Harcourt Road - Harcourt Road

Harcourt Road
Harcourt Road
Chinês tradicional	夏慤道
Chinês simplificado	夏悫道
Hanyu Pinyin
Transcrições
Mandarim padrão
Hanyu Pinyin	Xiàquè dào
Yue: cantonês
Romanização de Yale	ha6 kok3 dou6
Jyutping	haa6 kok3 dou6

Harcourt Road em 1961–1963, Admiralty Dock (Naval Dockyard-Tidal Pool) ainda existe, mas o Boat Pool (acima) já está cheio de pedras para se tornar uma estrada.

Harcourt Road em novembro de 2011, os edifícios incluem a Torre do Bank of America (à esquerda).

Uma vista da Harcourt Road em maio de 2006, com o local ainda não desenvolvido de Tamar .

Harcourt Road ( chinês :夏慤道; cantonês Yale : ha6 kok3 dou6 ) é uma importante rodovia no Almirantado , Hong Kong , conectando Central e Wan Chai . Começa na Murray Road e termina na Arsenal Street. A estrada tem 780 metros de comprimento e quatro faixas de tráfego em cada lado. A seção da Harcourt Road no sentido oeste entre Rodney Street e Cotton Tree Drive apresenta uma estrada frontal .

História

No início da década de 1840, quando Hong Kong foi colonizada, o atual Almirantado foi planejado para ser de uso militar, a marinha situada na orla marítima e o exército na encosta. Isso deixa no meio um pedaço de terra bastante grande e alongado. Na década de 1870, o Admiralty Dock foi construído naquele trecho de terra. Antes de sua construção, o então governador, Sir Arthur Kennedy, discutiu com os oficiais militares a possibilidade de executar uma estrada pública estreita por essas terras, mas foi rejeitado para proteger o sigilo militar. Kennedy Road nos níveis médios foi construída como uma substituição. Então, por décadas, várias tentativas de diferentes governadores de negociar sobre o assunto falharam.

Após a Segunda Guerra Mundial, a força da marinha do Império Britânico no Extremo Oriente diminuiu, portanto, este pedaço de terra contendo o cais do Almirantado, entre outros, foi devolvido ao governo. O cais do Almirantado finalmente parou de operar em novembro de 1959 e foi demolido logo depois. Devido ao rápido desenvolvimento de Central e Wan Chai, congestionamentos de tráfego ocorrem com freqüência na área e uma subida para a Kennedy Road é um desvio e tanto.

Portanto, após a recuperação de partes do cais, a Harcourt Road foi construída e aberta ao público em 1961 para amenizar esses problemas. Recebeu o nome de Cecil Harcourt, da Marinha Real, que recebeu Hong Kong do Japão após a Segunda Guerra Mundial , em 7 de abril do mesmo ano. Harcourt Road já foi um calçadão à beira-mar. A estrada tem sérios problemas de segurança; 13 acidentes de carro aconteceram na mesma curva da estrada em seis meses. Portanto, em 13 de agosto de 1962, foi estabelecido um limite de velocidade de modo que o tráfego não pudesse exceder 35 km / h ao passar por aquela curva; este passou a ser o primeiro limite de velocidade em Hong Kong.

Em janeiro de 2019, o Bypass Central – Wan Chai foi inaugurado, fornecendo uma via expressa paralela para Harcourt Road, Gloucester Road , Victoria Park Road e Connaught Road Central .

Viaduto da Harcourt Road

O viaduto da Harcourt Road na parte oeste da estrada foi inaugurado em 19 de abril de 1966. Para ligar Harcourt Road com Queen's Road East e Garden Road , o Albany Nullah foi adornado e uma nova estrada construída chamada Kapok Drive (agora Cotton Tree Drive). Esses viadutos e estradas de acesso foram inaugurados no final dos anos 1960.

Eventos

Manifestantes ocupando Harcourt Road em outubro de 2014.

De 28 de setembro de 2014 a 11 de dezembro de 2014, ocorreu a Revolução Umbrella . A Harcourt Road, perto da estação do Almirantado , do Complexo do Governo e do Conselho Legislativo , transformada na Umbrella Square , foi ocupada por 79 dias por manifestantes pró-democracia.