Elswick Hopper - Elswick Hopper

Elswick Hopper era um fabricante de bicicletas sediado no Reino Unido , formado pela fusão em 1913 das empresas de bicicletas Elswick e Hopper. As marcas de bicicletas residuais agora são propriedade do Grupo Tandem

História

A antiga sede da Elswick Hopper, no cruzamento da Brigg Road e Holydyke em Barton-upon-Humber , enquanto era convertida em apartamentos, agosto de 2006

Frederick Hopper nasceu em 1859 e, em 1880, começou um negócio de conserto de bicicletas em uma antiga oficina de ferreiro em Barton-upon-Humber . Ele então começou a fabricar bicicletas e, em 1906, a F. Hopper & Co. Ltd empregava 400 pessoas. Em 1912, a empresa exportava bicicletas para todo o Império Britânico , com mercados de exportação particularmente fortes na Austrália , Índia , Japão e África do Sul, tornando-a uma grande empresa de manufatura.

Em 1910, Hopper e uma série de investidores compraram a falida Elswick Cycle Company, que recebeu o nome de Elswick , um subúrbio de Newcastle upon Tyne, onde ela estava sediada. Administrado como duas empresas rivais, em 1913 Hopper comprou seus colegas investidores e fechou o site de Elswick, fundindo as duas empresas em Barton-upon-Humber em 1914 sob o título Elswick Hopper Cycle and Motor Company .

O site de Barton-upon-Humber começou a crescer, produzindo bicicletas e muitos de seus próprios componentes, onde se ele precisasse de mais capacidade de produção, Fred simplesmente construiria outro prédio. Em 1936, após a morte de Fred, Elswick Hopper foi listado na Bolsa de Valores de Londres .

Em 1974, a Elswick Hopper plc iniciou um período de expansão, comprando a Wearwell Cycles, que havia sido estabelecida antes de 1872. Em 1978, a empresa adquiriu a Falcon Cycles , que era operada como uma subsidiária antes de ser posteriormente fundida em Barton-upon-Humber.

Em meados da década de 1980, Elswick Hopper plc era um conglomerado diversificado , abrangendo fabricação, engenharia e distribuição. Mas a empresa estava perdendo dinheiro tanto no nível do grupo quanto na subsidiária, e precisava desesperadamente de uma reorganização. Sob um novo CEO , a empresa do grupo se renomeou Elswick plc em 1984, e renomeou sua divisão de bicicletas como Falcon Cycles, o nome de sua marca de bicicletas esportivas mais vendida. Encerrando a produção de bicicletas sob a marca Elswick no mesmo ano, toda a fabricação de bicicletas foi transferida para uma nova fábrica em Brigg . Em 1987, a empresa comprou os negócios de fabricação e distribuição no atacado da rival Holdsworth , que incluía as marcas Holdsworth e Claud Butler .

No entanto, no final da década de 1980, as importações baratas da Ásia inundavam o mercado do Reino Unido e, com um forte declínio na indústria de componentes para bicicletas, a empresa dependia da importação desses também, e apenas da montagem em Brigg. Nesse ponto, a produção havia caído para pouco menos de 120.000 bicicletas por ano.

Tendo reconstruído a Elswick plc como uma empresa de impressão e embalagem com foco em etiquetas autoadesivas e etiquetas de vestuário , o grupo vendeu a divisão de bicicletas para a Casket Ltd., uma empresa que controlava a marca Townsend. Tendo vendido o dilapidado local de Barton-upon-Humber, em setembro de 1994, o Elswick plc residual vendeu-se para a Ferguson International , que entrou em liquidação em janeiro de 2000.

Presente

A Casket Ltd, com seu maior poder de compra, possibilitou a expansão da marca Falcon, mas ela própria enfrentou dificuldades após comprar um fabricante alemão de bicicletas. Vendida para o Tandem Group plc em novembro de 1995, a empresa agora é uma divisão da Falcon, que tem vendas anuais superiores a 300.000 bicicletas.

Referências

• Nigel Land (16 de fevereiro de 2011). Elswick-Hopper de Barton-on-Humber: A história de um grande fabricante de bicicletas britânico . Fathom Press. ISBN   0955595061 .

links externos

Mídia relacionada à Elswick Hopper Cycle and Motor Company no Wikimedia Commons

• História das bicicletas Elswick
• Bicicletas Elswick