Ferrari Modulo - Ferrari Modulo

Ferrari 512S Modulo
Ferrari 512S Modulo
Visão geral
Fabricante	Ferrari
Produção	1970 ; 1 unidade
Designer	Paolo Martin na Pininfarina
Corpo e chassis
Classe	Carro-conceito Carro ; esportivo
Estilo de corpo	Cupê de 1 porta
Layout	Layout RMR
Portas	deslizando dossel
Relacionados	Ferrari 512 S
Powertrain
Motor	5.0 L V12
Transmissão	Manual de 5 velocidades
Dimensões
Distância entre eixos	2405 mm (94,7 pol.)
comprimento	4480 mm (176,4 pol.)
Largura	2040 mm (80,3 pol.)
Altura	935 mm (36,8 pol.)
Peso bruto	900 kg (1984 lb)

Esboço do projeto do módulo

O Ferrari 512S Modulo é um carro esportivo conceito projetado por Paolo Martin da carrozzeria Pininfarina italiana , apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 1970 .

Descrição

O Módulo tem uma carroceria extremamente baixa e em forma de cunha, com um teto de vidro tipo capota que desliza para frente para permitir a entrada na cabine do carro. Todas as quatro rodas são parcialmente cobertas. Outra característica especial do projeto são os 24 buracos na tampa do motor que revelam o motor Ferrari V12 que desenvolve 550 cv (410 kW) para impulsionar o Módulo a uma velocidade máxima de cerca de 220 mph (354 km / h) e de 0-60 mph (97 km / h) em aproximadamente 3,0 segundos.

História

O Módulo originalmente começou como uma Ferrari 512S (chassi e motor # 27) e foi convertido para a especificação 612 Can Am . Após o teste, o motor e a transmissão foram removidos e o chassi foi desmontado e entregue à Pininfarina para construir um carro show. O carro show estreou no Salão Automóvel de Genebra de 1970 e foi originalmente pintado de preto, mas mais tarde foi repintado de branco. O Módulo foi bem recebido pela crítica e ganhou 22 prêmios por seu design.

Em 2014, a Pininfarina vendeu o Módulo para o empresário americano e aficionado automotivo James Glickenhaus, que o está restaurando para sua condição operacional total.