Spania GTA Spano - Spania GTA Spano
| Spania GTA Spano | |
|---|---|
.jpg) GTA Spano (primeira geração)
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| Visão geral | |
| Fabricante | Spania GTA |
| Produção | 2010 – presente |
| conjunto | Riba-roja de Túria , Valência , Espanha |
| Designer | |
| Corpo e chassis | |
| Aula | Carro esportivo ( S ) |
| Estilo de corpo | Coupé de 2 portas |
| Layout | Motor traseiro médio, tração traseira |
| Portas |
Portas cisne (primeira geração) Portas borboleta (segunda geração) |
| Powertrain | |
| Motor | |
| Potência da saída | 780–925 hp (582–690 kW) |
| Transmissão | |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 2.800 mm (110 pol.) |
| Comprimento | 4.600 mm (181 in) (Gen. I) 4.680 mm (184 in) (Gen. II) |
| Largura | 1.980 mm (78 pol.) |
| Altura | 1.180 mm (46 pol.) |
| Peso bruto | |
O Spania GTA Spano é um carro esportivo de produção limitada produzido pela fabricante de automóveis espanhola Spania GTA , uma empresa irmã da GTA Motor Competición . Espera-se que sejam construídas apenas 99 unidades do GTA Spano.
Desenvolvimento
Após 15 anos de experiência em corridas em várias ligas com a Spania GTA Competición, o diretor da equipe Domingo Ochoa queria prosseguir com seu objetivo de colocar um carro esportivo espanhol em produção. Em 29 de abril de 2009, após cinco anos de desenvolvimento, o GTA Spano foi apresentado pela primeira vez a um grupo seleto de L'Hemisfèric na Cidade das Artes e Ciências , Valencia . Este modelo de pré-produção usava um motor Viper V10 com turbo bimotor de 8,3 L , avaliado em 780 hp (582 kW) e 920 N⋅m (679 lb⋅ft) de torque na bomba de gás normal e até 820 hp (611 kW) no biocombustível E85 .
O GTA Spano foi exibido pela primeira vez ao público na exposição Top Marques Monaco 2010 . Ele foi exibido com as mesmas especificações do protótipo do ano anterior.
O Spano GTA fez sua primeira aparição no Salão Automóvel de Genebra no ano seguinte, em março de 2011. Esta versão do carro também utilizou o 8.3 L V10, com três opções de transmissão: um manual automatizado de 7 velocidades , um manual automatizado de 7 velocidades, com paddle shifters e um manual de 7 velocidades .
Primeira geração (2013–2015)
A versão de produção do GTA Spano foi apresentada no Salão Automóvel de Genebra de 2013 , quatro anos após a apresentação inicial do protótipo em Valência. Esta versão do carro usava uma versão revisada e superalimentada do motor V10, agora deslocando 8,4 L e com torque de 900 cv (671 kW) e 1.000 N⋅m (738 lb⋅ft). Apenas duas das três opções de transmissão originais estavam disponíveis para a versão de produção do GTA Spano; o manual automatizado de 7 velocidades e o manual de 7 velocidades.
De acordo com o fabricante, os números de desempenho da primeira geração do GTA Spano foram estimados em; Tempo de aceleração de 0–97 km / h (60 mph) de 2,9 segundos e uma velocidade máxima de 350 km / h (217 mph).
Segunda geração (2015-presente)
No Salão Automóvel de Genebra de 2015 , o Spania GTA apresentou uma versão revisada do GTA Spano. Várias alterações internas e externas foram feitas para diferenciá-lo do modelo da primeira geração, incluindo um estilo completamente revisado. Como o modelo de pré-produção, o Viper V10 da segunda geração é biturboalimentado, mas agora tem 925 cv (690 kW) e 1.220 N⋅m (900 lb⋅ft) de torque. A única transmissão oferecida agora é um novo manual automatizado de paddle shift de 7 velocidades, produzido pela CIMA.
No desenvolvimento da segunda geração do GTA Spano, a Spania GTA fez parceria com a empresa espanhola de nanotecnologia Graphenano para incorporar materiais de grafeno ao chassi do carro. O fabricante afirma que o uso de grafeno na carroceria aumenta a rigidez estrutural do carro e diminui o peso. O carro de segunda geração também apresenta um uso mais amplo de painéis de fibra de carbono.
O novo GTA Spano é estimado pelo fabricante para acelerar de 0-97 km / h (60 mph) em 2,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 370 km / h (230 mph).
Especificações
Chassis
O GTA Spano utiliza um design de chassi monocoque , fabricado em fibra de carbono e reforçado com titânio e compostos Kevlar . O modelo de segunda geração também introduz elementos de grafeno neste projeto, com o propósito de adicionar rigidez e rigidez ao chassi.
Suspensão
Os modelos de primeira e segunda geração do GTA Spano vêm equipados com suspensão triangular dupla nos eixos dianteiro e traseiro. O sistema de suspensão possui amortecedores adaptáveis e um mecanismo de levantamento do eixo dianteiro.
Rodas
A primeira geração do GTA Spano veio equipada com rodas de liga forjada com diâmetros de 19 polegadas na frente e 20 polegadas na traseira. As rodas são calçadas com pneus Pirelli P Zero com códigos 255/35 ZR 19 para a frente e 335/30 ZR 20 para a traseira.
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Para o modelo de segunda geração, a Spania GTA mudou para pneus Michelin e aumentou os tamanhos ao redor. O novo carro vem com pneus Michelin Pilot Super Sport com os códigos 265/30 ZR 19 para a frente e 345/30 ZR 20 para a traseira.
Os freios para todos os modelos são discos ventilados de cerâmica de carbono com 6 mm (15,0 pol.) De diâmetro e 6 compassos de calibre .
Características externas
O GTA Spano possui um teto solar panorâmico especialmente projetado, cuja opacidade pode ser controlada de dentro da cabine. O motorista também pode controlar a asa traseira ativa do carro para ajustar o nível de força descendente produzida em velocidade.
Powertrains e desempenho
| Modelo | Motor | Poder | Torque | Peso bruto | (0-97 km / h) | Velocidade máxima |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pré-produção | 8,3 L V10 twin-turboalimentado | 780 hp (582 kW) | 920 N⋅m (679 lb⋅ft) | 1.350 kg (2.976 lb) | 2,9 segundos | 350 km / h (217 mph) |
| Geração I | 8.4 L supercharged V10 | 900 hp (671 kW) | 1.000 N⋅m (738 lb⋅ft) | 1.350 kg (2.976 lb) | 2,9 segundos | 350 km / h (217 mph) |
| Geração II | V10 twin turbo de 8,0 L | 925 hp (690 kW) | 1.220 N⋅m (900 lb⋅ft) | 1.400 kg (3.086 lb) | 2,9 segundos | 370 km / h (230 mph) |
Na cultura popular
O GTA Spano foi destaque no filme de 2014, Need For Speed .
O GTA Spano foi apresentado em vários videogames, incluindo Need for Speed Rivals , Forza Horizon 3 , Forza Motorsport 7 , Forza Horizon 4 , Driveclub e Asphalt 8: Airborne , CSR Racing 2.
O GTA também foi apresentado na série de TV "Ballers", temporada 2, episódio 7.