Henry Addington (navio) - Henry Addington (ship)

Quatro navios com o nome Henry Addington , nomeado para Henry Addington , presidente da Câmara dos Comuns eo primeiro-ministro da Grã-Bretanha (1801-1804), navegou no Oceano Índico durante a década de 18 e início de 19 séculos. Dois servido os britânicos East India Company (EIC) como Indiamen do leste entre 1796 e 1815, e dois eram navios país. Pelo menos duas outras embarcações, menores chamados Henry Addington navegou fora da Grã-Bretanha. no início do século 19.

a leste Indiamen

• Henry Addington  (1796 navio EIC) foi lançado em 1796 e fez uma viagem à China para a EIC, mas foi destruído em Bembridge Ledge , Ilha de Wight , como era de ida no segundo.
• Henry Addington  (1800 navio EIC) foi lançado em 1800, fez sete viagens para a EIC para a Índia e China, e foi vendido para quebrar em 1815. Ela foi uma das embarcações no batalha de Pulo Aura em 1804.

navios país

• Henry Addington era um navio registado em Calcutá que em 1806 um corsário francês capturado ao largo da costa de Sumatra. Como prémio para o corsário francês Manchot , ela chegou a Port-Louis , Île de France em 27 de agosto de 1806, e transporte de mercadorias da China. Ela foi cobre com bainha , de três mastros, e de cerca de 350 toneladas ( BM ). Seu captor vendeu em 5 de Novembro; ele também vendeu parte de sua carga (13 casos de ópio e 12 casos de açafrão), em 30 de novembro.
• Henry Addington era uma embarcação de 250 toneladas (BM), lançado em Rangoon em 1802, que foi capturado em 17 de Maio de 1816 (captores não especificadas).

outros navios

• Henry Addington , de 140 ou 146 toneladas (BM), foi lançado em Yarmouth em 1802 e negociado com o Báltico. Em 02 de janeiro de 1824 ela estava sob o comando de J. Martyn (ou Martin), quando ela entrou em Margate muito danificado tendo aterrado, mas ficou fora, enquanto ela estava navegando a partir de Almeria para Londres. Enquanto ainda sob o comando de Martin, ela foi relatado para ter sido perdido em torno de 19 de dezembro de 1824 na costa da Noruega enquanto retornava de Riga.
• Henry Addington , de 129 toneladas (BM), foi lançado em Whitby em 1801 e negociados com a Jamaica. Em 15 de abril de 1804 ela correu onshore na Barebush Key perto de Old Harbor, Jamaica. Temia-se que ela estava perdida.

Citações e referências

Citations

Referências

• Grocott, Terence (1997) Naufrágios das eras revolucionárias e napoleônicas (Chatham). ISBN  1-86176-030-2
• Hackman, Rowan (2001) Navios da Companhia das Índias Orientais . (Gravesend, Kent: Sociedade Navio Mundial). ISBN  0-905617-96-7
• Phipps, John, (do Gabinete do Attendant Mestre, Calcutá), (1840) uma coleção de artigos Relativa ao edifício Navio na Índia ...: Também um Register Compreender todos os navios ... construído na Índia ao Tempo Presente .. . . (Scott).
• Piat, Denis (trans: Mervyn Norte-Coombes) (2007) Piratas e Corsários em Maurício . (Christian le Comte). ISBN  978-99949-905-3-5

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