HMS Cerberus (1758) -HMS Cerberus (1758)
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| História | |
|---|---|
.svg){kind=small} Grã Bretanha
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| Nome | HMS Cerberus |
| Ordenado | 6 de maio de 1757 |
| Construtor | Pleasant Fenn, East Cowes |
| Deitado | 13 de junho de 1757 |
| Lançado | 5 de setembro de 1758 |
| Concluído | 11 de novembro de 1758 no estaleiro de Portsmouth |
| Descomissionado | Maio de 1858 |
| Destino | Abandonado e queimado para evitar a captura em Rhode Island em 5 de agosto de 1778 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Fragata de sexta classe classe Coventry de 28 canhões |
| Toneladas carregadas | 593 14/94 bm |
| Comprimento |
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| Feixe | 33 pés 10,5 pol. (10,325 m) |
| Profundidade de retenção | 3,20 m (10 pés 6 pol.) |
| Plano de vela | Navio totalmente equipado |
| Complemento | 200 |
| Armamento |
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O HMS Cerberus era uma fragata de sexta categoria com 28 canhões da Marinha Real .
Construção
Ela foi encomendada em 6 de maio de 1757 dos estaleiros de Pleasant Fenn, East Cowes, e foi sacrificada em 13 de junho de 1757. Ela foi lançada pouco mais de um ano depois, em 5 de setembro de 1758.
A fragata foi nomeada em homenagem a Cerberus , o cão com várias cabeças da mitologia grega que supostamente guardava as portas do Hades . A escolha do nome seguiu uma tendência iniciada em 1748 por John Montagu, 4º Conde de Sandwich , na qualidade de Primeiro Lorde do Almirantado , de usar figuras da antiguidade clássica como descritores de embarcações navais. Um total de seis navios da classe Coventry foram nomeados dessa maneira; outros dez foram nomeados após características geográficas, incluindo regiões, rios ingleses ou irlandeses, ou cidades.
Em qualidades de navegação, Cerberus era amplamente comparável às fragatas francesas de tamanho equivalente, mas com um casco mais curto e robusto e maior peso em seus canhões de ponta larga. Ela também tinha uma viga relativamente larga, com amplo espaço para provisões e a bagunça do navio , e incorporava um grande depósito para pólvora e balas redondas . Juntas, essas características permitiriam à Cerberus permanecer no mar por longos períodos sem reabastecimento. Ela também foi construída com mastros largos e pesados, o que equilibrou o peso do seu casco, melhorou a estabilidade em condições climáticas adversas e a tornou capaz de transportar uma maior quantidade de velas. As desvantagens deste design comparativamente pesado foram um declínio na capacidade de manobra e velocidade mais lenta ao navegar com ventos fracos.
Seu complemento designado era de 200, compreendendo dois oficiais comissionados - um capitão e um tenente - supervisionando 40 mandados e suboficiais , 91 graduações navais , 38 fuzileiros navais e 29 servos e outras patentes. Entre essas outras fileiras havia quatro cargos reservados para homens de viúvas - tripulantes fictícios cujo pagamento se destinava a ser realocado às famílias de marinheiros que morreram no mar.
Cerberus entrou em ação na Guerra Revolucionária Americana . Uma de suas primeiras tarefas foi enviar os generais William Howe , Henry Clinton e John Burgoyne a Boston depois das Batalhas de Lexington e Concord . A imprensa americana comparou os três generais ao cão de três cabeças que era o homônimo do navio. Forneceu reforço naval na Batalha de Bunker Hill . O navio foi alvo de um primeiro ataque de torpedo pelos torpedos de barril de pólvora desenvolvidos por David Bushnell em 1777. O ataque matou quatro marinheiros em um pequeno barco, mas não causou danos graves ao navio.
Cerberus acabou sendo queimado para evitar ser capturado pelos franceses em 5 de agosto de 1778 durante a Guerra da Independência Americana , na Baía de Narragansett, em Rhode Island. Os restos mortais do Cerberus agora fazem parte de um local listado no Registro Nacional de Locais Históricos , os " Locais de Naufrágio do HMS Cerberus e do HMS Lark ".
Notas
Referências
Bibliografia
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navios da Marinha Real: o registro completo de todos os navios de combate da Marinha Real (ed. Rev.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Gardiner, Robert (1992). The First Frigates: Nine-Pounder e Twelve-Pounder Frigates, 1748–1815 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0851776019.
- Rodger, NAM (1986). The Wooden World: An Anatomy of the Georgian Navy . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0870219871.
- Winfield, Rif (2007). Navios de guerra britânicos da idade das velas 1714-1792: Design, Construction, Careers and Fates . Barnsley, Reino Unido: Seaforth. ISBN 9781844157006.
links externos
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Mídia relacionada ao HMS Cerberus (navio, 1758) no Wikimedia Commons
