Hugo Biermann - Hugo Biermann
Nascer |
Joanesburgo , Transvaal , África do Sul |
6 de agosto de 1916
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Faleceu | 27 de março de 2012 Cidade do Cabo , Western Cape, África do Sul |
(95 anos)
Fidelidade | África do Sul |
Serviço / |
Marinha da África do Sul |
Anos de serviço | 1938-1976 |
Classificação | Almirante |
Número de serviço | 01222819PE |
Comandos realizados |
Chefe da Força de Defesa da África do Sul Chefe da Marinha HMSAS Bloemfontein HMSAS Gamtoos HMSAS Aristea HMSAS Roodepoort HMSAS Imhoff |
Batalhas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Prêmios |
Estrela da África do Sul Southern Cross Decoração Oficial da Ordem do Império Britânico Grã-Cruz da Ordem do Príncipe Henrique |
Cônjuge (s) | Peggy Cruwys |
Relações | Contra-almirante Stephanus Biermann |
Hugo Hendrik Biermann , SSA , SD , OBE (6 de agosto de 1916 - 27 de março de 2012) foi um oficial sênior da Marinha Sul-africana . Ele serviu como Chefe da Marinha de 1952 a 1972 e Chefe da Força de Defesa da África do Sul de 1972 a 1976, o único oficial da Marinha a ter servido no posto.
Vida pregressa
O pai de Biermann, também chamado Hugo Hendrick, ingressou no serviço postal do Orange Free State aos 12 anos e, mais tarde, ingressou na South African Railways and Harbors como telegrafista. Nascido em Joanesburgo em 6 de agosto de 1916, Biermann era um dos quatro filhos. Seus irmãos Phillip e Stefanus (Chips) serviram em baleeiros que foram convertidos em caça-minas durante a Segunda Guerra Mundial. Seu irmão Stefanus alcançou o posto de contra-almirante na Marinha sul-africana. Biermann começou a estudar no Transvaal até que seu pai foi transferido para a Cidade do Cabo. Ele completou seus estudos na Jan van Riebeeck High School e, após deixar a escola aos 16 anos, juntou-se ao navio - escola sul-africano General Botha .
Após dois anos de treinamento no General Botha de 1932 a 1933, Biermann ingressou na Marinha Mercante Britânica como cadete e serviu até 1938, quando foi transferido para o Departamento Marítimo das Ferrovias e Portos da África do Sul.
Carreira
Segunda Guerra Mundial
Biermann começou sua carreira naval em 1938 como subtenente na Royal Naval Volunteer Reserve . Em janeiro de 1940, ele foi convocado para o serviço de tempo integral e transferido para a Força de Defesa Seaward . Promovido tenente em meados de 1941, comandou o HMSAS Imhoff , o HMSAS Roodepoort e o HMSAS Aristea , antes de ser promovido a tenente comandante do navio de salvamento HMSAS Gamtoos .
A tripulação do HMSAS Gamtoos limpou vários portos do Mediterrâneo de navios afundados e afundados e, em Marselha, Biermann abriu um buraco na parede do porto para que pudesse entrar no Vieux Port e começar a trabalhar. Os Gamtoos salvaram o Sidi Aissa , rebocando-o para limpar a valiosa doca de gravura em La Ciotat em 14 de dezembro de 1944. Isso rendeu a Biermann a nomeação como oficial da Ordem do Império Britânico (OBE) (Divisão Militar). A citação para sua OBE diz:
Por recomendação do Almirantado Britânico, o então Tenente-Comandante HH Biermann, um oficial das Forças Navais da África do Sul [SANF], foi nomeado Oficial da Divisão Militar da Ordem do Império Britânico "por serviços distintos durante a invasão do sul da França. "
Pós-guerra e ascensão ao alto comando
Após a Segunda Guerra Mundial, e com o estabelecimento da Marinha Sul-africana (Força Permanente) em maio de 1946, Biermann foi nomeado tenente comandante da Força Permanente e feito capitão do caça- minas da classe argelina , HMSAS Bloemfontein , comissionando-o em Devonport em 8 Setembro de 1947. Ele também era o oficial sênior do esquadrão de remoção de minas.
Em 1950, Biermann foi transferido para o Quartel-General da Defesa e serviu na equipe do então Diretor-Geral das Forças Navais da África do Sul . Dois anos depois, ele frequentou o Curso de Estado-Maior Naval Britânico no Royal Naval College, Greenwich , e foi nomeado adido naval na South African House , em Londres, com o posto de comandante.
Remodelação de Frans Erasmus
O Ministro Frans Erasmus iniciou um processo de livrar as Forças de Defesa dos oficiais associados ao governo de Smuts e substituí-los por outros que considerava mais nacionalistas, um processo que os afrikaners se sentiriam mais em casa. Em 1952, Erasmus destacou o brigadeiro Pieter de Waal como adido militar nos Estados Unidos, substituindo-o por Biermann, um dos apenas sete oficiais Afrikaans na marinha em 1948. O comandante Biermann foi nomeado Chefe do Estado-Maior Naval e da Marinha (o chefe da a marinha) em 1 de dezembro de 1952, e promovido ao posto de Comodoro, saltando duas fileiras. Durante seu mandato, o Acordo de Simonstown foi assinado em 30 de junho de 1955. Ele ocupou o posto de Comodoro até 1º de abril de 1957, com a transferência da Base Naval de Simon's Town , sendo promovido a contra-almirante. Biermann foi nomeado vice-almirante em 1º de dezembro de 1965, quando seu cargo foi simultaneamente renomeado como Chefe da Marinha.
Em 1972, Biermann assumiu o cargo de Comandante Geral da Força de Defesa da África do Sul e foi promovido a Almirante, sendo a primeira vez que esse posto foi usado na Marinha Sul-africana. O título foi alterado para Chefe das Forças de Defesa da África do Sul um ano depois.
Em 1977, Biermann escreveu ' The South African Response. Os oceanos do sul e a segurança do mundo livre: novos estudos em estratégia global .
A base de submarinos da Marinha foi nomeada em sua homenagem.
Contribuição para o iatismo na África do Sul
Após o sucesso de Bruce Dalling e do iate Voortrekker na Corrida Transatlântica de uma mão de 1968 , Biermann, então presidente do Springbok Ocean Racing Trust, sugeriu que a África do Sul hospedasse uma corrida oceânica própria.
A South African Ocean Racing Trust (como ficou conhecido o SAORT) escolheu o Iate Clube do Rio de Janeiro, que se dispôs a colaborar na organização da prova e a prova ficou conhecida como Cabo ao Rio. A primeira corrida foi organizada para 1971, com os organizadores antecipando no máximo 15 inscrições para a corrida. No entanto, a corrida atraiu um grande interesse e 58 barcos entraram na corrida de 1971.
Prêmios e condecorações
Biermann recebeu a Estrela da África do Sul em 13 de maio de 1960 em reconhecimento por seus serviços excepcionalmente meritórios. Ele foi o último destinatário desta honra antes da declaração da República da África do Sul em 31 de Maio de 1961, que tem a rainha Elizabeth II da cifra real na parte de trás acima do nível pré-2000 Brasão de África do Sul . Foi também nomeado Grã-Cruz do Mérito Naval da Ordem de Maio do Almirante Guillermo Brown, da Argentina, e Cavaleiro da Grã-Cruz da Ordem do Infante Dom Henrique de Portugal. Ele foi o primeiro a receber a condecoração do Cruzeiro do Sul , que recebeu ao se aposentar como Chefe das Forças de Defesa da África do Sul em 1976.
- Estrela da África do Sul (SSA)
- Decoração Cruzeiro do Sul (SD)
- Ordem do Império Britânico (OBE)
- Medalha da União
- 1939–45 Star
- Atlantic Star
- Medalha de guerra 1939-1945
- Medalha de Serviço na África (Segunda Guerra Mundial)
- Ordem de Maio do Mérito Naval (Argentina, grau da Grã-Cruz)
- Grã-Cruz da Ordem do Príncipe Henrique - GCIH
Vida pessoal
Em 1940, Biermann casou-se com Margaret (Peggy) Cruyws. Ela morreu em 2008, aos 90 anos. O casal teve dois filhos, Hugo Hendrik e Diana. Biermann morreu em 27 de março de 2012, aos 95 anos, em uma casa de repouso, Silvermine Village, perto da Cidade do Cabo. Ele foi enterrado com todas as honras militares.