Emerald Express - Emerald Express
| Emerald Express (EmX) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Linha Verde, Linha Gateway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Visão geral | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador | Lane Transit District | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operacional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Começou o serviço | 14 de janeiro de 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predecessores | Rota 11 Thurston | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rota | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de rota | Ônibus de trânsito rápido | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Localidade | Eugene e Springfield , Oregon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Começar | Estação Eugene | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fim | Gateway Mall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estações | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Serviço | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Frequência | 10-20 minutos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Frequência de fim de semana | 15-30 minutos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Calendário | LTD Route 103 (EMX) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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O Emerald Express (EmX) é um sistema de ônibus rápido (BRT) na área metropolitana de Eugene - Springfield em Oregon , Estados Unidos . É fornecido pelo Lane Transit District (LTD), que é a autoridade de transporte público em Lane County, Oregon .
LTD escolheu o bus rapid transit após um processo de revisão no qual várias opções de transporte, incluindo metrô leve , foram consideradas. Foi decidido que a opção BRT era a mais adequada para o tamanho de Eugene-Springfield e as necessidades atuais de transporte.
A primeira rota, chamada Linha Verde, foi inaugurada no início de 2007, conectando o centro de Springfield ao centro de Eugene. Há dez paradas ao longo da rota de 4 milhas (6,4 km), incluindo a Universidade de Oregon .
Menos de um ano depois, o número de passageiros dobrou no corredor e a cidade de Eugene foi indicada para o Prêmio de Transporte Sustentável de 2008 e recebeu uma menção honrosa. Uma extensão foi inaugurada em 9 de janeiro de 2011, conectando o EmX ao Gateway Mall , bem como ao Sacred Heart Medical Center em RiverBend e International Way . Uma segunda extensão para West Eugene foi inaugurada em 17 de setembro de 2017, adicionando 9 milhas (14 km) ao sistema.
O Instituto de Política de Transporte e Desenvolvimento (ITDP), de acordo com o padrão BRT , atribuiu ao corredor EmX a classificação Bronze.
Descrição
O sistema EmX é composto de seções de faixas exclusivas para ônibus na maior parte da rota (60%), com estradas normais entre elas . Os veículos recebem prioridade de sinalização por meio de sinalização de loop de solo para o sistema de controle de tráfego, com semáforos especiais nos cruzamentos. Os veículos possuem dois conjuntos de portas à esquerda e três à direita, permitindo o carregamento de plataformas dos dois lados. A maioria das plataformas do lado direito pode acomodar apenas as duas portas traseiras. Andar no Emerald Express era grátis quando ele começou a operar, mas agora custa uma tarifa normal. Os ônibus articulados são equipados com acionamentos híbridos que permitem uma aceleração suave nas paradas e nos diversos segmentos da via.
Nos dias de semana, o serviço funciona aproximadamente das 6h às 23h. Os ônibus chegam a cada 10 minutos ao longo do dia, com intervalos mais longos à noite e na primeira hora da manhã. Um serviço mais limitado opera durante o fim de semana.
Fares
O custo para usar o EmX é o mesmo de outras rotas de ônibus LTD. Os passageiros podem comprar um bilhete de viagem única. Um passe de um dia também pode ser comprado para a EmX, que também é válido para rotas de ônibus LTD padrão. Os passes diários comprados anteriormente são válidos no EmX para esse dia. As tarifas padrão atuais para um passageiro adulto são $ 1,75 para uma viagem única, $ 3,50 para um passe de um dia e $ 50 para um passe de um mês (em novembro de 2018).
Os passageiros devem comprar a passagem nas máquinas localizadas em cada estação antes de embarcar no ônibus, a menos que já tenham um passe válido. Ao contrário de outras rotas de ônibus, a linha EmX usa um sistema de comprovante de pagamento . No ônibus, um representante da LTD pode pedir para ver uma passagem como prova de pagamento.
Linhas
Linha verde
A primeira linha do EmX, o Franklin Corridor (ou EmX Green Line), começou a operar em 14 de janeiro de 2007. Ela vai da Estação Eugene no centro de Eugene até a Estação Springfield no centro de Springfield, e também atende a Universidade de Oregon . O artista local Linn Cook foi selecionado por um comitê de artistas e membros da comunidade para criar moldes e grades de metal representando plantas indígenas. Cada estação possui uma planta diferente.
A Linha Verde tem 6,5 quilômetros de comprimento e custou US $ 25 milhões para projetar e construir. A Linha Verde substituiu a Rota 11 ao longo do corredor. Os tempos de viagem na hora do rush foram reduzidos de 22 minutos para 16 minutos, cerca de 27%. O número de passageiros dobrou no corredor no primeiro ano. Para o ano fiscal de 2008–2009, o número de passageiros foi de 1.592.122 embarques em 17.583 horas de ônibus, ou uma média de 91 embarques de ônibus na estrada por uma hora.
Linha de Gateway
A rota segue ao longo do corredor Pioneer Parkway recém-construído e, além dele, por faixas de ônibus exclusivas que foram integradas à Martin Luther King Jr. Parkway e RiverBend Drive durante a construção dessas estradas. O serviço começou em 9 de janeiro de 2011. Esta extensão de 7,8 milhas liga o centro de Springfield ao Sacred Heart Medical Center em RiverBend . LTD eventualmente planeja executar o EmX ao longo de todos os principais corredores de transporte na área metropolitana.
Extensão West Eugene
A Extensão West Eugene é uma extensão de 17 estações do serviço EmX existente a oeste de seu terminal existente na Estação Eugene no centro de Eugene. A extensão foi inaugurada em 17 de setembro de 2017.
LTD conduziu análises ambientais e coletou comentários públicos como parte do processo de planejamento da extensão. Uma série de alinhamentos de rota foram considerados, com foco nas avenidas 6, 7 ou 13 Oeste para conectar com a Avenida 11 Oeste em algum lugar perto das ruas Chambers ou Garfield. Um serviço alternativo colocado em West 7th Place em vez de West 11th Avenue entre Garfield e Seneca Road. Todas as alternativas continuaram pela West 11th Avenue até um término planejado e uma reviravolta no estacionamento do Walmart a oeste da Commerce Street. Na primavera de 2011, o oeste 6 e 7 ao 11 foi selecionado como a alternativa preferida localmente.
Alguns comerciantes locais e residentes se opuseram à extensão, dizendo que seria caro, desnecessário e poderia causar uma redução no valor das propriedades. Em junho de 2013, os oponentes da extensão entraram com uma ação no tribunal federal de Seattle, contestando a aprovação da extensão e o financiamento da Administração de Trânsito Federal . O processo alegou nove violações da Lei de Política Ambiental Nacional e alegadas violações da Lei de Procedimento Administrativo . O processo alegou ainda que a LTD não atendeu aos requisitos de financiamento federal. O tribunal decidiu contra os oponentes da extensão em julho de 2014, e a construção começou em março de 2015. A Administração Federal de Trânsito concedeu $ 75 milhões ao projeto em setembro de 2015, cobrindo a maior parte de seu custo total de $ 96,5 milhões.
Outras expansões
O plano de longo alcance da MovingAhead adotado pelo Lane Transit District inclui planos para expandir o serviço EmX em novos corredores. A partir de 2019, os corredores em consideração para o EmX ou outros serviços de ônibus expandidos são 30th Avenue para atender ao Lane Community College ; Coburg Road; Rodovia 99; Boulevard Martin Luther King Jr.; e River Road.
Estações
| EmX Green Line | |||||
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| Estação | Modelo | Localização | Coordenadas | Notas | foto |
| Commerce Station | C | W 11th Ave na Commerce St | 44 ° 02′53,5 ″ N 123 ° 10′13,9 ″ W / 44,048194 ° N 123,170528 ° W | Terminal ocidental | |
| Bertelsen | C | W 11th Ave em Bertelsen Rd | 44 ° 02′52,9 ″ N 123 ° 09′44,8 ″ W / 44,048028 ° N 123,162444 ° W | ||
| Sam Reynolds | C | W 11th Ave a leste da Sam Reynolds St | 44 ° 02′53,0 ″ N 123 ° 09′22,5 ″ W / 44,048056 ° N 123,156250 ° W | ||
| Bailey Hill | C | W 11th Ave a oeste de Bailey Hill Rd | 44 ° 02′52,9 ″ N 123 ° 08′55,2 ″ W / 44,048028 ° N 123,148667 ° W | ||
| Estação Seneca | C | W 11th Ave a oeste de Seneca Road | 44 ° 02′52,6 ″ N 123 ° 08′28,3 ″ W / 44,047944 ° N 123,141194 ° W | Seneca Central Shopping Center | |
| Oak Patch | C | W 11th Ave em Oak Patch Rd | 44 ° 02′52,5 ″ N 123 ° 08′08,5 ″ W / 44,047917 ° N 123,135694 ° W | ||
| McKinley | C | W 11th Ave na McKinley St | 44 ° 02′52,3 ″ N 123 ° 07′47,8 ″ W / 44,047861 ° N 123,129944 ° W | ||
| Garfield / 11º | C | Garfield St ao norte de W 11th Ave (somente entrada) | 44 ° 02′53,2 ″ N 123 ° 07′23,3 ″ W / 44,048111 ° N 123,123139 ° W | ||
| Garfield / 10th | C | Garfield St ao sul da 10th Ave (somente saída) | 44 ° 02′54,0 ″ N 123 ° 07′22,4 ″ W / 44,048333 ° N 123,122889 ° W | ||
| Garfield / 7º | C | Garfield St ao sul da 7th Ave (somente saída) | 44 ° 03′05,9 ″ N 123 ° 07′21,7 ″ W / 44,051639 ° N 123,122694 ° W | ||
| Garfield / 6º | C | Garfield St ao sul da 6th Ave (somente entrada) | 44 ° 03′11,6 ″ N 123 ° 07′20,7 ″ W / 44,053222 ° N 123,122417 ° W | ||
| Chambers Street | C | 6th Ave a oeste de Chambers St (somente entrada), 7th Ave a oeste de Chambers St (somente saída) | |||
| Polk Street | C | 6th Ave a oeste de Polk St (somente entrada), 7th Ave a oeste de Polk St (somente saída) | |||
| Monroe Street | C | 6th Ave a oeste de Monroe St (somente entrada), 7th Ave a leste de Monroe St (somente saída) | |||
| Charnelton Street | C | Charnelton St ao sul da 6th Ave (somente entrada), Charnelton St ao sul da 7th Ave (somente saída) | 44 ° 03′07,7 ″ N 123 ° 05′44,8 ″ W / 44,052139 ° N 123,095778 ° W | ||
| Eugene | C | 10th Ave em Olive St | 44 ° 02′55,1 ″ N 123 ° 05′37,3 ″ W / 44,048639 ° N 123,093694 ° W | Estação Rodoviária LTD, Bays T e U |
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| Rua alta | M | 10th Ave na High St (apenas saída), 11th Ave na High Street (apenas entrada) | 44 ° 02′55,7 ″ N 123 ° 05′16,5 ″ W / 44,048806 ° N 123,087917 ° W |
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| Hilyard | M | 11th Ave na Hilyard St | 44 ° 02′51,5 ″ N 123 ° 04′56,5 ″ W / 44,047639 ° N 123,082361 ° W | Sacred Heart Medical Center University District |
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| Dads 'Gates | M | 11th Ave na Old Campus Lane | 44 ° 02′51,8 ″ N 123 ° 04′39,3 ″ W / 44,047722 ° N 123,077583 ° W | Universidade de Oregon , extremidade oeste do Campus |
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| Ágata | M | Franklin Blvd em Agate St | 44 ° 02′47,2 ″ N 123 ° 04′09,8 ″ W / 44,046444 ° N 123,069389 ° W | Na extremidade leste do campus da University of Oregon |
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| Noz | M | Franklin Blvd em Walnut St | 44 ° 02′41,2 ″ N 123 ° 03′40,5 ″ W / 44,044778 ° N 123,061250 ° W |
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| Glenwood | C | Franklin Blvd em Glenwood Blvd | Plataformas separadas para o lado leste e oeste do meio-fio em lados opostos da rua |
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| Lexington | C | Franklin Blvd na Lexington Ave | Plataformas separadas para o lado leste e oeste do meio-fio em lados opostos da rua |
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| McVay | M | Franklin Blvd na Main St | 44 ° 02′39,1 ″ N 123 ° 01′51,4 ″ W / 44,044194 ° N 123,030944 ° W |
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| Springfield | C | SA St. em Pioneer Pkwy E | 44 ° 02′44,0 ″ N 123 ° 01′18,8 ″ W / 44,045556 ° N 123,021889 ° W | Estação Rodoviária LTD, Baías F e G |
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| E Street | C | Pioneer Pkwy W em E St | Southbound |
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| F Street | C | Pioneer Pkwy E na F St | Northbound |
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| Centenário | M | Pioneer Pkwy na Centennial Blvd |
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| Q Street | M | Pioneer Pkwy na Q St |
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| Hayden Bridge | M | Pioneiro Pkwy em Hayden Bridge Way |
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| Curva do rio | M | Martin Luther King Jr Pkwy na RiverBend Dr |
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| Coração Sagrado | M | RiverBend Dr na Cardinal Way | Sacred Heart Medical Center na entrada sul de RiverBend |
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| Pavilion Station | M | Sacred Heart Medical Center na entrada RiverBend North | |||
| International Way East | M | Caminho Internacional |
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| Maple Island | M | International Way em Maple Island Farm Rd, AKA International Center Station |
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| International Way West | M | Caminho Internacional | Symantec Corporation |
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| Kruse Way | C | Gateway St em Kruse Way | Plataformas separadas para o lado norte e sul do meio-fio em lados opostos da rua |
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| Via postal | C | Gateway St na Postal Way | Plataformas separadas para o lado norte e sul do meio-fio em lados opostos da rua |
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| Porta de entrada | C | Lado oeste da Gateway St., ao sul da Oakdale Ave. | 44 ° 04′25,0 ″ N 123 ° 02′33,8 ″ W / 44,073611 ° N 123,042722 ° W | Estação Rodoviária LTD em Gateway Mall |
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| Guy Lee | C | Harlow Rd em Guy Lee Park | Plataformas separadas para o lado norte e sul do meio-fio em lados opostos da rua |
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| Faisão | C | Harlow Rd em Pheasant Blvd | Plataformas separadas para o lado norte e sul do meio-fio em lados opostos da rua |
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| Código de tipo: C = Curbside (plataformas laterais) ou M = Mediana (plataforma da ilha) | |||||