Convenção Internacional de Radiotelégrafo (1906) - International Radiotelegraph Convention (1906)

A primeira Convenção Internacional de Radiotelégrafo (francês: Convenção Radiotélégraphique Internationale ) foi realizada em Berlim, Alemanha, em 1906. Ela revisou questões de comunicação de rádio (então conhecida como "telegrafia sem fio") e foi a primeira grande convenção a estabelecer padrões internacionais para navios. comunicação com a terra. Uma disposição notável foi a adoção do sinal de socorro " SOS " da Alemanha como um padrão internacional.

Os acordos resultantes foram assinados em 3 de novembro de 1906 e entraram em vigor em 1 de julho de 1908. Essas normas permaneceram em vigor até serem atualizadas na segunda Convenção Internacional de Radiotelégrafo , realizada em Londres em 1912.

fundo

A Convenção foi iniciada pela Alemanha, que três anos antes havia sediado uma Conferência Preliminar sobre Telegrafia Sem Fio que convocou um conclave formal subsequente para expandir as questões discutidas na conferência original. Inicialmente estava planejado que a Convenção seria realizada em 1904, porém uma série de eventos atrasou o início em dois anos.

Ações da convenção

A Convenção foi convocada em 3 de outubro de 1906, em Berlim, com o objetivo geral de estabelecer padrões internacionais para comunicação de rádio. Enquanto a conferência de 1903 tinha participado de nove nações, a Convenção expandiu a participação para vinte e sete países. O acordo resultante, assinado em 3 de novembro de 1906 e programado para entrar em vigor em 1 de julho de 1908, consistia em quatro partes:

  • Protocolo Principal: Acordo geral, consistindo de vinte e três artigos acordados por todos os participantes.
  • Acordo Suplementar: Três artigos de intercomunicação acordados por todos os participantes, exceto Grã-Bretanha, Itália, Japão, México, Pérsia e Portugal.
  • Protocolo Final: Sete artigos cobrindo políticas organizacionais, acordadas por todos os participantes.
  • Regulamento do Serviço: Quarenta e dois artigos detalhando a implementação dos protocolos, acordados por todos os participantes.

Uma grande área de controvérsia era a exigência de acesso ilimitado a todas as estações de "serviço público", mesmo quando as estações de comunicação eram operadas por empresas diferentes. Nessa altura a empresa Marconi tinha como política recusar comunicar, a não ser em caso de emergência, com estações operadas por outras empresas. Havia a preocupação de que isso resultasse em um monopólio de Marconi, que também daria ao seu país, a Grã-Bretanha, tanto domínio nas comunicações de rádio internacionais quanto já detinha nos cabos telegráficos submarinos internacionais. Como foi o caso na conferência preliminar em 1903, os funcionários da Marconi Company objetaram veementemente a esta exigência de interconexão, alegando que os sistemas concorrentes estavam todos infringindo as patentes de Marconi, e isso também permitiria "freeload" na extensa rede de estações costeiras de Marconi que foi construído com grande custo.

A questão da intercomunicação foi tratada diretamente pelo Artigo I do protocolo suplementar: "Cada estação de navio indicada no Artigo 1 da Convenção será obrigada a se intercomunicar com todas as outras estações de navio, independentemente do sistema particular de radiotelegrafia adotado por essas estações, respectivamente." . Por causa de seus laços estreitos com os interesses de Marconi, seis países, principalmente a Grã-Bretanha e a Itália, não estavam dispostos a concordar em apoiar esta disposição.

Referências

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