Coliseu José Miguel Agrelot - José Miguel Agrelot Coliseum

Coliseu José Miguel Agrelot
Coliseo de Puerto Rico José Miguel Agrelot
El Choliseo
José Miguel Agrelot Coliseum logo.svg
Coliseu de PR.JPG
Entrada frontal (Norte) do Coliseu José Miguel Agrelot
Nome completo José Miguel Agrelot Coliseu de Porto Rico
Endereço 500 Arterial B St.
Localização Hato Rey , San Juan, Porto Rico
Coordenadas 18 ° 25′39,78 ″ N 66 ° 3′41,01 ″ W / 18,4277167 ° N 66,0613917 ° W / 18,4277167; -66.0613917 Coordenadas: 18 ° 25′39,78 ″ N 66 ° 3′41,01 ″ W / 18,4277167 ° N 66,0613917 ° W / 18,4277167; -66.0613917
Trânsito público Estação Hato Rey ( Tren Urbano )
C1, C22, D15, T2 ( AMA )
Terminal Hato Rey ( AcuaExpreso )
Proprietário Autoridade Distrital do Centro de Convenções de Porto Rico
Operador ASM Global
Modelo Arena
Gênero (s) Música, shows, eventos esportivos
Tipo de assento Assentos reservados
Suítes executivas 2 suítes para festas
26 suítes corporativas
Capacidade 18.500
Comparecimento recorde 18.000 - Bad Bunny : X 100pre Tour (9 de março de 2019)
Forma de campo Retangular oval
Superfície Concreto
Placar LED de quatro lados
Construção
Inauguração 1998 ( 1998 )
Construído Julho de 1998 - 2004 ( 1998-07 ) ( 2004 )
Aberto 4 de setembro de 2004 ( 04/09/2004 )
Custo de construção US $ 252,6 milhões
Arquiteto Sierra Cardona Ferrer
HOK
Gestor de projeto Governo de Porto Rico
Engenheiro estrutural Construção QB
Inquilinos
Seleção Porto Rico de basquete
Cangrejeros de Santurce ( BSN ) (2004–2011)
Porto Rico Tip-Off ( NCAA ) (2007–2011)
Local na rede Internet
www .coliseodepuertorico .com

O Coliseo de Porto Rico José Miguel Agrelot ( inglês : José Miguel Agrelot Coliseum de Porto Rico ) é a maior arena coberta em Porto Rico dedicada ao entretenimento. Ele está localizado na Golden Mile de San Juan , a capital da ilha. Normalmente é referido pelos porto-riquenhos como o Choliseo , que é uma junção das palavras "Coliseo" e "Cholito", em referência a Don Cholito , um dos personagens de José Miguel Agrelot e apelido adotado pelo próprio Agrelot.

O coliseu foi inaugurado em 4 de setembro de 2004, após uma prolongada construção financiada pelo Governo de Porto Rico . Este local é propriedade da Autoridade Distrital de Convenções de Porto Rico, uma empresa pública de Porto Rico , e administrado pela ASM Global . Pode acomodar até 18.500 espectadores e pode ser alcançado pela Estação Hato Rey do sistema Tren Urbano .

A arena sediou o primeiro evento pay-per-view da WWE fora dos Estados Unidos, Canadá e Reino Unido, quando o New Year's Revolution foi realizado lá em 2005. Em 26 de maio de 2011, a arena ficou em 8º lugar no Top 50 Arena Venues do mundo e o segundo do hemisfério ocidental em vendas de ingressos mundiais pela Pollstar Magazine. Em maio de 2013, a arena recebeu mais de 5 milhões de espectadores, hospedando mais de 600 eventos com uma receita bruta de ingressos de cerca de US $ 200 milhões.

Após o impacto do furacão Maria , na temporada de furacões no Atlântico de 2017 , os eventos após meados de setembro de 2017 foram cancelados. Por um tempo, o Choliseo foi usado como depósito e centro de recolhimento pelo governo de Porto Rico para preparar e distribuir alimentos, água e necessidades básicas para as pessoas afetadas pelo furacão mais mortal e caro da história de Porto Rico. A arena voltou a sediar eventos em março de 2018.

História

Planos originais

Vista aérea do Coliseu José Miguel Agrelot após a construção.

O Coliseu foi um projeto iniciado durante a gestão do governador Rafael Hernández Colón , inicialmente como parte de uma candidatura olímpica para sediar os Jogos Olímpicos de 2004 . A instalação deveria ser construída entre o Coliseu Roberto Clemente e o Estádio Hiram Bithorn , cerca de uma milha e meia de distância do local da arena atual. O Coliseu teria sido usado para eventos como ginástica e basquete olímpico se os jogos fossem realizados em San Juan.

Controvérsia

Em 1997, porém, Atenas foi escolhida para sediar os jogos, e a construção do Coliseu foi prejudicada. Reconhecendo a necessidade de tal instalação de qualquer maneira, o governo decidiu continuar a construção, desta vez em um local fisicamente próximo ao distrito financeiro de San Juan, a Golden Mile . Como o novo local era adjacente a uma futura estação Tren Urbano , os planejadores do Coliseu decidiram não incorporar estacionamento à arena, a fim de induzir os visitantes a usar transporte coletivo para chegar até ela.

Os oponentes políticos do governo Pedro Rosselló levantaram várias objeções ao plano original, alegando que o lote de terreno comprado para a construção beneficiaria alguns dos maiores contribuintes financeiros de seu partido político ( PNP ). Eles também se opuseram à falta de estacionamento, alegando que os operadores de estacionamento privado nas proximidades, supostamente também doadores de dinheiro para o partido de Rosselló, extorquiriam altas taxas de estacionamento de pessoas que não podiam ou não queriam usar o transporte público para o local. Na época, o Tren Urbano estava em seus estágios iniciais de construção; quando a instalação foi inaugurada, ela ainda estava em construção. Os objetores também apontaram que um operador privado assumiria o controle da instalação sob um contrato do governo de Porto Rico sob o que foi percebido como um contrato altamente caro. O governo Rosselló rebateu afirmando que a experiência anterior com instalações esportivas públicas em Porto Rico, que rapidamente cairia em degradação a um ritmo acelerado, exigindo constantes remodelações, exigia que uma entidade privada administrasse as instalações. A despesa do contrato seria justificada pela contratação de um parceiro operacional com experiência internacional no gerenciamento de instalações de classe mundial, cuja reputação garantiria que artistas e eventos esportivos que nunca haviam sido realizados em Porto Rico pudessem visitar a ilha.

A construção do Coliseu foi paralisada por quase dois anos durante o governo da governadora Sila María Calderón , líder do partido de oposição ( PPD ), cuja administração seguiu a de Rosselló. Ela afirmou que o governo de Porto Rico gastou US $ 242 milhões em uma instalação onde apenas 42% de seu plano de projeto programado havia sido concluído quando ela assumiu o cargo. Os planejadores e construtores haviam esquecido o fato de que uma estação de bombeamento de água próxima às instalações havia sido construída em um terreno instável, e uma parte das fundações do prédio teria que ser refeita por causa disso. Falava-se até em demolir o que havia sido construído e começar do zero, o que enfureceu os apoiadores de Rosselló, que descartaram a sugestão como mero pretexto para gastar mais dinheiro do governo, desta vez para beneficiar os financiadores do PPD. Os planos para um interior redesenhado adicionados durante o governo Calderón aumentaram a intensa polêmica pública.

Outra polêmica surgiu quando a Ticketpop do Banco Popular foi nomeada distribuidora de ingressos por meio de um contrato de exclusividade, quase ignorando a licitação do concorrente TicketCenter; A Ticketpop permaneceria como distribuidora de ingressos até 28 de agosto de 2019, quando a concorrente em ascensão, a Ticketera, recebeu o contrato de exclusividade. A controvérsia da licitação do vendedor de ingressos original quase foi a julgamento, pois ambas as partes discutiram sobre quem receberia o contrato, mas o governo de Porto Rico manteve o contrato original com a Ticketpop. O produtor local Angelo Medina liderou um grupo que queria que a legislatura restringisse os poderes de gestão da SMG (antes da fusão com a ASM Global em 2019), recentemente nomeada para supervisionar as operações e atividades, porque temia que o relacionamento da empresa com empresas de televisão não locais limitaria a participação de talentos locais na arena.

O Coliseu foi finalmente inaugurado em 4 de setembro de 2004. O primeiro grande show foi o Van Halen , em 13 de setembro de 2004.

Dedicação

A nomenclatura da estrutura causou polêmica por si só. Durante a fase de construção, os planos previam que o coliseu fosse denominado simplesmente El Coliseo de Puerto Rico (O Coliseu de Porto Rico), mas quando também foi sugerido que uma entidade privada poderia patrocinar a instalação e, assim, emprestar seu nome a ela, a maioria Os políticos locais se opuseram à ideia, já que o escândalo financeiro envolvendo a Enron os lembrou que a empresa falida havia patrocinado um complexo esportivo, que era o Enron Field, mais tarde rebatizado de Minute Maid Park em Houston .

Alguns políticos discutiram sobre o nome do Coliseu em homenagem a uma celebridade porto-riquenha. Alguns dos nomes mencionados são do pop star Chayanne , do boxeador Félix "Tito" Trinidad e do ator Raúl Juliá . A lei porto-riquenha exigia que nenhuma instalação pudesse receber o nome de um indivíduo vivo e houve conversas sobre abrir uma exceção à lei caso um ícone porto-riquenho vivo fosse homenageado com o nome.

No entanto, o nome do querido comediante local José Miguel Agrelot foi escolhido quando o Coliseu estava quase pronto. O próprio Agrelot havia sugerido o nome de Rafael Hernández Marín para ser usado, e quando alguém sugeriu seu nome, ele ficou surpreso e preocupado.

Estacionamento e transporte

Visão noturna do Coliseu de Porto Rico a partir da estação Hato Rey do Tren Urbano

Um grande espaço de estacionamento público ou garagem não foi incluído no planejamento ou construção da arena. Em vez disso, apenas três estacionamentos foram construídos, um para entrada nos bastidores para talentos autorizados, produção, equipamentos, adereços, etc., um lote médio para a entrada oeste principalmente para deficientes e o menor, com acesso controlado, localizado do outro lado do bilheteria e próximo à estação de metrô de superfície; estacionamentos de propriedade privada ao redor do Choliseo podem ser encontrados e cobram uma taxa. O Tren Urbano é de longe o meio de transporte mais usado de e para o Choliseo ; a estação Hato Rey , localizada a uma curta distância a pé, é a única estação a estender o horário de operação após o término dos eventos noturnos, até que todos os passageiros que utilizam o sistema tenham saído na estação de seus respectivos destinos.

Prêmios e reconhecimentos

Em 26 de maio de 2011, o Choliseo foi classificado em 8º lugar no Top 50 Arena Venues do mundo e em segundo do Hemisfério Ocidental em vendas de ingressos mundiais pela revista Pollstar , ultrapassando o Staples Center em Los Angeles, a American Airlines Arena em Miami , Wembley Arena em Londres, etc. Nos primeiros três meses de 2011, o coliseu recebeu um número esmagador de pessoas de mais de 205.000. Durante o primeiro trimestre, o coliseu foi classificado 13 vezes nas 25 melhores arenas do mundo, de acordo com a Pollstar , Billboard and Venues Today .

O Choliseo do estacionamento do nordeste

Eventos notáveis ​​realizados no local

Veja também

Referências

links externos