IX Comando Aéreo Tático - IX Tactical Air Command

IX Comando Aéreo Tático
392d Esquadrão de Caça Lockheed P-38G-10-LO Lightning 42-12982.jpg
367º Grupo de Caças Lockheed P-38G-10-LO Lightning 42-12982
Ativo 1943-1945
País Estados Unidos
Ramo Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos
Função Comando e controle do caça

O IX Comando Aéreo Tático era uma unidade das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos . Sua última missão foi com a Nona Força Aérea , com base em Camp Shanks , Nova York . Foi desativado em 25 de outubro de 1945.

História

Formado na Inglaterra durante 1943 como IX Comando de Apoio Aéreo (IX ASC). A principal missão do comando era fornecer tática de apoio aéreo próximo dos Estados Unidos Primeiro Exército forças terrestres à concentração interdição das forças inimigas, comunicações de ataque e depósitos de munição, e assediar retirada do inimigo, bem como fornecer reconhecimento para bombardear apoio.

Foi redesignado como IX Comando Aéreo Tático (IX TAC) em abril de 1944 na Inglaterra, e sua missão inicialmente era atacar o isolamento do campo de batalha, interditar redes de transporte e comunicação e suprimentos inimigos na França Ocupada e nos Países Baixos em preparação para a Normandia Invasão em junho. Os alvos incluíam pontes, estradas, ferrovias e aeronaves interceptadoras inimigas, tanto no solo quanto em combate ar-ar.

Após a invasão do Dia D, IX Thunderbolts Táticos atacaram alvos inimigos inicialmente na Península de Cotentin , em seguida, apoiaram a Operação Cobra, o rompimento da Normandia e atacaram as forças inimigas no Falaise-Argentan Gap . Os alvos foram expandidos para incluir tanques inimigos, veículos de todos os tipos e formações de tropas. Muitas vezes, os alvos de oportunidade no solo eram avistados e atacados quando vistos. Ataques coordenados foram feitos com forças terrestres aliadas e quando as forças aliadas atacaram fortes defesas inimigas, as defesas inimigas receberam metralhadoras e atacadas por foguetes e bombas dos Thunderbolts P-47. No ar, o IX Tactical buscou agressivamente o combate com aeronaves da Luftwaffe e clareou os céus acima do campo de batalha de aeronaves inimigas.

Os quartéis-generais das asas e as unidades subordinadas operavam principalmente a partir de aeródromos liberados e campos de pouso avançados temporários recém-construídos na França, movidos para o centro-norte da França, seus grupos atacando alvos inimigos perto de Paris, depois o noroeste para a Bélgica e o sul da Holanda . Em dezembro de 1944 / janeiro de 1945, enfrentou alvos inimigos no lado norte da Batalha do Bulge e , em seguida, moveu-se para o leste na Renânia do Norte como parte da invasão aliada ocidental da Alemanha .

Apoiou o Primeiro Exército enquanto cruzava o Rio Reno em Remagen e então se movia para o norte para atacar alvos terrestres no Ruhr , fornecendo apoio aéreo enquanto as forças terrestres Aliadas cercavam as forças inimigas no Bolso do Ruhr , essencialmente acabando com a resistência inimiga organizada na Alemanha Ocidental. O Primeiro Exército interrompeu seu avanço no rio Elba no final de abril de 1945, a asa enfrentando alvos de oportunidade em áreas controladas pelo inimigo até o fim do combate em 5 de maio de 1945.

Permaneceu na Europa após a guerra como parte das Forças Aéreas dos Estados Unidos na Europa , desempenhando dever de ocupação e a destruição ou envio para os Estados Unidos de equipamento de combate inimigo capturado. As unidades designadas também desempenhavam funções de defesa aérea na Zona Americana de Ocupação . Desmobilizado na Alemanha no final do verão, desativado como unidade administrativa nos Estados Unidos em outubro de 1945.

Linhagem

  • Constituído como IX Comando de Apoio Aéreo em 29 de novembro de 1943
Contato em 4 de dezembro de 1943
Redesignado IX Tactical Air Command em abril de 1944
Inativado em 25 de outubro de 1945
Dissolveu-se em 8 de outubro de 1948

atribuições

Componentes

Estações

Referências

 Este artigo incorpora  material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  • Maurer, Maurer (1983). Unidades de combate da força aérea da segunda guerra mundial. Maxwell AFB, Alabama: Escritório de História da Força Aérea. ISBN  0-89201-092-4 .
  • Johnson, David C. (1988), Aeródromos Continental das Forças Aéreas do Exército dos EUA (ETO), Dia D ao Dia VE; Divisão de Pesquisa, Centro de Pesquisa Histórica da USAF, Maxwell AFB, Alabama.

links externos