Lightvessels na Irlanda - Lightvessels in Ireland

Lightvessels na Irlanda descreve qualquer Navio-Farol ou lightfloat estacionados anteriormente na costa da Irlanda. Os Comissários de Luzes irlandeses são responsáveis pela maioria dos auxílios à navegação marinhos ao redor da ilha da Irlanda.

Lightvessels

Navio-Farol Kittiwake para venda em 2009 ancorado no rio Liffey
Nome Construído Por Onde comprimento Largura Profundidade Quadro, Armação Decks £ custo retirado Destino Notas
Luz de Palmer 1735
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1768   Substituído por Lighthouse Poolbeg
Richmond 1806
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Carvalho Carvalho, teca e elm 1.500 1826 Quebrado  
Gaivota 1824 W. Roberts Milford Haven 67 20 Carvalho Carvalho, teca e elm 1.659 1864 Vendido Primeiro construído propositadamente Navio-Farol
Estrela 1825 W. Roberts Milford Haven 67 20 9 Carvalho Carvalho, teca e elm 1.841 1855 vendido  
Alívio 1826 W. Roberts Milford Haven 67 20 Carvalho Carvalho, teca e elm 1.841 1867 Vendido  
Brilhante 1832 Brady Dublin 67 20 Carvalho Carvalho, teca e elm 1.983 1867 Vendido  
Gaivota II 1853 Charles Hill & Sons Bristol 82 21 11 Carvalho Carvalho, teca e elm 3.651 1867 Vendido.  
Petrel 1854 Charles Hill & Sons Bristol 82 21 11 Carvalho Carvalho, teca e elm 3.800 1867 Vendido.  
II Brilliant 1856 carpinteiro de rodas Cortiça 82 21 11 Carvalho Carvalho, teca e elm 3.200 1913 Vendido.  
Star II 1857 carpinteiro de rodas Cortiça 82 21 11 Carvalho Carvalho, teca e elm 3.200 1862 Vendido.  
Star III 1862 Charles Hill & Sons Bristol 91 21 10 Carvalho Carvalho, teca e elm 4.189 1911 Vendido e desmantelada.  
alívio II 1863 Charles Hill & Sons Bristol 91 21 10 Carvalho Carvalho, teca e elm 4.189 1925 Vendido.  
Gannet 1865 Charles Hill & Sons Bristol 91 21 10 Carvalho Carvalho, teca e elm 4.189 1928 Vendido e desmantelada. quando estacionado em Daunt, correr em pelo Largo Bay , em 1884
Cometa 1867 J & W Dudgeon Cubitt Cidade , Londres 91 21 10 Navio Composite ferro forjado Teca 5.750 1905 Vendido e desmantelada.  
trevo 1867 Walpole, Webb & Bewley Dublin 96 21 10 Carvalho Carvalho, teca e elm revestido com metal de muntz . 5.125 1936 Vendido marcadores dia foram introduzidos
águia marinha 1868 Walpole, Webb & Bewley Dublin 96 21 10 Madeira Madeira 5.125 1915 Vendido.  
Albatroz 1875 Fletcher & Farnall, Milwall Londres 91 21 10 Madeira Madeira 5.625 8 de setembro de 1902 Recuperado e vendido. Partem e afundado em Kish por RMS Leinster .
Cormorant 1878 Victoria Shipbuilding Co Passagem Oeste, Cork 91 21 11 Ferro Duas espessuras de 3 polegadas de teca, revestidas com metal muntz 7.500 1942 Recuperado e vendido. Renomeado Lady dezembro e ancorado no Hoo, perto de Rochester, Kent.
Tocha 1881 Milford Haven Co Milford Haven 91 21 11 Ferro Duas espessuras de 3 polegadas de teca, revestidas com metal muntz 8.100 1945 Vendido e desmantelada.  
arau 1887 Schlesinger Davis & Co Wallsend 91 21 11¼ composto composto 6.000 8 de outubro de 1896 Salvado, encalhado na Rushbrooke, desmantelada na praia. Afundou durante a tempestade em Daunt, 8 de outubro de 1896, tripulação de 7 perdido.
Shearwater 1894 Allsup & Sons Preston 96 22⅔ 11¾ Aço revestido com teca Teca revestido com metal muntz; 7.900 1955 Vendido e desmantelada. antepara estanque
mergulhão 1894 Allsup & Sons Preston 96 22⅔ 11¾ Aço revestido com teca Teca revestido com metal muntz; 7.900 28 de março de 1917 Afundado por um submarino alemão tripulação sobreviveu
Kittiwake 1898 Allsup & Sons Preston 96 24 12 Aço revestido com teca Teca revestido com metal muntz; 7.900 1956 Vendido e desmantelada. primeiro a ter um motor a trabalhar o guincho eo primeiro equipado com motores de petróleo para a sirene
Gaivota 1901 Allsup & Sons Preston 96 24 12 Aço revestido com teca Teca revestido com metal muntz; 7.900 28 de março de 1917 Afundado por um submarino alemão tripulação sobreviveu
fulmaríneo 1904 J. Reid Glasgow 96 23 12¼ Aço Ferro 6.600 1964 Vendido para a sucata Cinco anteparas estanques
Comet II 1904 J. Reid Glasgow 96 23 12¼ Aço Ferro 6.740 1965 Tornou-se Radio Scotland Tripulação resgatado por RNLB  Mary Stanford 1936
Pinguim 1910 Dublin Dockyard Dublin 100 24 12¼ Aço Ferro 7.230 1966 renomeado Hallowe'en , como um navio de treinamento Sea Adventure Juventude 1995 Museu Marítimo em Inveraray Pier
gaivina 1912 L. Hawthorn & Co Leith 102 24 13¼ Aço Ferro 7.420 1967 Vendido e desfeito Sem fio
Petrel 1915 Dublin Dockyard Dublin 102 24 13¼ Aço Ferro 10.310 1968 Club House para baixo Cruising Club, Strangford Lough agora de propriedade privada
mergulhão 1923 Cran & Somerville Leith 102 24 12½ Aço Aço 17.700 1968 agora Wexford Museu Marítimo Definido em concreto em Kilmore Quay. Demolido em 2011.
Albatroz 1925 H. Robb Ltd Leith 102 24 13¼ Aço Ferro 15.650 1970 vendido para Scouting Association of Ireland agora propriedade privada em Arklow
Gannet 1954 Philip e Filho Dartmouth 134 25 15 Aço Aço 95.200 ainda em serviço como uma bóia de luz automático  
águia marinha 1955 Philip & Son Dartmouth 134 25 15 Aço Aço 98.100 1975 Vendido Ancorado no Sena , Paris como o Batofar Restaurante
Shearwater 1955 Philip & Son Dartmouth 134 25 15 Aço Aço 98.100 1976 Vendido para a sucata  
Kittiwake 1959 Philip & Son Dartmouth 134 25 15 Aço Aço 124128 2005 Vendido ancorado ao lado O2 (Point Depot), Dublin
variedade de gaivota 1960 Philip & Son Dartmouth 134 25 15 Aço Aço 124128 2005 Apodrecendo no cais norte do porto de Arklow A caridade "Blue Planet" estão buscando fundos de restauração
Cormorant 1964 Charles Hill & Sons Bristol 133 26½ 19½ Aço Aço 145750 1983 Vendido  

localizações Navio-Farol

  • Coningbeg, ao largo das Ilhas Saltee , a 14 km do condado de Wexford costa, foi criada em 1824 e substituído em 26 de Fevereiro de 2007, com um "Superbuoy"

Veja também

Galeria

Referências

links externos