Hobsonville - Hobsonville

Subúrbio do Conselho de Auckland na Nova Zelândia

Hobsonville
Subúrbio do Conselho de Auckland
O caráter anteriormente rural de Hobsonville está desaparecendo lentamente, com novas subdivisões sendo criadas
País	Nova Zelândia
Cidade	Auckland Council
População  (2018)
• Total	4.938
Terminal (es) de balsa	Hobsonville Point

Whenuapai	Herald Island	Greenhithe
Rodovia estadual 16	Hobsonville	Upper Harbor Bridge
West Harbor	Porto Waitematā

Hobsonville é um distrito suburbano da região de Auckland, na Ilha do Norte da Nova Zelândia. A área foi administrada pelo Conselho Municipal de Waitakere até que o conselho foi incorporado ao Conselho Municipal de Auckland em 2010.

Hobsonville Point, anteriormente a localização do campo de aviação da Força Aérea Real da Nova Zelândia , Hobsonville Airbase, é agora um subúrbio residencial de Auckland . A península é unida pela State Highway 16 no oeste e pela Upper Harbour Bridge no leste.

História

Hobsonville 1TTS Hangar

Hobsonville foi nomeado após o primeiro governador da Nova Zelândia , William Hobson . Depois de desembarcar no local por via marítima, Hobson achou que era adequado como sede do governo da Nova Zelândia, mas mais tarde rejeitou por recomendação do agrimensor-geral da Nova Zelândia , Felton Matthew. Após a assinatura do Tratado de Waitangi , Okiato (rebatizada de Russell) foi escolhida como capital.

Originalmente, Hobsonville era principalmente uma área agrícola e hortícola . Durante o início da história de Auckland , grandes argilas e olarias operavam na área, como em Limeburners Bay e na Clark's Brickworks. A produção de tubos de argila na alvenaria foi usada para reticular grande parte do novo centro da cidade de Auckland, trazendo grande parte da riqueza de Clark.

A última obra localizou-se na costa a sudoeste de Bannings Way, com o próprio Clark morando em 'Clark House', atualmente ocupada pela Unidade de Medicina de Aviação RNZAF, na Clark Road. Os aposentos dos empregados ficavam próximos ao shopping center Hobsonville e tinham um design semelhante ao da Clark House, mas de um só andar. Posteriormente, os aposentos dos empregados foram usados ​​como instalações da Plunket Society e creche. Há histórias de que esses dois edifícios são conectados por um túnel para facilitar os requisitos normais de serviço do dia, incluindo cozinha e serviço de limpeza.

Grande parte da terra, entretanto, não foi construída durante esse tempo. Em 1920, a Força Aérea Real da Nova Zelândia construiu a base aérea de Hobsonville, cobrindo uma grande parte do que agora é definido como o Corredor de Hobsonville. O norte de Hobsonville apresenta muitos edifícios históricos das décadas de 1920 e 1930 relacionados ao campo de aviação, incluindo residências de oficiais, quartéis e hangares que foram usados ​​para abrigar hidroaviões e helicópteros. A estação juntou-se administrativamente ao campo de aviação de Whenuapai em 1965 para se tornar a Base RNZAF de Auckland . A partir de 2001, as operações sediadas em Hobsonville começaram a ser realocadas para outras bases.

Redesenvolvimento

Construção de moradias em Hobsonville

Perto do final do século 20, áreas residenciais surgiram nas periferias da área e as fazendas rurais tornaram-se blocos de estilo de vida. O RNZAF vendeu o aeródromo de volta para o governo da Nova Zelândia (via Housing New Zealand ) em 2002, embora mantivesse o arrendamento de grande parte do aeródromo. Desde então, a Câmara Municipal de Waitakere, em cooperação com várias partes interessadas, planejou o futuro da área e procedeu com as etapas necessárias (como mudanças no Plano Distrital) para zonear o terreno. Esperava-se que esse processo, que envolvia a disponibilização de um total de 4 quilômetros quadrados de terreno para desenvolvimento, fosse concluído em 2007. Nos 1,67 km² de terreno da Coroa , seriam construídas cerca de 3.000 casas (além de instalações como parques e escolas ) Das casas, 85% seriam de propriedade privada, enquanto cerca de 15% seriam aluguéis sociais de habitação do estado financiados pela Housing New Zealand e dispersos por Hobsonville.

No entanto, a reserva de uma boa parte do terreno para habitação do estado foi criticada como um erro econômico pelo líder da oposição John Key , pois isso reduziria os valores dos terrenos e das casas em Hobsonville. Após a eleição como primeiro-ministro em 2008, Key removeu os requisitos de habitação do estado de Hobsonville Point e, em vez disso, introduziu um esquema de 'gateway de habitação' para ajudar os compradores de casas pela primeira vez.

Os trabalhos de habitação começaram em 2011 com duas escolas e um cluster da indústria naval (construção de barcos e iates) também planeados.

Demografia

Hobsonville, compreendendo as áreas estatísticas de Hobsonville e Hobsonville Point, tinha uma população de 4.938 no censo da Nova Zelândia de 2018 , um aumento de 3.348 pessoas (210,6%) desde o censo de 2013 e um aumento de 3.330 pessoas (207,1%) desde o Censo de 2006 . Havia 1.812 famílias. Havia 2.367 homens e 2.568 mulheres, dando uma proporção de sexo de 0,92 homens por mulher, com 1.029 pessoas (20,8%) com idade inferior a 15 anos, 894 (18,1%) com idades entre 15 a 29, 2.346 (47,5%) com idade entre 30 e 64 anos, e 669 (13,5%) com 65 anos ou mais.

As etnias eram 69,3% europeias / Pākehā, 5,4% Māori, 2,9% povos do Pacífico, 28,2% asiáticos e 3,5% outras etnias (os totais somam mais de 100%, uma vez que as pessoas podem se identificar com várias etnias).

A proporção de pessoas nascidas no exterior foi de 41,3%, em comparação com 27,1% nacionalmente.

Embora algumas pessoas se opusessem a dar sua religião, 55,4% não tinham religião, 34,4% eram cristãos e 5,2% tinham outras religiões.

Daqueles com pelo menos 15 anos de idade, 1.593 (40,8%) pessoas possuíam o título de bacharel ou superior e 339 (8,7%) pessoas não possuíam formação formal. A situação profissional de pelo menos 15 pessoas era que 2.295 (58,7%) pessoas estavam empregadas em tempo integral, 459 (11,7%) em tempo parcial e 102 (2,6%) estavam desempregados.

Economia

Uma área de 0,2 km² na Península de Hobsonville se tornará um 'Cluster da Indústria Marinha' para a construção naval. Um super construtor de iates já está ocupando parte do promontório e espera-se que este se torne o núcleo de uma indústria local para gerar até 3.000 empregos. No entanto, um artigo posterior no The New Zealand Herald afirmou que apenas 1.000 devem ser criados, embora também observe que, nesse ínterim, mais três empresas de construção de barcos já fixaram residência em antigos hangares de aeronaves e antigos edifícios RNZAF. A Associação da Indústria Marinha está pressionando para a mudança de zona 'Grupo da Indústria Marinha' para proteger essas indústrias e permitir uma maior expansão.

Educação

Hobsonville tem quatro escolas, três primárias e uma secundária:

• Hobsonville School é uma escola primária estadual completa (Ano 1-8) com um número de aproximadamente 596 alunos.
• A Escola Primária Hobsonville Point é uma escola primária estadual (Ano 1-8) com um número de aproximadamente 803 alunos. Inaugurada em fevereiro de 2013, foi a primeira escola da Nova Zelândia construída em parceria público-privada , com os prédios da escola construídos e administrados por um consórcio privado.
• A Scott Point School é uma escola primária estadual completa (Ano 1-8), que foi inaugurada em prédios temporários em 2021, enquanto a construção da escola permanente ainda estava em andamento.
• A Escola Secundária de Hobsonville Point é uma escola estadual de ensino médio ( 9º ao 13º ano) com um número de aproximadamente 706 alunos. Inaugurada em fevereiro de 2014, a escola atendia inicialmente apenas ao 9º ano, acrescentando anos conforme a coorte do 9º ano de 2014 avançava. Como sua contraparte primária, a escola foi construída sob uma parceria público-privada.

Todas essas escolas são mistas. Os rolos são de março de 2021.

Transporte

A Upper Harbor Motorway , que conecta a ponte Greenhithe ao final da Northwestern Motorway , foi concluída em agosto de 2011, retirando assim uma quantidade considerável de tráfego direto da estrada local principal. Como parte da Western Ring Route, a autoestrada tem como objetivo fornecer uma ligação mais rápida do oeste à região de North Auckland.

Em 4 de fevereiro de 2013, um serviço de balsa para o centro de Auckland deve começar em um terminal recém-construído em Hobsonville Point. Inicialmente, o serviço oferecerá serviços de transporte regional pela manhã e à noite apenas com um tempo de viagem previsto de 30 minutos de ida e volta para Auckland. O bairro é servido por três linhas de ônibus: 112, 114 e 120.

Tornados

Em dezembro de 2012, um tornado varreu o oeste de Auckland, matando três pessoas, incluindo duas que morreram quando lajes de concreto caíram em um caminhão de transporte em um canteiro de obras de Hobsonville. O tornado também danificou 150 casas. O centro do tornado passou por cima de uma escola que estava sendo construída em Hobsonville Point e arrancou telhados de casas da RNZAF .

A resposta de emergência do RNZAF foi ativada, incluindo a equipe médica da Base, as Forças de Segurança do RNZAF , a Polícia Militar do NZDF , o Corpo de Bombeiros de Resgate do RNZAF e o Grupo de Resposta da Defesa Civil do RNZAF. O Serviço de Bombeiros e a Polícia da NZ também foram ativados após o tornado.

Referências

links externos

Mídia relacionada a Hobsonville no Wikimedia Commons

• Hobsonville ( site da Câmara Municipal de Waitakere )
• Hobsonville Land Company Limited (uma subsidiária da Housing New Zealand )
• Fotografias de Hobsonville mantidas nas coleções do patrimônio das Bibliotecas de Auckland .

Coordenadas : 36,791450 ° S 174,662447 ° E 36 ° 47 29 ″ S 174 ° 39 45 ″ E /  / -36,791450; 174,662447