George Taylor Fulford - George Taylor Fulford
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George Taylor Fulford
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| Senador por Brockville, Ontário | |
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No cargo , 29 de janeiro de 1900 - 15 de outubro de 1905 | |
| Apontado por | Wilfrid Laurier |
| Detalhes pessoais | |
| Nascermos |
8 de agosto de 1852 Brockville , Canadá Oeste |
| Morreu | 15 de outubro de 1905 (53 anos) Newton, Massachusetts , EUA |
| Partido politico | Liberal |
| Esposo (s) | Mary Wilder White |
| Crianças | 3, incluindo George Fulford |
| Residência | Fulford Place em Brockville |
George Taylor Fulford (8 de agosto de 1852 - 15 de outubro de 1905) foi um empresário e político canadense .
Vida e familia
Nascido em Brockville , Canadá Oeste (agora Ontário ), em uma família de descendentes de Legistas do Império Unido , ele era o filho mais novo de Hiram Fulford e Martha Harris.
Em 1880, Fulford casou-se com Mary Wilder White (1856–1946), uma socialite de Wisconsin , e teve três filhos. Dorothy Marston (1881–1949), a mais velha, casou-se com Arthur Charles Hardy , filho do ex- Premier Arthur Sturgis Hardy de Ontário , em 1901, em uma cerimônia em Fulford Place, a propriedade da família. Martha Harris (1883–1910) morreu jovem, durante o parto. O tão esperado herdeiro masculino chegou muito mais tarde e após um aborto quase fatal, quando Mary Fulford tinha 46 anos de idade. George Taylor II (1902–1987) foi um político (membro da Câmara dos Comuns do Canadá ) e foi dono de Fulford Place até sua morte.
Fulford foi para a faculdade de administração em Belleville, Ontário , e foi aprendiz de seu irmão, William, que era químico em Brockville. Ele assumiu o modesto boticário de seu irmão em 1874 e, por fim, construiu-o para formar uma bem-sucedida empresa de medicamentos patenteados .
Ele foi eleito para o conselho municipal em 1879 e serviu como vereador por 12 mandatos. Ele estava envolvido com o Partido Liberal do Canadá e tornou-se amigo de Sir Wilfrid Laurier . Ele foi nomeado para o Senado canadense em 1900, representando a divisão senatorial de Brockville, Ontário. Ele serviu até sua morte em 1905.
George Taylor Fulford é relatado como a primeira vítima fatal canadense de acidente automobilístico registrado. Em 8 de outubro de 1905, ele estava em um roadster aberto com chofer em Newton, Massachusetts com seu sócio Willis T. Hanson, de Schenectady, NY, quando bateu na lateral de um bonde ao cruzar um cruzamento sem saída. Fulford morreu sete dias depois, aos cinquenta e três anos. Sua viúva nunca se casou novamente. (WT Hanson, não gravemente ferido, assumiu a gestão dos negócios canadenses e estrangeiros da Dr. Williams Co., além de sua própria franquia nos Estados Unidos. O motorista morreu de traumatismo craniano em 11 de outubro)
Fulford era um filantropo, dando consideráveis doações a instituições como o Brockville Rowing Club, a Wall Street Methodist Church, o Brockville General Hospital e o YMCA ; em seu testamento, ele deixou uma grande soma de dinheiro para estabelecer um lar para mulheres indigentes.
O negócio
Em janeiro de 1887, a Fulford registrou a GT Fulford & Co. no Registro do Condado de Leeds, como fornecedor e fabricante de medicamentos patenteados. Em 1890, um médico local treinado pela McGill, Dr. William Jackson, vendeu-lhe os direitos do Pink Pills for Pale People por US $ 53,01. Este medicamento patenteado o tornaria um milionário.
As pílulas rosa do Dr. Williams para pessoas pálidas foram comercializadas em 87 países em todo o mundo, incluindo Canadá, Grã-Bretanha , França , Bélgica , África do Sul , Cingapura , Austrália e China . Fulford era um anunciante inovador. Ele confiou muito em depoimentos, apresentados por clientes, de recuperações milagrosas. Ele os teria impresso nos jornais de uma forma que seria difícil diferenciar as notícias dos anúncios, para que os leitores vissem as manchetes proclamando essas recuperações milagrosas e continuassem lendo para saber que foram salvas por Pink Pills. Em 1900, ele estava gastando £ 200.000 anuais apenas na Grã-Bretanha em publicidade.
As pílulas rosa do Dr. William para pessoas pálidas eram vendidas no Canadá por cinquenta centavos a caixa, ou US $ 2,50 por seis caixas. Essencialmente, eles eram um suplemento de ferro, contendo principalmente açúcar, amido e um sulfato de ferro. Devido à prevalência da anemia nessa época, as pílulas à base de ferro funcionavam como estimulantes do sangue para muitos, perpetuando assim a reputação da pílula de cura para tudo.
Após a morte de Fulford, a GT Fulford & Co. foi administrada por diferentes associados e entrou em liquidação judicial em 1989.
Fulford Place
Em 1898, Fulford encomendou uma propriedade, conhecida como Fulford Place , a ser construída na King's Highway, no extremo leste de Brockville. Projetado pelo arquiteto AW Fuller de Albany, Nova York , o Fulford Place foi decorado principalmente no estilo Beaux-Arts . Foi concluído em 1901 e tinha 35 quartos perfazendo 20.000 pés quadrados. Devido ao papel de Fulford como político e empresário, entreter era uma das funções principais de Fulford Place. As características da casa incluem um grande hall, uma sala de jantar para mais de cinquenta convidados, uma varanda espaçosa , uma sala de estar em estilo rococó para as senhoras e uma sala de fumo em estilo mourisco para os cavalheiros.
Os terrenos do Fulford Place foram projetados pelos Irmãos Olmsted , e o jardim italiano formal recentemente restaurado é um raro exemplo de jardim projetado por Olmsted de propriedade privada.
A propriedade foi reduzida a três de seus 10 acres originais (40.000 m 2 ) devido ao declínio na fortuna da família na década de 1960. George Taylor Fulford II permaneceu proprietário de Fulford Place até sua morte, quando legou a propriedade à Ontario Heritage Foundation (agora Ontario Heritage Trust ). Todo o conteúdo original foi posteriormente doado por sua viúva e seu filho, George Taylor Fulford III. A propriedade foi restaurada e foi aberta ao público como uma casa-museu em 1993. Foi interpretada para mostrar o estilo eduardiano da época dos Fulfords, usando as primeiras fotos de quartos (tiradas para fins de seguro) e uma coleção de originais artefatos. A mansão foi designada como Sítio Histórico Nacional do Canadá .
O iate a vapor Magedoma
Em 1904, Fulford comprou um iate a vapor de 38 metros de comprimento . Originalmente chamado de Cangarda , ele o rebatizou de Magedoma em homenagem à sua família (MAry, GEorge, DOrothy, MArtha). Entre os convidados entretidos no iate estavam vários primeiros-ministros canadenses, bem como o Príncipe de Gales, o Duque de Kent e o primeiro-ministro britânico em 1927.
A família Fulford emprestou o Magedoma à Marinha Real Canadense durante a Segunda Guerra Mundial como um navio de treinamento no St. Lawrence. Ele foi devolvido a eles em 1947, fortemente danificado e com $ 13.000 em vez de reparos. O iate foi vendido logo em seguida e, desde então, mudou de mãos várias vezes. Hoje, ele foi restaurado e reside nos Estados Unidos. Magedoma Drive, uma rua em Brockville, recebeu o nome do iate.
Fulford na literatura
O autor canadense Hugh Hood usou Fulford como modelo para George Robinson, Sr., um personagem recorrente em sua série de romances de doze volumes The New Age / Le nouveau siècle .