HMS Norfolk (1693) - HMS Norfolk (1693)
História | |
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Grã Bretanha | |
Nome: | HMS Norfolk |
Pedido: | 21 de dezembro de 1691 (contrato) |
Construtor: | John Winter, Southampton |
Lançado: | 28 de março de 1693 |
Comissionado: | 1693 |
Renomeado: | HMS Princess Amelia , 1755 |
Destino: | Separado, 1757 |
Notas: |
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Características gerais conforme construído | |
Classe e tipo: | Navio de terceira classe de 80 armas |
Toneladas carregadas: | 1184 22 ⁄ 94 bm |
Comprimento: |
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Feixe: | 12,6 m (41 pés 6 pol.) |
Profundidade de retenção: | 5,3 m (17 pés 4 pol.) |
Propulsão: | Velas |
Plano de vela: | Navio totalmente equipado |
Complemento: | 476 |
Armamento: | 80 armas de vários pesos de tiro |
Características gerais após a reconstrução de 1728 | |
Classe e tipo: | 1719 Estabelecimento , navio de terceira classe com 80 canhões |
Toneladas carregadas: | 1393 5 ⁄ 94 bm |
Comprimento: |
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Feixe: | 45 pés 2,5 pol. (13,8 m) (conforme construído) |
Propulsão: | Velas |
Plano de vela: | Navio totalmente equipado |
Complemento: | 520 |
Armamento: |
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O HMS Norfolk era um navio de terceira categoria de 80 canhões da linha da Marinha Real . Ele foi construído em Southampton e lançado em 28 de março de 1693, e foi o primeiro navio a levar o nome. Ela foi reconstruída em Plymouth de acordo com o Estabelecimento de 1719 e foi relançada em 21 de setembro de 1728. Em vez de carregar seu armamento em dois conveses como havia feito originalmente, ela agora os carregava em três decks, embora continuasse a ser classificada como terceira taxa.
Ela ganhou sua primeira homenagem em Vélez-Málaga em 1704. O navio realizou uma série de funções importantes ao longo de sua longa carreira. Foi então empregada na função de guarda de Plymouth, antes de ser anexada à Frota do Mediterrâneo e, posteriormente, às Índias Ocidentais , como reforço para aquela região, além de atuar como capitânia do Contra-Almirante Sir John Balchen .
O Norfolk foi reconstruído em Plymouth Dockyard de 1718 a 1728 para as dimensões do estabelecimento de 1719 . Ela não foi equipada até 1731, quando foi readmitida sob o capitão John Roberta. Sua ação final foi perto da França em 1744. Norfolk foi rebatizado de Princesa Amelia em 1755, dois anos após a separação da Princesa Amelia anterior . Ela mesma se separou em 1757.
Notas
Referências
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: O desenvolvimento da frota de batalha 1650-1850 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
- Winfield, Rif (2007) Navios de guerra britânicos na era da vela 1714-1792: Design, Construction, Careers and Fates . Publicação Seaforth. ISBN 978-1-84415-700-6 .