HMS E16 - HMS E16
| História | |
|---|---|
 Reino Unido
|
|
| Nome: | HMS E16 |
| Construtor: | Vickers , Barrow |
| Custo: | £ 105.700 (UK £ 2.480.000 em 2021) |
| Deitado: | 15 de maio de 1913 |
| Lançado: | 23 de setembro de 1914 |
| Comissionado: | 27 de fevereiro de 1915 |
| Destino: | Minado em Heligoland Bight , 22 de agosto de 1916 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | Submarino classe E |
| Deslocamento: |
|
| Comprimento: | 181 pés (55 m) |
| Feixe: | 15 pés (4,6 m) |
| Propulsão: |
|
| Velocidade: |
|
| Faixa: |
|
| Complemento: | 3 oficiais, 28 classificações |
| Equipe técnica: | 31 |
| Armamento: |
|
O HMS E16 era um submarino classe E construído por Vickers , Barrow-in-Furness para a Marinha Real . Ela foi colocada no chão em 15 de maio de 1913 e comissionada em 27 de fevereiro de 1915. Seu casco custou £ 105.700. E16 foi o primeiro classe E a afundar um U-boat , U-6 , afundado 4 mi (6,4 km) a sudoeste da ilha de Karmøy, perto de Stavanger , Noruega, em 15 de setembro de 1915. E16 foi afundado por uma mina em Heligoland Bight em 22 de agosto de 1916. Não houve sobreviventes.
Projeto
Como todos os submarinos de classe E britânicos pós- E8 , o E16 teve um deslocamento de 662 toneladas (730 toneladas curtas) na superfície e 807 toneladas (890 toneladas curtas) quando submerso. Ela tinha um comprimento total de 180 pés (55 m) e um comprimento de viga de 22 pés 8,5 polegadas (6,922 m). Ele era movido por dois motores Vickers de oito cilindros e dois tempos a diesel de 800 cavalos (600 kW) e dois motores elétricos de 420 cavalos (310 kW). O submarino tinha uma velocidade de superfície máxima de 16 nós (30 km / h; 18 mph) e uma velocidade submersa de 10 nós (19 km / h; 12 mph). Os submarinos britânicos da classe E tinham capacidade de combustível de 50 toneladas (55 toneladas curtas) de diesel e alcances de 3.255 milhas (5.238 km; 2.829 nm) ao viajar a 10 nós (19 km / h; 12 mph). O E16 era capaz de operar submerso por cinco horas ao viajar a 5 nós (9,3 km / h; 5,8 mph).
Como acontece com a maioria dos primeiros barcos da classe E , o E16 não foi equipado com um canhão de convés durante a construção, mas pode ter tido um instalado mais tarde, à frente da torre de comando. Ela tinha cinco tubos de torpedo de 18 polegadas (450 mm) , dois na proa, um de cada lado no meio do navio e um na popa; um total de 10 torpedos foram transportados.
Os submarinos Classe E tinham sistemas sem fio com classificações de potência de 1 quilowatt (1,3 HP); em alguns submarinos, estes foram posteriormente atualizados para sistemas de 3 quilowatts (4,0 HP) com a remoção de um tubo torpedo de meia nau. A profundidade máxima de projeto foi de 100 pés (30 m), embora em serviço alguns alcançaram profundidades abaixo de 200 pés (61 m). Alguns submarinos continham sistemas osciladores Fessenden .
Equipe técnica
Seu complemento era de três oficiais e 28 homens.
Referências
links externos