Ernest C. Brace - Ernest C. Brace
Ernest C. Brace | |
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| Nome de nascença | Ernest Cary Brace |
| Apelido (s) | Ernie |
| Nascermos |
15 de agosto de 1931 Detroit , Michigan |
| Morreu | 5 de dezembro de 2014 (com 83 anos) Klamath Falls, Oregon |
| Fidelidade | Estados Unidos da América |
| Serviço / |
 Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos
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| Anos de serviço | 1947-1961 |
| Classificação | Capitão |
| Batalhas / guerras |
Guerra da Coréia Guerra do Vietnã |
| Prêmios | Distinguished Flying Cross Medalha Aérea Purple Heart (com 3 estrelas) Distinguida Medalha de Serviço Público Medalha do Prisioneiro de Guerra Comenda da Unidade da Marinha Medalha do Serviço de Defesa Nacional Medalha do Serviço da Coreia (com 2 estrelas) Medalha da Coreia das Nações Unidas Citação da Unidade Presidencial Coreana |
| Esposo (s) | |
| Outro trabalho | Piloto, Gerente BirdAir , Líder de Operações de Aviação Internacional Evergreen , Sikorsky Aircraft |
Ernest Cary Brace (15 de agosto de 1931 - 5 de dezembro de 2014) foi o prisioneiro de guerra civil (POW) mais antigo durante a Guerra do Vietnã . Um condecorado piloto de caça e mustang do Corpo de Fuzileiros Navais , Brace foi submetido à corte marcial em 1961 por tentar fingir sua própria morte . Ele voou como piloto civil antes de ser capturado no Laos em 1965, enquanto transportava suprimentos para a USAID . Ele passou quase oito anos como prisioneiro de guerra e, após ser solto, recebeu o perdão presidencial por causa de sua boa conduta.
Carreira militar
Brace nasceu em Detroit , Michigan , em 1931. Ele se alistou no Corpo de Fuzileiros Navais em 1947 aos 15 anos como técnico de rádio e radar de aviação. Ele ganhou suas Asas de Piloto e sua comissão como Segundo Tenente da Escola de Cadetes de Aviação , graduando-se em agosto de 1951. Durante sua turnê na Guerra da Coréia (de abril de 1952 a março de 1953), ele voou mais de 100 missões. Quando designado para o Esquadrão de Ataque da Marinha 121 em novembro de 1952, o Segundo Tenente Brace participou de um ataque de bombardeio de mergulho contra uma usina hidrelétrica coreana. Brace recebeu fogo superfície-ar enquanto fazia imagens de reconhecimento de baixa altitude dos resultados do bombardeio. Ele foi capaz de voar com seu AD-3 Skyraider danificado para longe da Península Coreana , caindo no Mar do Japão, onde foi resgatado pelo USS Kidd . Por sua coragem e iniciativa, Brace foi premiado com a Distinguished Flying Cross .
Anos mais tarde, Brace (então capitão ) bateu seu Trojan T-28 em um milharal perto da foz do rio Choptank perto de Cambridge, Maryland, durante um vôo de treinamento em 3 de janeiro de 1961. Ele fugiu do local, mas se entregou dez dias depois, uma vez seu traje de vôo vazio foi encontrado escondido na vegetação. Brace enfrentou uma corte marcial e foi acusado de deliberadamente derrubar sua aeronave e fingir sua morte para que sua esposa Patricia pudesse receber o dinheiro do seguro para saldar dívidas. Brace se declarou culpado de ausência não autorizada e foi absolvido da destruição deliberada de sua aeronave. A corte marcial encerrou sua carreira militar.
Capturar
Sou apenas um prisioneiro em uma jaula;
Não tenho nome, não tenho idade.
Os guardas nem sabem o que eu fiz,
Todos eles sabem, eu sou um capturado.
Meus pés estão em troncos, meu pescoço amarrado a um poste,
A comida que recebo é enfiada por um buraco;
À noite eu me deito e minhas mãos são amarradas,
A corda é esticada como um poste do lado de fora.
Ernest Brace
Brace então trabalhou como piloto civil para várias empresas antes de voar para a BirdAir , uma companhia aérea contratada pela Polícia de Patrulha de Fronteira da Tailândia . BirdAir também apoiou os interesses da USAID no sudeste da Ásia. Em 21 de maio de 1965, ele voou com o sargento Chaicharn do Exército Real da Tailândia, bem como com outros passageiros e carga, para uma pista de pouso de terra na vila de Baum Lao, no norte do Laos, no distrito de Muong Houn. A aeronave de Brace, um Pilatus PC-6 Porter , recebeu fogo de armas leves ao pousar, tornando-o incapaz de decolar novamente. Ele e Chaicharn foram imediatamente feitos prisioneiros (pelo Exército do Povo do Vietnã ou pelo Pathet Lao ) e marcharam à força para a selva de Boum Lao a Muong Hoc e Doi Sai, perto de Dien Bien Phu . Brace foi mantido em uma gaiola de bambu com seus membros e pescoço amarrados para evitar a fuga. Durante seu cativeiro, ele foi espancado, interrogado e enfrentou uma simulação de execução . Ele escapou em 6 de junho de 1965 por alguns dias antes de ser pego roubando comida de uma aldeia. Após seu retorno à jaula, suas pernas foram presas ao tronco e aparafusadas. Ele escapou em 17 de abril de 1966 e foi recapturado em minutos. Enterrado até o queixo por sete dias, Brace atingiu seu ponto mais baixo e tentou se enforcar em 10 de dezembro de 1967. Ele foi enviado em outubro de 1968 para um campo de prisioneiros de guerra nos arredores de Hanói apelidado de The Plantation, onde conheceu John McCain no célula ao lado dele. Brace reconta sua história na 8ª temporada de Locked Up Abroad . Como Jim Bedinger, ele foi sequestrado de outros prisioneiros porque foi capturado no Laos. Antes da libertação antecipada de Doug Hegdahl do cativeiro, Brace contatou Hegdahl para garantir que o mundo exterior soubesse sobre os prisioneiros capturados no Laos.
Lançamento posterior
Brace foi lançado em 28 de março de 1973, a passar 7 anos, 10 meses e 7 dias em cativeiro, fazendo-o civil mais longa realizada POW no Vietnam . Brace não foi listado como prisioneiro durante os últimos 7 anos. Sua esposa Patricia presumiu que seu marido estava morto e ela se casou novamente; um fato que Brace descobriu na estação de processamento após sua libertação. Enquanto recebia atendimento ambulatorial no Naval Medical Center San Diego , Brace conheceu uma enfermeira chamada Nancy, que trabalhava lá. Ele se casou com ela e mudou-se para sua cidade natal, Klamath Falls, Oregon, onde mais tarde residiu. À luz dos tempos de Brace como prisioneiro de guerra, o presidente Gerald Ford concedeu-lhe um perdão total, bem como uma dispensa honrosa do Corpo de Fuzileiros Navais. Brace, capturado como civil, foi nomeado para a Medalha do Prisioneiro de Guerra e o Coração Púrpura pelo Almirante James Stockdale , o oficial sênior entre os prisioneiros americanos detidos durante a Guerra do Vietnã. Como os regulamentos do Departamento de Defesa proíbem civis de receber prêmios militares, as nomeações foram negadas quatro vezes. A inscrição mais recente em 2011, enviada ao escritório do secretário da Marinha dos Estados Unidos, Ray Mabus, por meio do ex-prisioneiro de guerra John McCain, foi bem-sucedida. Brace comentou que "essas medalhas são aquelas que ninguém quer receber", pois o sofrimento pessoal está envolvido na qualificação para elas.
Brace trabalhou por alguns anos no final dos anos 1970 como gerente da Evergreen International Aviation , apoiando contratos de aviação para as Nações Unidas no Vietnã do Sul, África e México. Ele passou a trabalhar como líder de operações para a Sikorsky Aircraft com outros contratos no exterior. Em 2014, o Klamath Community College concedeu a Brace um grau de associado honorário em Ciências da Aviação. A faculdade também está considerando nomear seu novo centro de veteranos em seu nome. Ele morreu em 5 de dezembro de 2014 de embolia pulmonar.
Veja também
- Floyd James Thompson , o prisioneiro de guerra detido por mais tempo na história dos Estados Unidos, passando quase nove anos em cativeiro no Vietnã.
- Everett Alvarez Jr. o segundo prisioneiro de guerra mais antigo na história dos Estados Unidos, passando 8,5 anos em cativeiro no Vietnã.
- Lista de pessoas perdoadas ou com clemência concedida pelo presidente dos Estados Unidos
Autobiografias
- Brace, Ernest C. (1988). Um código para manter: a história verídica do prisioneiro de guerra civil mais antigo da América no Vietnã . Nova York: St. Martin's Press . ISBN 0-7090-3560-8 .
- Brace, Ernest C. (2012). Sopa de pata de macaco: e contos de drogas, bandidos, revolução e guerra . Ernest C. Brace. ISBN 978-0-615-59019-6 .