 25 kW e vida útil de 15 anos. Os satélites que usam essa plataforma são chamados de série Ekspress AT e série Ekspress AM30 e AM40. O Ekspress 1000 é menor que a versão 2000; 700 kg a 1400 kg, 10 a 12 transponders, 2 kW de potência e uma vida útil de 15 anos. Os satélites baseados no Ekspress 1000 são chamados de Ekspress AK ou em sua versão de navegação GLONASS-K .
O desenvolvedor NPO PM posteriormente mudou seu nome para Information Satellite Systems Reshetnev (ISS Reshetnev). De 1999 a 2005, nove satélites Ekspress-A e Ekspress-AM foram fabricados pela empresa.
Em 28 de agosto de 2008, a Ekspress-AM1 mudou para o sistema de transmissão DVB-S2 e se tornou o primeiro satélite DVB-S2 nos países da Comunidade de Estados Independentes (CIS).
O satélite Ekspress AM4 foi lançado em 17 de agosto de 2011, mas uma anomalia com o foguete Proton-M / Briz-M o deixou em uma órbita inútil. O satélite foi desorbitado intencionalmente em 26 de março de 2012, apesar das propostas de colocá-lo em uma órbita de maior inclinação para fornecer cobertura da Antártica . O satélite Ekspress-MD2 foi perdido em uma falha semelhante em agosto de 2012, quando o Briz-M falhou no início de sua terceira queima.
Satélites
Entre 2000 e 2015, os seguintes satélites Ekspress foram lançados. Todos os lançamentos foram conduzidos do Cosmódromo de Baikonour usando o foguete Proton .
- Ekspress A2 12 de março de 2000.
- Ekspress A3 24 de junho de 2000.
- Ekspress A4 10 de junho de 2002.
- Ekspress AM22 29 de dezembro de 2003.
- Ekspress AM11 27 de abril de 2004.
- Ekspress AM1 30 de outubro de 2004.
- Ekspress AM2 29 de março de 2005.
- Ekspress AM3 24 de junho de 2005.
- Ekspress AM4 17 de agosto de 2011.
- Ekspress AM4R 16 de maio de 2014.
- Ekspress AM6 21 de outubro de 2014.
- Ekspress AM7 18 de março de 2015. Fabricado pela Airbus Defense and Space .
- Ekspress AM8 14 de setembro de 2015.
Em 29 de março de 2006, o Ekspress AM11 foi atingido por um objeto desconhecido que o tornou inoperante. Felizmente, os engenheiros tiveram tempo suficiente em contato com a espaçonave para enviá-la a uma órbita de estacionamento fora da órbita geoestacionária .
O Ekspress AM4R foi lançado em 16 de maio de 2014 em um veículo de lançamento Proton-M russo . O veículo de lançamento explodiu 540 segundos em vôo, pouco antes do final do disparo do motor do terceiro estágio. Ekspress AM4R foi uma perda total.
O Ekspress AM8 foi lançado com sucesso em 14 de setembro de 2015. Ele usa o barramento Ekspress-1000NTB.