Estação ferroviária de Longtown - Longtown railway station
Longtown | |
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 Local da estação, voltado para o norte a partir da A6071, em 2000
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| Localização |
Longtown , Cumbria , Inglaterra |
| Coordenadas | 55 ° 00′43 ″ N 2 ° 58′35 ″ W / 55,012079 ° N 2,976512 ° W Coordenadas : 55,012079 ° N 2,976512 ° W 55 ° 00′43 ″ N 2 ° 58′35 ″ W / |
| Referência de grade | NY376690 |
| Plataformas | 2 |
| Outra informação | |
| Status | Em desuso |
| História | |
| Empresa original | Ferrovia do Norte da Inglaterra |
| Pós-agrupamento | London and North Eastern Railway |
| Datas importantes | |
| 29 de outubro de 1861 | Aberto |
| 6 de janeiro de 1969 | Fechado para passageiros |
| 31 de agosto de 1970 | Completamente fechado |
A estação ferroviária de Longtown serviu à cidade de Longtown, Cumbria , Inglaterra, de 1861 a 1970 na Rota Waverley .
História
A estação foi inaugurada em 29 de outubro de 1861 pela North British Railway . A estação estava situada no lado norte da A7. Havia um pátio de mercadorias ao norte da estação e cinco ramais no total; o quinto correndo para o fim de uma doca de gado. O desvio na parte de trás do pátio servia a um depósito de carvão e cal. Um galpão para duas locomotivas foi inaugurado no lado norte da estação em 15 de outubro de 1861, mas fechou em 1924 e foi demolido pouco depois. A estação fechou em 1969, embora a linha ainda estivesse aberta para o tráfego de mercadorias para o depósito do exército, até que a estação fechou completamente em 1970.
Referências
| Estação precedente | Ferrovias em desuso | Estação seguinte | ||
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Linha Scotch Dyke e estação fechada |
Rota Waverley da Ferrovia do Norte da Grã-Bretanha |
Linha Gretna e estação fechadas |
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Linha Scotch Dyke e estação fechada |
Rota Waverley da Ferrovia do Norte da Grã-Bretanha |
Linha Lyneside e estação fechada |
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