Hellenic Shipyards Co. - Hellenic Shipyards Co.
| Modelo | SA |
|---|---|
| Indústria | Construção naval |
| Fundado | 1937/1957 |
| Fundador | Stavros Niarchos |
| Quartel general | , |
| Produtos | Navios , submarinos , vagões |
| Proprietário |
Abu Dhabi março (75,1%) ThyssenKrupp Marine Systems (24,9%) |
Número de empregados |
1.300 (2009) |
| Local na rede Internet | www |
Hellenic Shipyards SA é um grande estaleiro em Skaramagas , na unidade regional West Athens , Grécia .
História
Vulgarmente conhecidos como Estaleiros Skaramaga (do grego: Ναυπηγεία Σκαραμαγκά), suas origens estão ligadas ao Real Estaleiro Naval Helênico criado em 1937 para a construção de navios de guerra. Apesar do investimento pesado e de uma ordem de 12 contratorpedeiros e vários submarinos (dos quais 2 contratorpedeiros estavam em estágios iniciais de construção), o desenvolvimento foi interrompido devido à Segunda Guerra Mundial, enquanto em 1944 as instalações foram virtualmente destruídas pelo bombardeio dos Aliados. A operação começou em 1957, quando o magnata dos negócios grego Stavros Niarchos comprou o estaleiro em ruínas e reconstruiu e expandiu suas instalações; desde então, a empresa construiu muitos navios civis e militares.
As construções militares incluem barcos de patrulha rápidos projetados pela Grécia e canhoneiras, bem como fragatas, embarcações de ataque rápido, submarinos, etc., baseados em designs franceses ou alemães. Uma divisão da empresa está envolvida na construção de metais e máquinas, incluindo construções especializadas para a indústria grega, estruturas e plataformas para perfuração offshore , guindastes, etc. Uma filial especial também foi criada desde 1986, para a produção em massa de vários tipos de vagões ( diesel e elétrico) e vagões ferroviários (passageiros e carga), principalmente em designs alemães.
A empresa foi comprada em 2002 por um grupo de investidores alemães sob a liderança industrial do estaleiro alemão Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW), mais tarde uma subsidiária da alemã ThyssenKrupp Marine Systems . No entanto, a má gestão do estaleiro pelo grupo alemão TKMS causou um declínio do estaleiro e redução de funcionários para 1.300 em 2009 (de cerca de 6.200 em 1975).
Em 1 de março de 2010, foi alcançado um acordo para vender 75,1% da empresa para Abu Dhabi Mar .
Privatização
O Ministério das Finanças da Grécia lançou um concurso internacional para a privatização do maior estaleiro do Mediterrâneo Oriental, o "Estaleiro Skaramanga".
Navios construídos por estaleiros helênicos
Vários tipos de navios, comerciais (carga geral, graneleiros, petroleiros, rebocadores, super iates, balsas e outros navios de passageiros) e militares, entre os quais:
- Navio de ataque rápido classe La Combattante IIIb
- Canhoneira classe HSY-55
- Canhoneira Osprey classe HSY-56A
- Meko-200HN (construído sob licença pela empresa-mãe HDW)
- Submarinos Tipo 214 (construídos sob licença da empresa-mãe HDW)
Navios reparados em estaleiros helênicos
Milhares de navios, entre os quais:
- HS Tombazis (D-215) - reparado entre novembro de 1978 e maio de 1979
- Brittany (ex- Bretagne ), um navio de cruzeiro Chandris Lines que foi acidentalmente destruído por um incêndio em abril de 1963 quando os reparos estavam quase concluídos