Haldex (empresa) - Haldex (company)

Haldex AB
Tipo Aktiebolag
Nasdaq Estocolmo :  HLDX
Indústria Indústria de veículos comerciais
Quartel general Landskrona , Suécia
Número de locais
8 locais de produção, incluindo:
Suécia, Alemanha, Hungria, Estados Unidos, México, Índia, China, Brasil (2008)
Área servida
No mundo todo
Pessoas chave
Helene Svahn - Presidente e CEO , Jörgen Durban - Presidente do conselho
Produtos Componentes de freio , componentes
hidráulicos,
acoplamentos de deslizamento limitado 4WD
receita Aumentar SEK  5.119 m (2018)
Aumentar SEK 255 m (2018)
Aumentar SEK 153 m (2018)
Total de ativos SEK 3.689 m (2018)
Equidade total SEK 1.611 m (2018)
Número de empregados
Local na rede Internet Haldex.com

Haldex AB (originalmente Halda Fickurfabrik AB, então Svenska AB Bromsregulatorer, SAB), também conhecido como Haldex Group , é uma empresa pública sueca que opera na indústria de veículos comerciais. Está listada na OMX Stockholm Stock Exchange (Mid Cap) e tem um faturamento anual de cerca de 4,4 bilhões de SEK .

Haldex se concentra em produtos de freio, sistemas de suspensão a ar e produtos para aumentar a segurança para veículos pesados. A linha de produtos Foundation Brake inclui produtos de freio para pontas de roda, como freios a disco, ajustadores de freio para freios a tambor e atuadores. A Air Controls é composta por produtos que melhoram a segurança e a dinâmica de direção do sistema de freios, como secadores de ar comprimido, válvulas, ABS e EBS.

Plantas de produção Haldex

A fábrica Haldex Landskrona

A Haldex possui unidades de produção nos seguintes países:

  • Brasil Brasil
  • China China
  • Alemanha Alemanha
  • Hungria Hungria
  • México México
  • Estados Unidos Estados Unidos
  • Suécia Suécia
  • Índia Índia

História

A história inicial da Haldex tem dois ramos - Halda Fickurfabrik e Svenska Bromsregulatorer (SAB).

Halda Fickurfabrik:

A empresa tem a sua sede em Halda Fickurfabrik em Svängsta, que foi fundada em 1887 pelo empresário Henning Hammarlund. Quando a empresa faliu em 1920, foi dividida em duas empresas. Halda fabricava máquinas de escrever em Svängsta e Fabriks AB Haldataxametern, que fabricava taxímetros em Estocolmo.

1922, um grupo de homens de negócios em Halmstad criou uma empresa chamada AB Trafikkontroll, mais tarde AB TAKO, para fabricar taxímetros e outros equipamentos. A empresa faliu em 1927 e foi comprada por uma nova empresa. A nova AB TAKO, controlada pela Fabriks AB Haldataxametern, transferiu a fabricação dos taxímetros de Estocolmo para Halmstad em 1931. No mesmo ano, a nova AB TAKO encerrou seus negócios. A AB Trafikkontroll iniciou seus negócios no lado sul de Halmstad, mas foi transferida em 1026 para uma fábrica em Tollsgatan. 1943 Fabriks AB Haldextaxamtern mudou-se para instalações mais modernas em Knäredsgatan. O nome foi alterado em 1944 para Verkstads AB Haldex e mais tarde foi adquirido pela SAB. Somente em 1985, toda a empresa mudou seu nome para Haldex.

Svenska AB Bromsregulatorer (SAB):

1916 Axel Djurson fundou a Svenska AB Bromsregulatorer (SAB) em Malmö, Suécia. Eles entregaram a patente de um ajustador automático de freio para trens. Com o passar dos anos, a SAB tornou-se um dos fabricantes proeminentes de sistemas de freio para trens.

Enoch Thulin e seu avião

Nessa época, o famoso aviador Enoch Thulin fundou a empresa Thulinverken em Landskrona, Suécia. Eles desenvolveram e fabricaram motores de aviões e carros. A Thulinverken se tornou um importante fornecedor da SAB e mais tarde foi adquirida por ela. A década de 1960 lançou as bases para os negócios de hoje na Haldex. 1962 A SAB iniciou um projeto para ver como eles poderiam produzir ajustadores de freio para veículos rodoviários em vez de apenas trens. O resultado passou a ser o regulador de freio, que ainda é o único produto com maior rotatividade na Haldex.

Investimentos nos EUA:

A empresa fez duas aquisições nos Estados Unidos desde o final da década de 1990, Midland-Grau em 1998 e Neway / Anchorlok em 2002.

Haldex até 2011:

Em 1993, a Haldex iniciou um extenso projeto para produzir freios a disco para veículos pesados. Durante 1999, a Haldex entregou sua primeira geração de freios a disco, chamados ModulX. Uma segunda geração, chamada ModulT, foi lançada em 2011 e ModulT é hoje o produto de crescimento mais rápido da Haldex.

Durante a década de 1990, Haldex comprou a patente para a criação do Haldex Coupling do piloto de rally Sigvard “Sigge” Johansson e lançou a primeira versão em 1998.

A empresa também incluiu a Hesselman Elhydraulik fundada por Jonas Hesselman. Entre outras coisas, essa empresa fabricava bombas de injeção para motores de caminhão e podem ser encontradas em caminhões mais antigos da Scania, Volvo e Tidaholmslastbilar. Hesselman mais tarde se tornou o principal produtor de agregados hidráulicos localizados nos elevadores nas extremidades dos caminhões. O produto é utilizado desta forma em ônibus para deficientes físicos, bem como em indústrias de movimentação de cargas.

A Haldex co-propriedade (desde 2004) a empresa Alfdex com a Alfa Laval, para a produção de separadores para motores de caminhão.

Haldex após 2011:

Em 2011, a divisão de tração foi alienada para a BorgWarner, incluindo a tração nas quatro rodas. A divisão hidráulica formou uma nova empresa chamada Concentric e foi listada na bolsa de valores de Estocolmo. A divisão de veículos comerciais permaneceu como Haldex.

os Proprietários

O maior proprietário da Haldex, com 13 por cento das ações e votos, foi anteriormente Investment AB Öresund, (mais tarde Creades AB). Desde o outono de 2016, os maiores proprietários são ZF AG e Knorr-Bremse.

Ofertas públicas de aquisição

Em 14 de julho de 2016 foi iniciado um processo licitatório que terminou em 2017. Três empresas apresentaram três propostas distintas. A oferta da Knorr-Bremse de 125 SEK por ação permanece. A oferta da Knorr-Bremse tem a condição de que eles precisam de autorização de todos os reguladores concorrentes relevantes. A oferta pode ser finalizada apenas se e quando a autorização for concedida. A oferta da Knorr-Bremse foi considerada uma situação antitruste e invalidada.

Veja também

Referências

links externos