Interestadual 124 - Interstate 124

Interestadual 124
Interestadual 124
	I-124 destacado em vermelho
Informação de rota
	Via auxiliar da I-24
	Mantido por TDOT
Comprimento	1,97 mi (3,17 km)
Existia	1960 - presente
Cruzamentos principais
Extremo sul	I-24 em Chattanooga
extremo norte	US 27 em Chattanooga
Localização
Condados	Hamilton
Sistema rodoviário

A Interestadual 124 ( I-124 ) é uma designação não assinada para um pequeno segmento de uma rodovia de acesso controlado de quatro pistas localizada em Chattanooga , Tennessee . Durante os períodos em que este segmento de duas milhas (3,2 km) da US Route 27 (US 27) foi assinado como I-124, ele serviu como um ramal da I-24 para o centro de Chattanooga. O segmento da estrada não foi assinado como I-124 desde o final dos anos 1980 (é marcado em sinais aéreos e marcadores de milhas como US 27), e o mapa oficial do Departamento de Transporte do Tennessee não o designa mais como I-124, mas alguns DOT as publicações ainda fazem referência à designação.

Descrição da rota

A rodovia US 27 diverge da I-24 pouco antes de Moccasin Bend no rio Tennessee , continua para o norte pelo centro de Chattanooga e, em seguida, atravessa o rio Tennessee como uma rodovia de acesso limitado na ponte PR Olgiati . O rio é o ponto em que termina a designação I-124. Depois de cruzar o rio, a autoestrada continua sob a designação US 27 por mais 30 milhas (48 km) (além dos quais o ramal continua sob a designação de Tennessee State Route 111 por mais 20 milhas (32 km)).

Toda a extensão da I-124 faz parte do Sistema Rodoviário Nacional , um sistema de rotas consideradas as mais importantes para a economia, mobilidade e defesa do país.

História

A rota que agora é a I-124 foi proposta na década de 1950 pelo então prefeito de Chattanooga PR "Rudy" Olgiati para fornecer um acesso secundário através do rio Tennessee e aliviar o congestionamento que se desenvolveu nas pontes da Market Street e Walnut Street . O trecho da rodovia entre o Boulevard Martin Luther King Jr. foi construído entre 1955 e 1959. A parte sul, localizada entre a I-24 e o Boulevard Martin Luther King Jr., foi construída entre 1961 e 1963, quando o trecho correspondente da I-24 foi construído. O intercâmbio com a I-24, conhecido como "Big Scramble", foi reformulado no final dos anos 1980 e no início dos anos 1990, e a sinalização I-124 foi removida nessa época.

Um grande projeto de reconstrução começou em dezembro de 2015 para alargar e modernizar a I-124, que reconstruirá todos os nós, fornecerá acostamentos e divisória mediana adequados, alargará a rota para seis faixas e removerá a curva s no cruzamento da 4ª rua. Originalmente programado para ser concluído em julho de 2019, o projeto passou por vários contratempos, o que atrasou a conclusão até janeiro de 2021.

Lista de saída

A rota inteira está em Chattanooga , Condado de Hamilton .

mi	km	Saída	Destinos	Notas
0,0	0,0	-	I-24 ( US 27 sul / SR 27 leste / SR 29 sul) para I-75 / I-59 - Atlanta , Knoxville , Nashville , Birmingham	Terminal sul; extremidade sul da simultaneidade dos EUA 27; saída sul e entrada norte
0,5	0,80	1A	Carter Street, W Main Street	Intercâmbio parcial que consiste em uma saída das pistas do norte e entrada para as pistas do sul
0,7– 1,2	1,1– 1,9	1A / 1B / 1C	Martin Luther King Boulevard ( SR 316 ), 6th Street, 4th Street ( SR 389 ) - Downtown	Sinalizada como saída 1B (Martin Luther King Boulevard) e 1C (4th Street) das pistas para o norte; sinalizada como saídas 1B-C (4th Street, 6th Street, W Martin Luther King Boulevard) e saída 1A (E Martin Luther King Boulevard) das pistas para o sul; sem acesso ao norte para a 6th Street; SR 316 e SR 389 sem sinal.
1,7	2,7	-	US 27 norte ( SR 27 oeste / SR 29 norte) - Red Bank , Dayton , Signal Mountain	Continuação como US 27 no rio Tennessee , na ponte PR Olgiati
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi Término de simultaneidade Acesso incompleto