Lista de estações de metrô de Oslo - List of Oslo Metro stations
O metrô de Oslo é o sistema de trânsito rápido que serve Oslo e Bærum na Noruega. O sistema é de propriedade municipal da Sporveien e operado pela subsidiária Sporveien T-banen , que está em contrato com a Ruter . O metrô atendeu 85 milhões de passageiros e operou 7 milhões de quilômetros de trem (4,3 milhas de trem) em 2013. Ele atende a 95 estações; dos quais 15 são subterrâneos e 1 embutido. Além disso, 15 estações foram fechadas, enquanto 4 estações na Linha Kolsås permanecem temporariamente fora de operação desde 2006, enquanto a linha está sendo atualizada.
A estação de tráfego mais intenso é Jernbanetorget , que fica ao lado da Estação Central de Oslo , seguida de perto por Majorstuen , a principal estação de transferência entre as linhas a oeste do centro da cidade e várias linhas do bonde de Oslo , e Nationaltheatret , que fica no coração de do centro da cidade e oferece transporte direto para trens na Linha Drammen . Todas as três estações estão no Túnel Comum . A estação menos usada é Lillevann , que serve a área recreativa de Nordmarka . A uma distância de 17,3 quilômetros (10,7 milhas), Kolsås é a mais distante do centro da cidade.
O sistema é servido por oito linhas que operam como ramais do Túnel Comum - a seção compartilhada que percorre 4,8 quilômetros (3,0 milhas) pelo centro da cidade. A Ring Line opera em um loop ao norte do centro da cidade. Existem seis serviços ferroviários, numerados de 1 a 6, cada um operando de um ramal via centro da cidade para outro ramal ou para a linha circular. Todos os serviços são executados a cada 15 minutos. Cada filial, exceto a Linha Lambertseter , tem um serviço que opera até o seu terminal. Como as linhas se fundem gradualmente à medida que se aproximam do Túnel Comum, as estações próximas ao centro da cidade podem ser atendidas por vários números.
A seção original do metrô foi a Linha Holmenkollen , que abriu como uma linha de bonde suburbana em 1898. A Linha Røa foi a próxima a abrir como um ramal, em 1912. O sistema se tornou a primeira ferrovia subterrânea nórdica em 1928, quando a linha de metrô para Nationaltheatret foi aberto. A Linha Østensjø foi inaugurada em 1923, a Linha Sognsvann em 1934 e a Linha Kolsås em 1942. A abertura do sistema de metrô atualizado nos bairros orientais ocorreu em 1966, após a conversão da Linha Lambertseter 1957 para o padrão de metrô. Isso envolveu a implementação de proteção automática de trens , plataformas mais longas, substituição dos cabos aéreos por terceiro trilho e remoção de passagens de nível . Isso foi seguido pela conversão da Linha Østensjø para o padrão de metrô, bem como a nova Linha Grorud e a Linha Furuset . De 1987 a 1993, os trens terminaram em Stortinget , que desde então tem sido a base para os marcadores de quilômetros. Em 1993, pela primeira vez, os trens percorriam a cidade entre as duas redes do Túnel Comum. A extensão mais recente é a inauguração em 2006 da Linha do Anel, que conecta a rede leste e oeste ao norte do centro da cidade. Entre 2006 e 2010, o estoque mais antigo do T1000 foi substituído por trens MX3000 .
Estações
A tabela a seguir lista o nome de cada estação; a linha em que a estação está localizada; os serviços (1 a 6); a data em que a estação abriu e, se aplicável, fechou; o número médio diário de passageiros embarcados em 2001 e 2002 (exceto para as estações da Ring Line, onde os números são de 2007); a distância de Stortinget ; e o nível - se a estação é subterrânea, embutida ou acima do solo (no nível). Sete estações funcionam como estações de transferência entre as linhas. Sete estações permitem transferência para o Tramway de Oslo e duas estações permitem transferência para a rede ferroviária nacional . A lista exclui estações planejadas, mas inclui estações anteriores que foram fechadas.
† | Estação temporariamente fechada para reforma |
†† | Estação fechada |
¤ | Estação de transferência para outras linhas T-bane |
¤ * | Estação de transferência para outras linhas T-bane e para o Tramway de Oslo |
* | Transferência para o bonde de Oslo |
** | Transferência para o bonde de Oslo e a rede ferroviária nacional |
# | Estações terminais |
Estação | Linha | Serviço | Aberto / fechado | Uso | Distância | Avaliar | Ref | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
km | mi | |||||||
Ammerud | Grorud | 16 de outubro de 1966 | 816 | 10,6 | 6,6 | No grau | ||
Åsjordet | Kolsås | 15 de junho de 1942 | 529 | 7,4 | 4,6 | No grau | ||
Avløs | Kolsås | 1 de julho de 1924 | 420 | 13,6 | 8,5 | No grau | ||
Bekkestua | Kolsås | 1 de julho de 1924 | 1.126 | 11,4 | 7,1 | No grau | ||
Berg | Sognsvann | 10 de outubro de 1934 | 734 | 6,1 | 3,8 | No grau | ||
Bergkrystallen # | Lambertseter | 28 de abril de 1957 | 796 | 10,5 | 6,5 | No grau | ||
Besserud | Holmenkollen | 31 de maio de 1898 | 226 | 9,1 | 5,7 | No grau | ||
Bjørnsletta †† | Kolsås | - |
15 de junho de 1942 - 1 de julho de 2006 |
509 | 7,8 | 4,8 | No grau | |
Bjørnsletta | Kolsås | 17 de agosto de 2010 | 744 | 8,2 | 5,1 | No grau | ||
Cego | Sognsvann | 10 de outubro de 1934 | 4.989 | 4,0 | 2,5 | No grau | ||
Bogerud | Østensjø | 29 de outubro de 1967 | 1.102 | 10,2 | 6,3 | No grau | ||
Bøler | Østensjø | 20 de julho de 1958 | 1.574 | 9,2 | 5,7 | No grau | ||
Borgen | Røa | 17 de novembro de 1912 | 934 | 3,8 | 2,4 | No grau | ||
Brattlikollen | Lambertseter | 28 de abril de 1957 | 731 | 7,8 | 4,8 | No grau | ||
Brynseng ¤ | Comum | 22 de maio de 1966 | 3.308 | 4,6 | 2,9 | No grau | ||
Carl Berners plass ¤ * | Grorud | 16 de outubro de 1966 | 2.245 | 3,3 | 2,1 | Debaixo da terra | ||
Egne hjem †† | Kolsås | - |
1 de julho de 1924 - 1 de julho de 2006 |
193 | 10,8 | 6,7 | No grau | |
Eiksmarka | Røa | 3 de dezembro de 1951 | 524 | 8,9 | 5,5 | No grau | ||
Ekraveien | Røa | 22 de dezembro de 1948 | 604 | 7,9 | 4,9 | No grau | ||
Ellingsrudåsen # | Furuset | 8 de novembro de 1981 | 1.290 | 12,0 | 7,5 | Debaixo da terra | ||
Engerjordet †† | Holmenkollen | - | 1905 –1935 | - | - | No grau | ||
Ensjø | Comum | 22 de maio de 1966 | 3.331 | 3,0 | 1,9 | No grau | ||
Forskningsparken * | Sognsvann | 22 de agosto de 1999 | 1.551 | 4,6 | 2,9 | No grau | ||
Frøen | Holmenkollen | 31 de maio de 1898 | 376 | 3,4 | 2,1 | No grau | ||
Frognerseteren # | Holmenkollen | 16 de maio de 1916 | 188 | 14,4 | 8,9 | No grau | ||
Furuset | Furuset | 19 de fevereiro de 1978 | 2.207 | 10,8 | 6,7 | Debaixo da terra | ||
Gaustad | Holmenkollen | 31 de maio de 1898 | 745 | 4,7 | 2,9 | No grau | ||
Gjettum | Kolsås | 1 de janeiro de 1930 | 291 | 15,5 | 9,6 | No grau | ||
Gjønnes | Kolsås | 1 de janeiro de 1930 | 169 | 11,8 | 7,3 | No grau | ||
Godlia | Østensjø | 10 de janeiro de 1926 | 698 | 6,1 | 3,8 | No grau | ||
Grini †† | Røa | - |
22 de dezembro de 1948 - 5 de fevereiro de 1995 |
- | 8,4 | 5,2 | No grau | |
Gråkammen | Holmenkollen | 31 de maio de 1898 | 298 | 6,7 | 4,2 | No grau | ||
Grønland | Comum | 22 de maio de 1966 | 7.917 | 1.0 | 0,62 | Debaixo da terra | ||
Grorud | Grorud | 16 de outubro de 1966 | 2.172 | 11,3 | 7,0 | No grau | ||
Gulleråsen | Holmenkollen | 31 de maio de 1898 | 222 | 7,1 | 4,4 | No grau | ||
Hasle | Grorud | 16 de outubro de 1966 | 1.146 | 4,6 | 2,9 | No grau | ||
Haslum | Kolsås | 1 de julho de 1924 | 419 | 13,0 | 8,1 | No grau | ||
Hauger | Kolsås | 1 de janeiro de 1930 | 506 | 16,5 | 10,3 | No grau | ||
Haugerud | Furuset | 18 de novembro de 1970 | 1.499 | 7,5 | 4,7 | No grau | ||
Heggeli †† | Røa | - |
17 de novembro de 1912 - 18 de maio de 1995 |
- | 4,2 | 2,6 | No grau | |
Hellerud ¤ | Østensjø | 29 de outubro de 1967 | 1.713 | 5,5 | 3,4 | No grau | ||
Helsfyr | Comum | 22 de maio de 1966 | 7.381 | 3,8 | 2,4 | Debaixo da terra | ||
Holmen | Røa | 24 de janeiro de 1935 | 571 | 6,1 | 3,8 | No grau | ||
Holmenkollen | Holmenkollen | 16 de maio de 1916 | 441 | 9,8 | 6,1 | No grau | ||
Holstein | Sognsvann | 1941 | 373 | 7,8 | 4,8 | No grau | ||
Hovseter | Røa | 24 de janeiro de 1935 | 2.145 | 6,7 | 4,2 | No grau | ||
Hoyenhall | Lambertseter | 28 de abril de 1957 | 699 | 5,2 | 3,2 | No grau | ||
Husebybakken †† | Kolsås | - |
1 de agosto de 2006 - 31 de maio de 2008 |
- | - | No grau | ||
Huseby skole †† | Røa | - |
24 de janeiro de 1935 - 5 de fevereiro de 1995 |
- | 7,0 | 4,3 | No grau | |
Jar | Kolsås | 1 de julho de 1924 | 468 | 9,1 | 5,7 | No grau | ||
Jernbanetorget ** | Comum | 22 de maio de 1966 | 25.584 | 0,5 | 0,31 | Debaixo da terra | ||
Kalbakken | Grorud | 16 de outubro de 1966 | 1.134 | 10,1 | 6,3 | No grau | ||
Karlsrud | Lambertseter | 28 de abril de 1957 | 902 | 8,6 | 5,3 | No grau | ||
Kolsås # | Kolsås | 1 de janeiro de 1930 | 794 | 17,3 | 10,7 | No grau | ||
Kringsjå | Sognsvann | 10 de outubro de 1934 | 2.066 | 8,4 | 5,2 | No grau | ||
Lambertseter | Lambertseter | 28 de abril de 1957 | 1.351 | 9,5 | 5,9 | No grau | ||
Lijordet | Røa | 22 de dezembro de 1948 | 146 | 9,6 | 6,0 | No grau | ||
Lillevann | Holmenkollen | 16 de maio de 1916 | 49 | 12,8 | 8,0 | No grau | ||
Lindeberg | Furuset | 19 de fevereiro de 1978 | 1.608 | 9,5 | 5,9 | Debaixo da terra | ||
Linderud | Grorud | 16 de outubro de 1966 | 1.139 | 8,4 | 5,2 | No grau | ||
Lysakerelven †† | Kolsås | - |
15 de junho de 1942 - 1 de julho de 2006 |
235 | 8,4 | 5,2 | No grau | |
Løren | Løren | 3 de abril de 2016 | Debaixo da terra | |||||
Majorstuen ¤ | Comum | 31 de maio de 1898 | 22.297 | 2,7 | 1,7 | No grau | ||
Makrellbekken | Røa | 24 de janeiro de 1935 | 564 | 5,4 | 3,4 | No grau | ||
Manglerud | Lambertseter | 28 de abril de 1957 | 1.728 | 6,2 | 3,9 | No grau | ||
Midtstuen | Holmenkollen | 31 de maio de 1898 | 463 | 8,5 | 5,3 | No grau | ||
Montebello | Kolsås | 15 de junho de 1942 | 778 | 6,0 | 3,7 | No grau | ||
Mortensrud # | Østensjø | 24 de novembro de 1997 | 2.077 | 13,6 | 8,5 | No grau | ||
Munkelia | Lambertseter | 28 de abril de 1957 | 653 | 10,0 | 6,2 | No grau | ||
Nationaltheatret ** | Comum | 28 de junho de 1928 | 21.255 | 0,7 | 0,43 | Debaixo da terra | ||
Nordberg †† | Sognsvann | - |
10 de outubro de 1934 - 5 de maio de 1992 |
- | 7,6 | 4,7 | No grau | |
Nydalen | Anel | 20 de agosto de 2003 | 8.420 | - | Debaixo da terra | |||
Økern | Grorud | 16 de outubro de 1966 | 2.224 | 5,4 | 3,4 | No grau | ||
Oppsal | Østensjø | 10 de janeiro de 1926 | 1.686 | 7,8 | 4,8 | No grau | ||
Østerås # | Røa | 16 de novembro de 1972 | 755 | 10,2 | 6,3 | No grau | ||
Østhorn | Sognsvann | 10 de outubro de 1934 | 274 | 7,1 | 4,4 | No grau | ||
Ringstabekk | Kolsås | 15 de agosto de 2011 | - | 10,2 | 6,3 | No grau | ||
Ringstabekk | Kolsås | 1 ° de julho de 1924 a 1 ° de julho de 2006 | 233 | 10,5 | 6,5 | No grau | ||
Ris | Holmenkollen | 31 de maio de 1898 | 380 | 5,3 | 3,3 | No grau | ||
Risløkka | Grorud | 16 de outubro de 1966 | 766 | 6,5 | 4,0 | No grau | ||
Røa | Røa | 24 de janeiro de 1935 | 1.504 | 7,5 | 4,7 | No grau | ||
Rødtvet | Grorud | 16 de outubro de 1966 | 835 | 9,5 | 5,9 | No grau | ||
Rommen | Grorud | 17 de março de 1974 | 438 | 13,0 | 8,1 | No grau | ||
Romsås | Grorud | 18 de agosto de 1974 | 1.468 | 12,0 | 7,5 | Debaixo da terra | ||
Ryen | Lambertseter | 28 de abril de 1957 | 1.050 | 6,7 | 4,2 | No grau | ||
Sinsen | Anel | 20 de agosto de 2006 | 2.300 | - | No grau | |||
Skådalen | Holmenkollen | 31 de maio de 1898 | 320 | 8,0 | 5.0 | No grau | ||
Skogen | Holmenkollen | 16 de maio de 1916 | 134 | 11,9 | 7,4 | No grau | ||
Skøyenåsen | Østensjø | 10 de janeiro de 1926 | 898 | 7,0 | 4,3 | No grau | ||
Skullerud | Østensjø | 29 de outubro de 1967 | 1.258 | 11,3 | 7,0 | No grau | ||
Slemdal | Holmenkollen | 31 de maio de 1898 | 947 | 6,0 | 3,7 | No grau | ||
Smestad ¤ | Røa | 17 de novembro de 1912 | 2.071 | 4,6 | 2,9 | No grau | ||
Sognsvann # | Sognsvann | 10 de outubro de 1934 | 854 | 8,7 | 5,4 | No grau | ||
Sørbyhaugen †† | Røa | - |
24 de janeiro de 1935 - 18 de maio de 1995 |
- | 5,1 | 3,2 | No grau | |
Steinerud | Holmenkollen | 31 de maio de 1898 | 250 | 3,9 | 2,4 | No grau | ||
Storo * | Anel | 20 de agosto de 2003 | 3.630 | - | No grau | |||
Stortinget * | Comum | 9 de janeiro de 1977 | 15.217 | 0,0 | 0 | Debaixo da terra | ||
Stovner | Grorud | 18 de agosto de 1974 | 3.399 | 13,7 | 8,5 | Debaixo da terra | ||
Tåsen | Sognsvann | 10 de outubro de 1934 | 677 | 6,8 | 4,2 | No grau | ||
Tjernsrud †† | Kolsås | - |
1 de julho de 1924 - 1 de julho de 2006 |
261 | 9,9 | 6,2 | No grau | |
Tøyen ¤ | Comum | 22 de maio de 1966 | 9.967 | 2,1 | 1,3 | Debaixo da terra | ||
Trosterud | Furuset | 15 de dezembro de 1973 | 1.557 | 8,4 | 5,2 | Construídas em | ||
Tveita | Furuset | 18 de novembro de 1970 | 2.100 | 6,4 | 4,0 | Debaixo da terra | ||
Ullernåsen | Kolsås | 15 de junho de 1942 | 584 | 6,8 | 4,2 | No grau | ||
Ullevål stadion ¤ | Sognsvann | 10 de outubro de 1934 | 2.009 | 5,3 | 3,3 | No grau | ||
Ulsrud | Østensjø | 20 de julho de 1958 | 637 | 8,5 | 5,3 | No grau | ||
Valkyrie plass †† | Comum | - |
28 de junho de 1928 - 7 de janeiro de 1985 |
- | 2,4 | 1,5 | Debaixo da terra | |
Valler †† | Kolsås | - | 1 de janeiro de 1930 | 319 | 14,8 | 9,2 | No grau | |
Veitvet | Grorud | 16 de outubro de 1966 | 1.386 | 8,4 | 5,2 | No grau | ||
Vestgrensa †† | Sognsvann | - |
10 de outubro de 1934 - 22 de agosto de 1999 |
- | 4,7 | 2,9 | No grau | |
Vestli # | Grorud | 21 de dezembro de 1975 | 1.087 | 15,1 | 9,4 | No grau | ||
Vettakollen | Holmenkollen | 31 de maio de 1898 | 195 | 7,6 | 4,7 | No grau | ||
Vinderen | Holmenkollen | 31 de maio de 1898 | 941 | 4,3 | 2,7 | No grau | ||
Voksenkollen | Holmenkollen | 16 de maio de 1916 | 217 | 13,7 | 8,5 | No grau | ||
Voksenlia | Holmenkollen | 16 de maio de 1916 | 274 | 10,8 | 6,7 | No grau | ||
Vollebekk | Grorud | 16 de outubro de 1966 | 774 | 10,9 | 6,8 | No grau | ||
Volvat †† | Røa | - |
1939 - 7 de abril de 1997 |
- | 3,4 | 2,1 | Debaixo da terra |
Galeria
O trem T1000 em Bergkrystallen em 1971, cinco anos após sua inauguração
Brattlikollen após sua renovação em 2013
O Sinsen da Ring Line é a mais recente adição não construída ao longo de uma linha existente
Ellingsrudåsen foi construída em uma caverna na montanha
Frognerseteren serve a popular área recreativa de Nordmarka
As bilheterias acima dos trilhos eram uma característica comum nas linhas orientais, como em Linderud
Passageiros desembarcando em Nationaltheatret , a primeira estação de metrô dos países nórdicos
Bares de ingressos em Stortinget em 1977
Referências
Bibliografia
- Aspenberg, Nils Carl (1994). Trikker og forstadsbaner i Oslo (em norueguês). Oslo: Baneforlaget. ISBN 82-91448-03-5.
- Aspenberg, Nils Carl (1995). Neste stopp Makrellbakken: Historien om Røabanen . Oslo: Baneforlaget. ISBN 82-91448-18-3.
- Bjerke, Thor; Holom, Finn (2004). Banedata 2004 (em norueguês). Hamar / Oslo: Norsk Jernbanemuseum / Norsk Jernbaneklubb. ISBN 82-90286-28-7.
- Haldsrud, Stian (2013). Banen og byen (em norueguês). Oslo: Storbyforlaget. ISBN 978-82-999426-0-7.
- Stang, Johan L. (1980). Sogn - en del av Oslo (em norueguês). Tiden Norsk Forlag. ISBN 82-10-02012-9.