HMS Tipperary -HMS Tipperary
História | |
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Reino Unido | |
Nome: | HMS Tipperary |
Construtor: | JS White , Cowes |
Lançado: | 5 de março de 1915 |
Destino: | Naufragado na Jutlândia , 1 de junho de 1916 |
Características gerais | |
Classe e tipo: | Líder da flotilha da classe Faulknor |
Deslocamento: | 1.700 toneladas |
Comprimento: | 331 pés (100,9 m) |
Feixe: | 32,6 pés (9,9 m) |
Rascunho: | 11 pés (3,4 m) |
Propulsão: | 6 caldeiras de tubo de água do tipo White-Forster, turbinas a vapor, 3 eixos, 30.000 shp |
Velocidade: | 32 nós |
Complemento: | 197 |
Armamento: |
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O HMS Tipperary , lançado em 5 de março de 1915, era um contratorpedeiro da classe Faulknor da Marinha Real que foi afundado em ação em 1 de junho de 1916 pela Marinha Imperial Alemã na Batalha de Jutland na Primeira Guerra Mundial .
Serviço de guerra
Originalmente encomendado pelo Chile , Tipperary e suas irmãs foram compradas pela Marinha Real no início da Primeira Guerra Mundial . Inicialmente, Tipperary serviu como a segunda líder da flotilha com a 3rd Destroyer Flotilla na Harwich Force, chegando lá em junho de 1915. No final do mesmo ano, ela assumiu o comando de um destacamento de contratorpedeiros da 2ª Flotilha, enquanto em março de 1916, Tipperary havia voltado para a Força Harwich, sendo anexado ao Quinto Esquadrão de Cruzadores Ligeiros.
Por um tempo, durante a guerra, ela foi comandada pelo capitão (mais tarde almirante) Sir Barry Domvile .
Em maio de 1916, Tipperary foi nomeado líder da 4ª Flotilha, uma formação que apoiava diretamente a Grande Frota.
Afundando
Por volta das 21:58 GMT, 31 de maio de 1916, enquanto a 4ª Flotilha de Destroyer procurava a Frota Alemã de Alto Mar no Mar do Norte durante a Batalha da Jutlândia, ela encontrou a 7ª Flotilha inimiga (destruidores). Os navios da Marinha Imperial Alemã lançaram torpedos contra os navios britânicos, nenhum dos quais atingiu, e a 7ª Flotilha então se afastou. O relato de Nicholas Jellicoe afirma que "Entre 23:15 e 23:20 um vigia [no HMS Garland ] ... viu o que ele pensava serem navios inimigos a estibordo". Poucos minutos depois, Tipperary disparou o sinal de reconhecimento e foi imediatamente iluminado pelos holofotes de três navios de guerra alemães e três cruzadores leves. Das 23h30 às 23h34, cerca de 150 projéteis de 5,9 polegadas da SMS Westfalen e SMS Nassau foram disparados contra Tipperary; ela foi gravemente atingida por este incêndio, que deixou sua ponte danificada e muitas das vítimas da tripulação de vanguarda, incluindo seu comandante, o capitão Wintour. Por volta das 02:00 GMT de 1º de junho de 1916, ela foi abandonada e afundou nas horas seguintes devido aos danos da batalha. 150 de sua tripulação de 197 foram mortos na ação, vários dos sobreviventes foram resgatados do mar pela Marinha Imperial Alemã e transportados de volta para a Alemanha como prisioneiros de guerra.
Stoker David Eunson descreveu o naufrágio: "Enquanto flutuávamos naquela noite terrível, muitos morreram de pura exaustão e sofrimento. Depois de vagarmos por quase 5 horas, fomos apanhados de madrugada. Eu vi o Tipperary, uma massa de chamas, quilha sobre".
Rescaldo
O local do naufrágio foi designado como local protegido pela Lei de Proteção de Restos Militares de 1986 .
Citações
Bibliografia
- Campbell, John (1998). Jutland: An Analysis of the Fighting . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-750-3.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navios da Marinha Real: o registro completo de todos os navios de combate da Marinha Real (ed. Rev.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Friedman, Norman (2009). Destroyers britânicos: dos primeiros dias à Segunda Guerra Mundial . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1906–1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Jellicoe, Nicholas (2016). Jutlândia: a batalha inacabada . Barnsley, South Yorkshire: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-321-6.
- March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Desenhado com permissão do Almirantado em registros oficiais e devoluções, coberturas de navios e planos de construção . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555 .
- Massie, Robert K. (2003). Castelos de aço: Grã-Bretanha, Alemanha e a vitória da Grande Guerra no mar . Casa aleatória. ISBN 0-345-40878-0.
- Designação SI 2008/0950 sob a Lei de Proteção de Restos Militares de 1986
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