Ponte Homestead Grays - Homestead Grays Bridge

Ponte Homestead Grays
Homestead Grays Bridge river reflection.jpg
Vista da ponte Homestead Grays
Coordenadas 40 ° 24′39 ″ N 79 ° 55′08 ″ W  /  40,41083 ° N 79,91889 ° W  / 40.41083; -79.91889 Coordenadas : 40 ° 24 °39 ″ N 79 ° 55′08 ″ W  /  40,41083 ° N 79,91889 ° W  / 40.41083; -79.91889
Carries Blue Belt
Cruzes Rio Monongahela
Localidade Allegheny , Pensilvânia, Estados Unidos
Nome oficial Ponte Homestead Grays
Outros nomes) Ponte de alto nível Pittsburgh-Homestead
Nomeado para Homestead Greys
Mantido por Condado de Allegheny
Número NBI 027301304723920
Características
Projeto Ponte treliça
Comprimento total 3.750 pés (1.140 m)
Altura 49,9 pés (15,2 m)
História
Construído 1936
Designado 2001
Localização

O Grays Ponte Homestead , também conhecido como o (Homestead) Ponte de nível elevado , foi construído em 1936 e abrange o rio Monongahela entre Homestead Borough eo extremo sul do Pittsburgh 's Squirrel Hill bairro. Destaca-se por ser a primeira ponte a incorporar em seu design a Wichert Truss , que usa uma forma quadrilateral sobre cada suporte. Isso tornou a treliça estaticamente determinada , de modo que as forças nos membros estruturais pudessem ser calculadas.

História

A ponte foi inaugurada no sábado, 20 de novembro de 1937, tendo custado ao condado de Allegheny $ 2,75 milhões para construir e originalmente transportava quatro pistas de rodovias e dois trilhos de bonde da Pittsburgh Railways Company . Substituiu a Brown's Bridge de 1897 (Homestead e Highland Bridge) que ficava rio acima e ligava Brown's Hill Rd na margem norte e a Second Avenue entre Ann Street e Amity Street, Homestead na margem sul.

Em 11 de julho de 2002, a Homestead High-Level Bridge foi rebatizada de Homestead Grays Bridge em homenagem ao time de beisebol Homestead Grays .

Padrão de corrimão de ponte

A ponte estava em ruínas desde a sua última renovação em 1979. Em 2006 e 2007 foram realizadas obras de reabilitação da ponte: o tabuleiro foi removido e a estrutura reduzida ao aço, depois a estrutura de aço reparada e um novo tabuleiro mais largo colocado . O novo deck é seis pés mais largo nas faixas de tráfego - três pés de cada lado - e também tem passarelas de pedestres mais largas. As grades e a iluminação foram substituídas por reproduções de modelos históricos, e toda a estrutura recebeu uma nova demão de tinta cinza-azulada.

Veja também

Referências

links externos