Fort Worth e Western Railroad - Fort Worth and Western Railroad

Fort Worth e Western Railroad

Visão geral
Quartel general	Fort Worth, Texas
Marca de relatório	FWWR
Localidade	Centro Oeste do Texas
Datas de operação	1988 – presente
Técnico
Bitola	4 pés  8  Medidor padrão de 1 ⁄ 2  pol.( 1.435 mm )

A Fort Worth and Western Railroad ( marca registrada FWWR ) é uma ferrovia de linha curta de Classe III com sede em Fort Worth, Texas . Operando apenas dentro do estado do Texas, sua principal rota de serviço de frete é entre Carrollton , Fort Worth e Brownwood .

História

Grande parte da rota da empresa pertencia originalmente à Ferrovia Fort Worth e Rio Grande , que começou a ser construída em Fort Worth em 1886 e alcançou Brownwood em 1891. Em 1901, o FW&RG foi comprado pela Ferrovia Frisco , que o vendeu para a Ferrovia Santa Fé em 1937. A Santa Fe vendeu a linha para uma afiliada da South Orient Railroad em 1994.

O FWWR começou a operar em 1988, com 6,25 milhas (10,06 km) de trilhos que havia comprado da Burlington Northern . Em meados da década de 1990, a ferrovia operava 10,75 milhas (17,30 km) de trilhos, o resultado de várias pequenas aquisições. Em 1996, o FWWR mais do que dobrou seu traçado total com o arrendamento de uma rota de 28,5 milhas (45,9 km) da Dallas Area Rapid Transit , e em 1998 comprou 134 milhas (216 km) de trilhos da South Orient Railroad, agora Texas Pacifico Transportation . A FWWR alugou duas propriedades da Union Pacific Railroad , um pátio e um ramal, em 2002 e 2003, respectivamente.

Rota

O FWWR opera um total de 276 milhas (444 km) de trilhos entre Carro e Ricker, Texas , com ramais de Dublin a Gorman e de Cresson a Cleburne , bem como direitos de rastreamento na área de Fort Worth e entre Ricker e San Angelo Junction, Texas . Desde 2007, a ferrovia está em processo de repavimentação de sua via, bem como de instalação de novos ramais e atualização de traçado, eventualmente para permitir velocidades de 40 mph (64 km / h) em toda a linha.

Companhia

Em 27 de dezembro de 2010, Fort Worth and Western nomeou Thomas Schlosser como presidente e CEO, que substituiu Steven George, que ocupava o cargo desde 2000; o vice-presidente e COO da empresa é Richard Green. A empresa emprega cerca de 85 pessoas. A empresa também opera o Grapevine Vintage Railroad , um trem turístico que circula entre o centro de Grapevine, no Texas, e os estaleiros de Fort Worth

Frota

A partir de janeiro de 2019, a frota de locomotivas de Fort Worth e Western (passado e presente) consiste no seguinte:

Referências

links externos

• Fort Worth e Western Railroad