Grande Loop - Great Loop
| Grande Loop | |
|---|---|
| Detalhes | |
| Localização | Porção oriental dos Estados Unidos e Canadá |
| Comprimento | 6.000 mi (9.700 km) |
O Great Loop é um sistema de vias navegáveis que abrange a parte oriental dos Estados Unidos e parte do Canadá. É composta por vias navegáveis naturais e artificiais, incluindo as vias navegáveis intracostal do Atlântico e do Golfo , os Grandes Lagos , o Canal Rideau e as vias navegáveis do Mississippi e Tennessee-Tombigbee . Todo o circuito se estende por cerca de 6.000 milhas (9.700 km).
Visão geral
Não há uma única rota ou itinerário para completar o loop. Para evitar furacões de gelo e verão no inverno, os velejadores geralmente atravessam os Grandes Lagos e os canais canadenses no verão, viajam pelo Mississippi ou Tennessee-Tombigbee Waterway no outono, cruzam o Golfo do México e Flórida no inverno e viajam pelo Atlântico Intracoastal Via navegável na primavera. Dependendo da velocidade da viagem, a rota pode levar até dois meses, embora com mais frequência as pessoas levem um ano para completar a viagem. O percurso também pode ser concluído em segmentos.
Os loopers podem começar em qualquer ponto ao longo da rota e, quando retornam ao ponto de partida, dizem que "cruzaram sua esteira" e concluíram o Grande Loop.
O primeiro caso registrado de alguém completando o Great Loop foi três meninos que o fizeram em um veleiro na década de 1890.
Informação de rota
Começando na área de Chicago, Illinois , os "Loopers" têm a opção de pegar o Chicago River e o Chicago Sanitary and Ship Canal ou o Cal-Sag Channel até o Des Plaines River . Este passa Joliet e logo se torna o rio Illinois . O rio Illinois viaja para o oeste, através de várias eclusas, depois para o sul, através de Peoria . Perto de Grafton, o Illinois junta-se ao rio Mississippi .
Passando pelo bloqueio Chain of Rocks , um Looper passa por St Louis, Missouri . Os velejadores continuam descendo o rio Mississippi até Cairo, Illinois e então decidem se continuam descendo o Mississippi até Nova Orleans, Louisiana ou pela rota hidroviária mais típica do Tennessee-Tombigbee .
Por causa de questões logísticas, como falta de marinas e fontes de combustível no Mississippi, a maioria dos Loopers sobe o rio Ohio no Cairo e viaja para Paducah, Kentucky . Logo depois, os barcos fazem uma eclusa passando pela Barragem de Kentucky ou Barragem de Barkley para chegar ao Lago Kentucky .
Atravessando a extensão de 184 milhas do Lago Kentucky, os barcos Looper continuam subindo o Rio Tennessee e entram no Ten-Tom Waterway perto de Iuka, Mississippi . Uma série de eclusas baixam os barcos para o baixo rio Tombigbee . Os sistemas fluviais do Alabama eventualmente chegam a Mobile , um importante porto no Golfo do México .
Continuando para o leste usando a Intracoastal Waterway (ICW) ao longo do Florida Panhandle , os barcos Looper eventualmente cruzam o Golfo do México para a parte principal da Flórida. O ICW continua de São Petersburgo para o sul . Os Loopers podem escolher cruzar o Sul da Flórida pelo Lago Okeechobee ou ao redor dele por Florida Keys .
A rota continua subindo o ICW ao longo da costa atlântica da Flórida, através da costa da Geórgia, Carolina do Sul, Carolina do Norte. Para chegar à Baía de Chesapeake , os barcos podem escolher entre o Canal Dismal Swamp ou o Canal Albemarle e Chesapeake . Navegando para o norte pela Baía de Chesapeake, os Loopers eventualmente alcançam o Canal de Chesapeake e Delaware e viajam através dele até a Baía de Delaware . Depois de cruzar a Baía de Delaware até Cape May, todos os barcos de Nova Jersey, exceto os menores, precisam viajar no Oceano Atlântico até a cidade de Nova York .
Entrando no rio Hudson em Nova York, os barcos viajam até Waterford, NY . Aqui, alguns Loopers continuam indo para o norte no Canal Champlain e fazem um looping lateral por Montreal . A maioria dos Loopers atravessa todo ou parte do Canal Erie . Os barcos de altura mais curta podem escolher viajar por todo o canal, depois através do Lago Erie , passando por Detroit e, finalmente, alcançando o Lago Huron . Muitos outros (e todos com problemas de altura) levam o Canal Oswego ao norte até o Lago Ontário . Esta opção permite que os Loopers sigam o Canal Welland até o Lago Erie ou cruzem a Hidrovia Trent-Severn em Ontário , Canadá.
O Lago Huron é o destino final para todos os barcos Looper, independentemente da rota e das viagens secundárias. A hidrovia Trent-Severn termina na Baía Georgiana e o cruzeiro até lá é particularmente cênico. Os barcos que fazem a rota todos os EUA sobem a costa do Lago Huron, em Michigan. Independentemente das opções, todos os barcos devem transitar pelo Estreito de Mackinac no topo da Península Inferior de Michigan e entrar no Lago Michigan.
Com destino a Chicago, no Lago Michigan, os Loopers têm a opção de seguir as costas de Wisconsin ou Michigan.
Cultura looper
Os velejadores que estão no loop geralmente voam com um burgee branco e aqueles que completaram o loop voam com um dourado.
A America's Great Loop Cruisers 'Association (AGLCA) auxilia os cruzadores Great Loop compartilhando informações de segurança, navegação e cruzeiro, ao mesmo tempo que fornece uma plataforma de rede para Loopers por meio de seu fórum de discussão exclusivo para membros. Os velejadores podem trocar informações sobre tópicos como marinas, travamento, profundidade da água, perigos, reparos, preços de combustível ou reservas para jantares e passeios turísticos. O AGLCA também organiza encontros semestrais para Loopers atualmente no Loop e aqueles que planejam uma viagem Great Loop.