Liberty Bridge (Pittsburgh) - Liberty Bridge (Pittsburgh)

Liberty Bridge
Liberty Bridge.jpg
A ponte da Liberdade em arco (a segunda do primeiro plano) atravessa o Monongahela.
Coordenadas 40 ° 25′58 ″ N 79 ° 59′48 ″ W  /  40,4328 ° N 79,9997 ° W  / 40.4328; -79.9967 Coordenadas : 40,4328 ° N 79,9967 ° W 40 ° 25′58 ″ N 79 ° 59′48 ″ W  /   / 40.4328; -79.9967
Carries 4 pistas de estrada
Cruzes Rio Monongahela
Localidade Pittsburgh, Pensilvânia
Nome oficial Liberty Bridge
Outros nomes) South Hills Bridge
Mantido por Condado de Allegheny
Características
Projeto Ponte cantilever
Material Aço
Comprimento total 2.663 pés (812 m)
Maior extensão 2 vãos, cada um de 448 pés (137 m)
Liberação abaixo 13,4 pés (13,5 m)
História
Aberto 27 de março de 1928 ; 92 anos atrás  ( 1928-03-27 )
Estatisticas
Tráfego diário 63.000
Localização

A Liberty Bridge , concluída em 1928, conecta o centro de Pittsburgh, Pensilvânia , aos Liberty Tunnels e aos bairros de South Hills além. Ele cruza o rio Monongahela e cruza a Interestadual 579 (o Boulevard Crosstown) em seu terminal norte.

História

Vista da Ponte da Liberdade 5 meses após sua inauguração, tirada do bairro de Bluff

A Liberty Bridge é uma ponte cantilever de aço e foi construída como o elo perdido entre o centro de Pittsburgh e o Liberty Tunnel , que havia sido construído quatro anos antes em 1924 como uma ligação para South Hills . A ponte foi inaugurada em 27 de março de 1928, após um desfile de veículos de 5 milhas (8,0 km) dos subúrbios ao sul da cidade, que cruzou a Smithfield Street Bridge e seguiu pelo centro da cidade antes de terminar na extremidade sul da nova ponte.

Foi projetado por George S. Richardson e custou $ 3.456.000 para construir. Tem 2663 '3/16 "de comprimento, embora o vão principal seja 448' e a distância da água seja 44,4 '.

Foi reformado em 1982 pela Dick Corporation, a um custo de $ 32 milhões.

Fogo

Em 2 de setembro de 2016, a Ponte da Liberdade foi fechada por 24 dias, após um incêndio durante as obras da ponte. O calor intenso da queima de tubulação de plástico fez com que uma viga de aço de 30 pés (9 m) (corda de compressão) entortasse. A ponte foi reaberta para tráfego limitado por peso em 26 de setembro, e tráfego total em 30 de setembro. O Departamento de Transportes da Pensilvânia avaliou o valor dos danos em mais de US $ 3 milhões.

Veja também

Referências

links externos