Étoile du Roy -Étoile du Roy

Étoile du Roy ex- Grand Turk , ancorado em Dunquerque , França.
História
Reino Unido
Nome	Grand Turk
Proprietário	Turk Phoenix Ltd.
Deitado	Dezembro de 1996
Lançado	Setembro 1997
Destino	Vendido, 2010
França
Nome	Étoile du Roy
Proprietário	Étoile Marine Croisières
Porto de registro	Saint-Malo , Bretanha
Adquirido	2010
Identificação	Número IMO :  900582 Indicativo de chamada : FFZA Número MMSI : 228000700
Status	em serviço ativo, a partir de 2019
Características gerais
Modelo	Fragata de sexta categoria
Tonelagem	314  GT 94  NT
Comprimento	152 pés (46 m) o / a Convés de 125 pés (38 m) 97 pés (30 m) w / l
Feixe	34 pés (10 m)
Rascunho	10 pés (3,0 m)
Propulsão	2 × 400 hp (298 kW) Kelvin TAS8 motores diesel 2 eixos 1 × 60 hp (45 kW) propulsor de proa
Plano de vela	Navio totalmente equipado Área da vela de 8.500 pés quadrados (790 m 2 )
Velocidade	9 nós (17 km / h; 10 mph) (motores)
Equipe	9 permanentes + até 23 voluntários
Armamento	Armas 6 × 9 libras Armas de 3 × 2 libras

Étoile du Roy ('King's Star'), anteriormente Grand Turk , é uma fragata de sexta categoria com três mastros, projetada para representar umnavio de guerragenérico da era Nelson , com seu design amplamente inspirado em HMS  Blandford (1741) . O navio foi construído em Marmaris, Turquia , em 1996 para fornecer uma réplica de uma fragata para a produção dasérie ITV adaptada dos romances sobre o oficial da Marinha Real Horatio Hornblower de CS Forester . Hoje em dia o veleiro é usado principalmente em eventos de vela, para aluguel corporativo ou privado, e para recepções em seu salão espaçoso ou em seu convés. Em 2010, a empresa francesa Étoile Marine Croisières, com sede em Saint-Malo , Bretanha , comprou o navio e rebatizou-o de Étoile du Roy .  

Construção e design

O modelo para a réplica foi uma fragata projetada por Michael Turk da Turks Shipyard Ltd. de Chatham , que foi fundada em 1710. A réplica moderna foi construída com tábuas de iroko sobre armações de mogno laminado . Ela tem um comprimento total de 152 pés (46 m) e 97 pés (30 m) na linha da água, com um feixe de 34 pés (10 m) e um calado de 10 pés (3,0 m). A fragata é montada em três mastros com uma área de vela de 8.500 pés quadrados (790 m ² ) e tem dois motores a diesel Kelvin TAS8 de 400 hp (298 kW) e um propulsor de proa de 60 hp (45 kW) . como quatro geradores AC para energia elétrica.

O navio foi originalmente equipado com seis réplicas de canhões de 9 libras construídas pelo estaleiro naval de Sebastopol , na Ucrânia. Essas armas consistiam em um tubo de aço de alta resistência envolto em liga moldada para se assemelhar às armas originais e foram projetadas para disparar apenas cargas de pólvora negra de 400 g (14 onças) . Em 24 de agosto de 2001, um tripulante ficou ferido após uma explosão prematura durante o disparo de uma arma, enquanto o navio participava do Festival Internacional do Mar em Portsmouth. O Departamento de Investigação de Acidentes Marítimos foi obrigado a consultar o Keeper of Artillery do museu Royal Armouries para obter assistência técnica e aconselhamento.

Aparências

Pintura de Grand Turk entrando no porto de Ostend , Bélgica (Yasmina, 2008)

Grand Turk é conhecido como substituto do HMS  Indefatigable na série de TV Hornblower , embora o histórico Indefatigable fosse um navio muito maior. Ela também atuou na mesma série de TV do navio francês Papillon . Em 2000, ela empreendeu uma viagem pela Grã-Bretanha para o National Trust, com escala em oito portos, onde foi aberta ao público com o National Trust 'Coast Show' a bordo. Em 28 de junho de 2005, ela representou o HMS  Victory , a nau capitânia de Nelson na International Fleet Review de Portsmouth (GB), comemorando o 200º aniversário da Batalha de Trafalgar .

Créditos de filme e TV

• Hornblower , 1998–2003.
• Longitude , 2000.
• Monsieur N. , 2003.
• Até os confins da terra , 2005.
• Crusoe , 2008.
• Michiel de Ruyter , 2015.

Localização atual

A fragata foi adquirida por Bob Escoffier da Étoile Marine Croisières, que já opera vários veleiros tradicionais: Étoile de France , Étoile Molène , Étoile Polaire , Naire Maove ' e a escuna-aviso Recouvrance em Brest (em parceria com seu proprietário , o SOPAB). O preço final de venda não foi divulgado.

Depois de ficar atracado em Whitby por mais de uma década, Grand Turk navegou para sua localização atual na França em 16 de março de 2010.

Veja também

• HMS  Surprise - Réplica de HMS Rose (1757), construída em 1970.
• Réplica de navio (incluindo uma lista de réplicas de navio)

Referências

links externos

• Vídeo da BBC (42 min.) - reconstituição da Batalha de Trafalgar com o Grande Turco como as fotos da tripulação do HMS V.htm de "Trafalgar 200"
• Fotos da equipe das filmagens de "Monsieur N" em St Malo (França) 2002
• Fotos da equipe das filmagens de "Até o fim da Terra" em Dunquerque (França) em 2004