História do Condado de Brevard, Flórida - History of Brevard County, Florida
A história do condado de Brevard pode ser rastreada até a pré-história das culturas nativas que viviam na área desde os tempos pré-colombianos até os dias de hoje. O condado de Brevard é um condado do estado americano da Flórida , ao longo da costa do Oceano Atlântico . Os limites geográficos do condado mudaram significativamente desde sua fundação. O condado foi nomeado em homenagem ao juiz Theodore W. Brevard , um dos primeiros colonos e controlador do estado , e foi originalmente denominado Condado de St. Lucie até 1855. A sede oficial do condado está localizada em Titusville desde 1894, embora a maior parte da administração do condado seja realizada de Viera .
História
Pré-colombiano
Os primeiros paleoíndios chegaram à área próxima ao condado de Brevard entre 12.000 e 10.000 anos atrás. Os Paleoíndios eram pessoas semi-nômades que viviam em grupos menores. Naquela época, a Terra estava esquentando desde sua mais recente era do gelo . O clima da região era muito diferente de agora; era semelhante ao da Grã-Bretanha hoje. A área que hoje é o condado de Brevard provavelmente não era costeira nessa época. A costa da Flórida era cerca de 100 milhas (160 km) mais larga e o rio Indian era simplesmente um ponto mais baixo em terra firme.
Depois de alguns milhares de anos, talvez por volta de 3.000 aC, a Flórida peninsular se parecia com a terra de hoje; em forma, clima, fauna e flora. O oceano havia subido o suficiente para inundar o rio Índico com água salgada.
Nessa época, um novo grupo de colonos apareceu conhecido como " o povo arcaico ". Essas pessoas eram principalmente pescadores, em oposição ao modo de vida de caça e coleta que caracterizava os Paleoíndios. Acredita-se que esses foram os ancestrais dos nativos americanos que entrariam em contato com os europeus quando eles chegassem.
Do domínio espanhol ao estado
Os Ais e os Jaega eram as tribos dominantes na área quando se pensa que Ponce De Leon pousou nas margens perto da Praia de Melbourne em 1513. Havia cerca de 10.000 desses nativos na área.
Em 1565, sobreviventes franceses da expedição de Jean Ribault construíram o Forte Caroline com madeiras dos destroços de um navio, o Trinite, que naufragou nas costas do Cabo Canaveral.
Pedro Menéndez de Avilés fez um primeiro relato sobre os índios Ais em 1570, quando naufragou ao largo do Cabo Canaveral. Ele enfrentou nativos hostis, mas com o uso de um blefe foi capaz de escapar deles e voltar para Santo Agostinho.
Em 1605 , Alvero Mexia foi despachado de Santo Agostinho para a área do rio Indiano em uma missão diplomática para a nação indígena Ais. Ele ajudou a estabelecer um "Período de Amizade" com os Ais Caciques (Chefes) e fez um mapa colorido da área.
A forte infestação de mosquitos e a ameaça de ataques indígenas impediram a área de ter quaisquer assentamentos brancos permanentes. Os espanhóis deixaram rapidamente a área, mas deixaram um lembrete mortal de sua visita: doenças europeias. Em 1763, os espanhóis levaram os últimos 80 nativos para Cuba. Em 200 anos, quase toda a população pré-colombiana da Flórida havia morrido. Os índios Creek vindos do norte rapidamente desceram da Geórgia e das Carolinas para preencher o vazio. Esses índios ficaram conhecidos como Seminole . Sua atividade no condado de Brevard era intermitente e geralmente não permanente. Entre 1650 e 1720, a área que hoje é o condado de Brevard era muito remota e inacessível aos europeus. Como resultado disso, os únicos europeus neste período de tempo a visitar o que desde então se tornou o condado de Brevard e o condado de Indian River eram piratas, a vasta e esmagadora maioria dos quais eram britânicos. Os navios espanhóis carregados de ouro viajariam pela corrente do Golfo e os piratas britânicos se esconderiam nas águas então remotas da costa da Flórida.
Ao longo do século 18, as grandes potências europeias, Espanha , Grã-Bretanha e França disputaram o poder na Flórida. Seu interesse pela península era mais estratégico do que pela construção de quaisquer assentamentos reais. Ao contrário de hoje, onde morar na Flórida significa conforto e "boa vida" para muitas pessoas, a Flórida no século 18 era vista como um lugar hostil com fauna perigosa como cobras venenosas, crocodilos e panteras. A morte por malária era uma possibilidade e a morte nas mãos de índios furiosos parecia ainda mais provável. Depois de estar sob o domínio espanhol, francês, britânico e espanhol novamente, a Flórida finalmente se tornou um território dos Estados Unidos.
Em 1837 , Fort Ann foi estabelecido na costa leste do Indian River em uma estreita faixa de terra na Ilha Merritt. Durante a construção da trilha Hernández – Capron , o general Joseph Hernandez e seus milicianos acamparam perto da atual Mims. Esses assentamentos tiveram vida curta e foram abandonados logo depois.
Estado até 1900
Em 1845, a Flórida se tornou o 27º estado da União.
Durante o século 19, o estado da Flórida estava mudando constantemente os nomes e as fronteiras dos condados. O condado de St. Lucie foi separado do condado de Mosquito em 1844. O condado de St. Lucie foi rebatizado de Brevard County em 1855 após Theodore Washington Brevard , que serviu como controlador da Flórida de 1854 a 1860. Este "condado de Brevard" continha muito pouco da atualidade Condado de Brevard. A maior parte da atual Brevard, ao norte de Melbourne, fazia parte dos condados de Volusia ou Orange. Em 1856, o condado de Brevard estendia-se para o oeste até o condado de Polk e para o sul até o condado costeiro de Dade. O que complica a discussão do condado de Brevard no século 19 é que as fronteiras mudaram de tal forma que as partes mais ao sul da atual Brevard eram originalmente as partes mais ao norte. A sede do condado original estava localizada em Susannah , um nome antigo do atual Fort Pierce. Mais tarde, a parte sul de Brevard se dividiu para formar um novo condado, o condado de St. Lucie em 1905. Gradualmente, as fronteiras do condado de Brevard foram deslocadas para o norte, enquanto o condado foi "comprimido" para o leste. As partes do condado de Brevard nos atuais condados de Broward e Palm Beach foram doadas ao condado de Dade, as áreas ocidentais do condado foram doadas para Polk e Osceola County, e partes dos condados de Volusia e Orange foram doadas para Brevard, incluindo a eventual sede do condado de Titusville. Mais tarde, a porção sul do condado foi cortada para formar o condado de St. Lucie, que por sua vez gerou o condado de Martin e Indian River.
O primeiro assentamento permanente na atual Brevard foi estabelecido perto do Cabo Canaveral em 1848. Após o estabelecimento de um farol , algumas famílias se mudaram e um assentamento pequeno, mas estável, nasceu. Gradualmente, à medida que a ameaça de ataques dos índios Seminole se tornava cada vez mais improvável, os europeus americanos começaram a se mudar para a área ao redor do rio Indian. Na década de 1850, uma pequena comunidade se desenvolveu em Sand Point, que eventualmente se tornou a cidade de Titusville. Ao contrário de outras áreas da Flórida, a Guerra Civil Americana teve pouco efeito no Condado de Brevard, a não ser talvez para diminuir o movimento dos colonos para a área.
Em 1864, a sede do condado foi transferida para Bassvile , uma área atualmente no condado de Osceola, na costa sudeste do Lago Tohopekaliga . Em 1874, a sede do condado foi transferida para Eau Gallie . Então, em 1875, o assento foi transferido para Lake View .
Em 1870, a rivalidade Barber-Mizell irrompeu devido ao ressentimento sobre a Reconstrução , uma disputa de fronteira com o Condado de Orange e a taxação do gado.
Na década de 1880, as cidades ao longo do rio Indian incluíam Melbourne, Eau Gallie, Titusville, Rockledge e Cocoa. Ao contrário das cidades mais para o interior da Flórida, essas cidades não dependiam tanto das estradas. A principal forma de atravessar o condado era por água. Em 1877, o transporte comercial de barco a vapor tornou-se uma realidade quando o barco a vapor Pioneer foi trazido para a área.
O primeiro boom real na área ocorreu com a extensão da Ferrovia da Costa Leste da Flórida, de Henry Flagler , para a área. A ferrovia alcançou Titusville em 1886 e Melbourne em 1894. Com a ferrovia veio o aumento do povoamento e os primeiros turistas.
Em 1895, a primeira biblioteca no condado de Brevard foi estabelecida em Cocoa como um esforço comunitário empreendido pelas mulheres do Cocoa. Em 1959, depois que cinco bibliotecas foram estabelecidas no condado de Brevard, o Florida Statute 150 foi colocado em vigor para fornecer financiamento público a essas bibliotecas em reconhecimento de que serviriam a todos os residentes no condado de Brevard. Na década de 1960, o número de bibliotecas no condado aumentou para 9. Um financiamento adicional foi garantido para o Sistema de Bibliotecas do Condado de Brevard em 1972 por meio de uma votação pública que estabeleceu um Distrito Fiscal para Bibliotecas. Conforme a população da área cresceu, o número de bibliotecas do condado quase dobrou nos 50 anos seguintes.
Século 20 até o presente
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O advento da era do automóvel trouxe um crescimento acelerado para o condado de Brevard, à medida que resorts e hotéis foram desenvolvidos em todo o condado. À medida que o automóvel se tornava cada vez mais importante como meio de transporte, estradas foram construídas ligando o Condado de Brevard ao resto da Flórida e, finalmente, ao resto do país. As balsas forneceram as primeiras conexões através dos rios e foram substituídas por pontes de madeira no início do século XX. Eles tinham portões para permitir a passagem de barcos pelos cursos d'água.
O primeiro grande boom de terras começou na década de 1920, após o fim da Primeira Guerra Mundial . Pessoas inundaram o estado da Flórida, tanto turistas de invernos do norte quanto novos residentes em tempo integral, e os preços dos terrenos dispararam. A Grande Depressão interrompeu temporariamente o crescimento na Flórida. Antes do início da Segunda Guerra Mundial , as maiores indústrias em Brevard eram pesca comercial, citros e turismo.
Em 1926, dez homens brancos lincharam um negro em Eau Gallie. Esta foi a última pessoa linchada no condado. Os perpetradores nunca foram levados à justiça.
Em 1940, o governo construiu a Naval Air Station Banana River (agora Patrick Space Force Base ). Esta instalação militar foi a primeira de grande investimento federal em projetos de ajuda ao desenvolvimento do Condado de Brevard. O governo federal também financiou a construção do que agora é a Florida State Road A1A , paralela ao oceano e fornecendo acesso de veículos ao NAS. Financiou a substituição das três pontes de madeira que ligam o continente à ilha barreira por pontes de concreto. As pontes de madeira ainda acomodavam cavalos, carroças e automóveis. O aeroporto Melbourne-Eau Gallie recebeu US $ 5 milhões em melhorias para se tornar um importante aeroporto regional.
Em 1941, o tempo de guerra forçou apagões ao longo da costa. Os submarinos usavam luzes da costa para delinear os navios-alvo. Os residentes acharam estranho dirigir à noite sem faróis!
Como no resto do estado e na maior parte do Sul, os afro-americanos no condado foram em grande parte privados de direitos e oprimidos pelas condições de Jim Crow , mas começaram a se organizar para restaurar seus direitos constitucionais. Começando na década de 1930, Harry T. Moore foi um líder dos direitos civis , professor e fundador da NAACP do Condado de Brevard . Após a guerra, ele se tornou presidente da NAACP estadual. Depois que a Suprema Corte decidiu em 1944 que as primárias brancas eram inconstitucionais, ele conduziu campanhas de registro de eleitores e conseguiu registrar 31% dos eleitores negros na Flórida, uma porcentagem mais alta do que em qualquer outro estado do sul. O establishment branco resistiu, despedindo ele e sua esposa Harriette em 1946 de seus cargos de ensino como chantagem econômica contra eles por causa de seu ativismo. Na noite de Natal de 1951, uma bomba explodiu sob sua casa, ferindo mortalmente os dois. Os assassinatos foram motivados racialmente e considerados cometidos por membros da Ku Klux Klan . Quatro investigações separadas foram conduzidas, incluindo a primeira pelo FBI em 1951–1952 e a última em 2005 pelo estado. Ninguém nunca foi processado.
No final da década de 1950, o governo abriu o Long Range Proving Ground. Mais tarde, este se tornou o Centro Espacial Kennedy. Isso ajudou a estimular o desenvolvimento do condado; onde Brevard já fora considerada uma área de "sertão" da Flórida, atraiu trabalhadores mais qualificados e cientistas associados ao programa. O que antes era uma economia basicamente agrícola / pescadora de baixa tecnologia foi transformada em engenharia de alta tecnologia e economia de computador.
Os novos residentes na década de 1960 acharam o varejo local desagradável e dirigiram para a vizinha Orlando para fazer compras. Os moradores estavam preocupados que a construção de shoppings desviassem os negócios e levassem à desintegração dos centros de Cocoa, Melbourne e Titusville. Isso aconteceu, mas as áreas centrais foram revividas no século 21 com base em seus ativos históricos e escala de pedestres.
Embora o município fosse tecnicamente habitável, era invadido por mosquitos grande parte do ano nas áreas úmidas que cobriam grande parte de seu território. Os mosquitos foram controlados em 1950 pelo uso generalizado do inseticida DDT , que foi proibido no final do século 20 por causa de seus efeitos ambientais adversos. A redução dos mosquitos resultou em mais residentes sendo atraídos para o condado. Quando o DDT se tornou ilegal, foram usados inseticidas mais ecológicos e outros métodos de controle de mosquitos.
Começando na década de 1960, as novas pontes construídas ao longo dos cursos de água foram projetadas como aço, projetadas para serem altas o suficiente para permitir a passagem de barcos por baixo.
Em 1982, o sítio arqueológico de Windover foi descoberto.
Como o condado era extenso, as pessoas do lado sul, mais populoso do condado, reclamaram de estar tão distantes da sede do condado. A sede do condado de Titusville ficava a 80 km de Palm Bay , a cidade mais populosa do condado. Moradores do extremo sul do condado falaram em criar um novo condado para atendê-los. O condado decidiu construir um novo complexo de administração do condado em Viera , perto do centro geográfico do condado. Este complexo foi iniciado em 1989. Os residentes no norte também ameaçaram a secessão. A proposta de formar um novo município, a se chamar Playalinda, ganhou impulso no início dos anos 90. O condado fez algumas concessões à população da parte norte do condado e concordou em não transferir oficialmente a sede do condado. Desde a construção do novo centro, Viera tem sido, para todos os efeitos, a sede de fato do condado de Brevard.
Durante o verão de 1998, alguns dos piores incêndios já registrados ocorreram e não puderam ser controlados.70.000 acres (280 km 2 ; 110 sq mi) foram queimados. Antes dos administradores de propriedades instituírem as queimadas controladas , as florestas e pastagens do condado queimavam por meses durante a estação seca.
Mas, das décadas de 1940 a 1970, o estado assumiu o controle das queimadas para evitar incêndios descontrolados. Também desenvolveu uma política de queima controlada baseada em um maior entendimento do papel do fogo no meio ambiente do estado. Em 2006, o estado queimou um recorde de 72.065 acres (291,64 km 2 ; 112,602 sq mi) no condado. Por causa dos invernos secos e da vegetação exuberante da Flórida, a ameaça de incêndio é sempre alta. Apenas a Califórnia superou a Flórida em número de incêndios combatidos pelo Serviço Florestal estadual, e nenhum deles provocou tantos incêndios controlados.
Crescimento do emprego
Em 2004, o condado de Brevard ficou em 13º lugar entre os 318 maiores condados dos EUA por aumento no número de empregos. O condado passou de 70 para 31 das 200 principais áreas metropolitanas como "Melhor desempenho". Essa melhora foi impulsionada principalmente pelo crescimento do emprego. A recuperação do furacão de 2004 ajudou a área a conseguir um alto índice de empregos.
Em 2004, Brevard teve sua melhor temporada de turismo em outubro e novembro até então, apesar dos danos generalizados do furacão e da perda de cinco hotéis à beira-mar. Quatro desses hotéis foram restaurados em 2006.
O Milken Institute classificou Brevard em primeiro lugar, entre as 200 maiores áreas metropolitanas, no crescimento geral de empregos em 2005.
Dados imobiliários
A National Association of Realtors relatou no terceiro trimestre de 2005 que os preços das casas existentes em Brevard aumentaram 33% ao ano, tornando-a a área metropolitana do país (de 147) com a sexta maior taxa de aumento. Houve uma ligeira diminuição nos preços das casas existentes durante o último trimestre de 2005. Em janeiro de 2005, a CNN / Money classificou as casas em "Palm Bay", talvez referindo-se a toda a Costa Espacial, como "49% supervalorizada", e dentro 10% das casas mais supervalorizadas dos Estados Unidos.
Em 2005, o Sunrise Bank de Cocoa Beach se tornou o primeiro banco do estado a ter uma agência móvel.
No início de 2005, a Forbes classificou a área como a 27ª em crescimento de empregos entre 150 áreas metropolitanas do país. O condado ficou em 18º lugar no país em áreas de médio porte em 2006.
A Manpower Employment Outlook Survey disse que a perspectiva de contratação em Brevard no último trimestre de 2005 foi a 19ª melhor do país entre as 470 comunidades participantes da pesquisa.
Quase 44.943 novas casas foram construídas de 2000 a 2009. Isso foi o suficiente para abrigar 112.000 pessoas. No entanto, apenas 60.000 pessoas se mudaram para o condado, deixando as casas restantes vagas e ajudando a precipitar o estouro da bolha imobiliária nos Estados Unidos . Em 2000, havia 198.195 domicílios no município e 222.072 unidades para uma taxa de ocupação de 89,1%. Entre 2000 e 2009, foram construídas mais de duas vezes mais casas do que o necessário. Quase 47.000 casas foram construídas, mas o número de famílias aumentou em 22.000, reduzindo a taxa de ocupação para 81,9%.
Em 2005, a revista Inc. elegeu a Space Coast como o melhor lugar para fazer negócios na Flórida e o sexto no país.
O preço médio das casas no condado atingiu um pico em agosto de 2005, em US $ 248.700. As novas licenças residenciais caíram em 2007 para 1.894, a menor desde 1982. As vendas de casas existentes caíram 19% em 2007 em relação ao ano anterior, para 373 mensais. A queda média nos preços das casas foi de 50% de 2005 a 2008, de $ 248.700 para $ 125.200. No entanto, quando as opções por residências menores foram eliminadas, os preços das residências individuais caíram 25%; queda de 33% para condomínios individuais. Em 2000, o preço médio de venda de casas em Brevard era de US $ 100.000. Com o colapso da bolha imobiliária , as casas agora têm quase o mesmo preço, com casas médias em 2009 sendo vendidas por $ 89.400. Em novembro de 2010, o número de vendas e os preços das casas existentes aumentaram em relação ao ano anterior. Este foi o primeiro aumento em 4 anos e meio. A casa média foi vendida por $ 87.700 em fevereiro de 2011.
Em um estudo separado, uma empresa de consultoria determinou que os preços das casas no condado estavam 46,1% supervalorizados em 2005, em uma média de $ 212.000. A mesma empresa determinou que os preços estavam 19,3% subvalorizados em 2008, a $ 129.400. O preço médio em dezembro de 2009 caiu para uma nova baixa recente de US $ 104.100. Em janeiro de 2010, as vendas caíram para 434 mensais, também uma baixa recente.
A taxa de vacância de moradias atingiu uma alta de 18,8% em 2007. O número de famílias que alugaram atingiu uma baixa de 48.528 em 2005. O aluguel mensal mediano atingiu uma alta de $ 907 em 2008. Em 2009, 73% das famílias de Brevard possuíam a casa em que viviam in. A taxa nacional era de 65,9%.
Em 2008, várias seguradoras de hipotecas colocaram marcas negras em Brevard, junto com um quarto do total de códigos postais das nações. O objetivo era impedir compradores em potencial que desejam pagar menos de 20% em uma casa.
Em 2009, um economista disse que o mercado imobiliário de Brevard não se recuperaria até pelo menos 2011. Uma análise posterior em 2009 parecia concordar, dizendo que o mercado cairia 41,4% para o fundo do poço no final de 2010.
As execuções hipotecárias anuais aumentaram de um mínimo de 1.144 em 2005 para 9.228 em 2008. De 2007 a março de 2010, houve 25.600 registros de execuções hipotecárias. Em 2010, verificou-se que 1/3 ou mais das vendas de imóveis foram devidas a execuções hipotecárias.
Efeitos de furacões
O furacão Matthew , que passou a leste de Brevard em 2016, causou cerca de US $ 38 milhões em danos.
Em 2017, quase todos os residentes do condado ficaram sem energia como resultado do efeito do furacão Irma , que atingiu o condado com força de tempestade tropical em 10-11 de setembro de 2017. Isso foi corrigido em grande parte em 19 de setembro. Irma resultou em $ 157 milhões em danos. A maioria dos residentes ficou sem água potável depois que a tempestade passou, quando a energia elétrica falhou em manter a pressão necessária de 20 libras por polegada quadrada (140 kPa) para impedir a entrada de contaminantes em potencial, além de rompimentos da tubulação principal e estresse no sistema devido à água extra de fortes chuvas subsequentes.
Demografia
Em 1966, a população era de 200.700. Havia 73.624 motoristas licenciados, 16.612 republicanos registrados, 49.261 democratas registrados, 1.545 independentes. Houve 4.291 nascimentos, 1.018 mortes, 94.500 na força de trabalho civil e 1.800 desempregados.
Em 2016, a população era de 561.716. Havia 470.993 motoristas licenciados, 164.663 republicanos registrados, 127.430 democratas registrados, 101.721 independentes. Houve 5.299 nascimentos, 6.693 mortes, 255.465 na força de trabalho civil e 12.981 desempregados.
Economia
Em 1966, o condado produziu 2.880.000 caixas de laranjas; em 2016, 382.000 caixas.
A produção de laranja caiu 87% da temporada 2008–9 para a temporada 2016–7. O declínio deveu-se principalmente ao cancro , à doença do greening dos cítricos e aos danos do furacão. A menos que uma cura possa ser encontrada para o esverdeamento, as perspectivas são sombrias para uma produção melhorada.
Veja também
- Cronograma de instalações e datas de abertura
- Lista dos membros da Câmara dos Representantes da Flórida do Condado de Brevard, Flórida