Henry Archer - Henry Archer

Henry Archer (1799-1863) era filho de um proprietário de terras irlandês e foi educado no Trinity College, em Dublin . Ele foi chamado para o Irish Bar e passou a maior parte de seu tempo entre North Wales e Londres .

Ferrovia Ffestiniog

Nos círculos ferroviários, Archer é conhecido principalmente pela Ferrovia Ffestiniog , que foi a principal obra de sua vida, um temperamento explosivo, uma grande estrutura e uma personalidade ainda maior. Alguns se lembram de seu longo campeonato, mas infrutífero, dos vários projetos de ferrovia e porto de Porth Dinllaen .

A indústria de ardósia Ffestiniog deve agradecer a Henry Archer por estar no lugar certo na hora certa. Foi no Penygroes Inn em 1829 que Archer conheceu Samuel Holland Jnr., Da mina de ardósia Rhiwbryfdir em Blaenau Ffestiniog, que estava voltando de Caernarfon, onde ele bancou com Williams and Co. Nantlle Tramway e ligou para a pousada para uma xícara de chá antes de pegar seu cavalo e cavalgar para casa.

Em conversa, Archer expressou interesse na Nantlle Railway, que aparentemente procurava um comprador em silêncio. Dizem que a Holanda sugeriu que Archer deveria deixar Nantlle entregue ao seu destino e dedicar suas energias à construção de uma ferrovia adequada de Ffestiniog a Porthmadog . Seguiu-se uma discussão detalhada e Archer envolveu-se com a Holanda na promoção da Ffestiniog Railway Company.

Coube a Archer, como Diretor Administrativo designado, levantar o capital inicial de £ 24.185 em grande parte na Bolsa de Valores de Dublin (incluindo £ 11.905 de seu próprio dinheiro). Ele foi a força motriz também ao encaminhar o projeto de lei ao Parlamento e ao administrar a empresa durante a construção e nos primeiros anos, quando Archer teve que persuadir uma indústria suspeita de ardósia a confiar seu transporte de ardósia a uma ferrovia. Archer brigou com seus colegas diretores, com o Oakeley Estate e com James Spooner e foi menos ativo nos assuntos da companhia francesa após a inauguração da ferrovia. Em 1836, ele processou a empresa FR por seu salário e recebeu um acordo substancial. Nominalmente, ele permaneceu como Diretor Geral até 1856 e como Diretor até 1860, quando a FR Co. deu-lhe uma pensão de £ 100 por ano como o criador do FR e por devotar muitos anos ao seu serviço.

Filatelia

Os filatelistas conhecem Henry Archer como o inventor da primeira máquina de perfuração de selos postais, que ele patenteou em 1848, para facilitar a separação de selos . Após os testes bem-sucedidos do Prince Consort Essay em 1853, ele vendeu seus direitos autorais e patentes para o Postmaster General por £ 4.000. Nos primeiros testes, suas máquinas alternativas de Roleta Archer não funcionaram bem.

Archer morreu na França em 1863.

Referências

  • Boyd, JIC (1960). A Ferrovia Festiniog, volume 1 . The Oakwood Press.
  • Lewis, MJT Lewis (1965). Como a Ffestiniog conseguiu sua ferrovia . The Railway & Canal Historical Society.

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