Lebanon Junction, Kentucky - Lebanon Junction, Kentucky

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Lebanon Junction
Cidade
Localização da junção do Líbano em Bullitt County, Kentucky.
Localização da junção do Líbano em Bullitt County, Kentucky.
Coordenadas: 37 ° 50′10 ″ N 85 ° 43′38 ​​″ W  /  37,83611 ° N 85,72722 ° W  / 37.83611; -85.72722 Coordenadas : 37 ° 50′10 ″ N 85 ° 43′38 ​​″ W  /  37,83611 ° N 85,72722 ° W  / 37.83611; -85.72722
País Estados Unidos
Estado Kentucky
município Bullitt
Incorporado 1895
Nomeado para sua posição na ferrovia L&N
Área
 • Total 5,74 sq mi (14,87 km 2 )
 • Terra 5,64 sq mi (14,61 km 2 )
 • Água 0,10 sq mi (0,25 km 2 )
Elevação
459 pés (140 m)
População
  ( 2010 )
 • Total 1.813
 • Estimativa 
(2019)
1.962
 • Densidade 347,75 / sq mi (134,27 / km 2 )
Fuso horário UTC-5 ( Leste (EST) )
 • Verão ( DST ) UTC-4 (EDT)
Código postal
40150
Código (s) de área 502
Código FIPS 21-44362
GNIS feature ID 0496138

Lebanon Junction é uma cidade autônoma no condado de Bullitt , Kentucky , nos Estados Unidos. A população era de 1.813 no censo de 2010 .

Geografia

Lebanon Junction está localizada no sul do condado de Bullitt em 37 ° 50′10 ″ N 85 ° 43′38 ​​″ W  /  37,83611 ° N 85,72722 ° W  / 37.83611; -85.72722 (37.836197, -85.727127). É na extremidade sudeste de Fort Knox . A Interestadual 65 passa pela cidade, com acesso ao centro da cidade a partir da Saída 105. Via I-65 fica a 13 milhas (21 km) ao norte de Shepherdsville , a sede do condado, e 32 milhas (51 km) ao norte até o centro de Louisville . Elizabethtown fica a 14 milhas (23 km) ao sudoeste pela I-65.

O rio Rolling Fork forma o limite sudoeste da cidade e também serve como linha de condado, com Hardin County no lado oposto. O condado de Nelson fica ao sul, do outro lado de Wilson Creek.

De acordo com o United States Census Bureau , Lebanon Junction tem uma área total de 5,8 milhas quadradas (14,9 km 2 ), das quais 5,6 milhas quadradas (14,6 km 2 ) são terrestres e 0,12 milhas quadradas (0,3 km 2 ), ou 1,71%, é água.

História

Linha principal CSX e antiga filial do Líbano

A Lebanon Junction surgiu a partir de um ponto de troca de ferrovia que separava o tráfego da Louisville e da Nashville Railroad (agora CSX Transportation ) da linha principal para a Filial do Líbano que terminava em Lebanon, Kentucky . Essa ramificação foi concluída no máximo em 8 de março de 1858, e a cidade surgiu da necessidade de ferroviários para cuidar do terminal e da estação de comutação.

A junção da cidade de Líbano foi incorporada em 1º de abril de 1895. A população inicial da cidade era de "cerca de 700", conforme detalhado na descrição do agrimensor oficial. A cidade cresceu e prosperou até 24 de maio de 1912, quando um incêndio devastador varreu o distrito comercial, destruindo vários negócios e residências. Isso não impediu o crescimento da cidade, no entanto, e no final de 1912 a seção comercial foi reconstruída, oferecendo melhores instalações do que antes.

A cidade continuou a crescer, construindo uma escola da 1ª à 12ª série em 1931. A escola serviu como o centro das atividades da cidade até 1970, quando o sistema de ensino público foi consolidado no sistema escolar do Condado de Bullitt, conforme determinado pelo estado. Muitas noites, os habitantes da cidade enchiam o ginásio reconstruído em 1938 após a enchente de 1937 para assistir aos jogos de basquete. A escola até organizou um time de futebol de seis jogadores.

Lebanon Junction foi o local da primeira escola paroquial no condado de Bullitt quando o Padre Harold Ritter fundou a Escola St. Benedict em 1948. Esta escola oferecia educação da 1ª à 12ª série de 1949 a 1965. Em 1966 foi reduzida e oferecida 1ª 8ª série apenas. A escola foi fechada em 2001.

O crescimento se estabilizou na década de 1930 com o início da Grande Depressão e a centralização das operações ferroviárias nos pátios do sul de Louisville . Isso, junto com o declínio drástico no uso de trens urbanos, o desenvolvimento de motores a diesel e comutação automatizada e controle de tráfego, diminuiu a importância da ferrovia para a cidade e vice-versa.

Ao longo de sua história, a cidade foi abalada por enchentes ao longo do rio Rolling Fork ; provavelmente desde seu início, mas definitivamente desde a grande enchente de 1937. As enchentes se repetiram em vários graus em 1961, 1964, 1978, 1989 e 1997. Após a enchente de 1997, um novo trabalho de dique foi concluído, mas ainda não foi testado por outra inundação.

Apesar dos muitos contratempos, tanto econômicos quanto naturais, a cidade perseverou. Hoje, sua vida econômica gira em torno de sua proximidade com a Interestadual 65. A maior parte do crescimento econômico da cidade está agora centrado na saída da rodovia. Na década de 1980, foram construídos um posto de gasolina e uma grande parada de caminhões. Em 1990, a Publisher's Printing Company construiu uma grande gráfica a leste da saída.

O desenvolvimento recente na cidade inclui as obras de dique mencionadas acima, a construção de novas lagoas de processamento de águas residuais, a adição de uma loja Family Dollar e vários restaurantes. Uma nova biblioteca pública, concluída no verão de 2010, relembra a herança ferroviária da cidade.

Demografia

População histórica
Censo Pop. % ±
1880 116 -
1900 599 -
1910 807 34,7%
1920 882 9,3%
1930 1.267 43,7%
1940 1.141 -9,9%
1950 1.243 8,9%
1960 1.527 22,8%
1970 1.571 2,9%
1980 1.581 0,6%
1990 1.741 10,1%
2000 1.801 3,4%
2010 1.813 0,7%
2019 (estimativa) 1.962 8,2%
Censo Decenal dos EUA

De acordo com o censo de 2000, havia 1.801 pessoas, 716 famílias e 499 famílias residindo na cidade. A densidade populacional era de 337,9 pessoas por milha quadrada (130,5 / km 2 ). Havia 752 unidades habitacionais com uma densidade média de 141,1 por milha quadrada (54,5 / km 2 ). A composição racial da cidade era 98,22% branca , 0,56% afro-americana , 0,28% nativa americana , 0,06% asiática e 0,89% de duas ou mais raças. Hispânicos ou latinos de qualquer raça eram 0,61% da população.

Havia 716 domicílios, dos quais 32,3% tinham filhos menores de 18 anos morando com eles, 53,8% eram casais que viviam juntos, 11,5% tinham uma mulher doméstica sem marido presente e 30,3% não eram familiares. 27,4% de todos os domicílios eram compostos por indivíduos e 14,8% tinham alguém morando sozinho com 65 anos ou mais. O tamanho médio da casa era 2,52 e o tamanho médio da família era 3,05.

Na cidade, a população era pulverizada, com 26,0% menores de 18 anos, 8,9% de 18 a 24 anos, 29,0% de 25 a 44 anos, 21,5% de 45 a 64 anos e 14,5% de 65 anos ou Mais velho. A idade média era de 37 anos. Para cada 100 mulheres, havia 95,3 homens. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 91,7 homens.

A renda média de uma família na cidade era de $ 28.571 e a renda média de uma família era de $ 38.021. Os homens tiveram uma renda média de $ 30.000 contra $ 21.935 para as mulheres. A renda per capita da cidade era de $ 15.890. Cerca de 11,8% das famílias e 14,8% da população estavam abaixo da linha da pobreza , incluindo 15,4% dos menores de 18 anos e 17,6% daqueles com 65 anos ou mais.

Instalações de educação

A cidade é uma sombra do que era em termos de instalações educacionais. Hoje a cidade tem uma escola pública, a Lebanon Junction Elementary School, que oferece apenas as séries do jardim da infância à 5ª série. A escola secundária designada (6ª a 8ª séries) é Bernheim Middle School, localizada perto da Rota 245 na saída 112 da I-65. A escola secundária designada é Bullitt Central High School, localizada em Shepherdsville, a leste da saída 117 da I-65.

A cidade também tem uma biblioteca pública que é um ramo do sistema de Biblioteca Pública do Condado de Bullitt.

Referências

links externos