Auto-estrada M-15 (Paquistão) - M-15 motorway (Pakistan)
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| Autoestrada Hazara ہزارہ موٹروے | |
 Autoestrada M-15 em Mansehra
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| Informação de rota | |
| Mantido pela Autoridade Rodoviária Nacional | |
| Comprimento | 180 km (110 mi) |
| Cruzamentos principais | |
| extremo norte | Thakot |
| Extremo sul | Hasan Abdal |
| Localização | |
| Principais cidades |
Battagram Mansehra Abbottabad Haripur |
| Sistema rodoviário | |
| Estradas no Paquistão | |
A autoestrada Hazara ou autoestrada M-15 ( Hindko / Urdu : ہزارہ موٹروے , Pashto : د هزاره موټروې ), é uma rodovia de acesso controlado de 180 quilômetros que liga o Intercâmbio de Burhan perto de Hasan Abdal na província de Punjab com Haripur , Havelian , Abbottabad , Mansehra , Shinkiari , Battagram e Thakot na província de Khyber Pakhtunkhwa . É também conhecida como Autoestrada Hazara.
O projeto está dividido em 7 pacotes; os quatro primeiros (de Burhan a Mansehra) já estão concluídos e foram inaugurados em 27 de dezembro de 2017, 18 de novembro de 2019 e as 3 últimas seções inauguradas em julho de 2020. A seção Hasan Abdal e Havelian foi financiada pelo Banco de Desenvolvimento Asiático , juntamente com um ₨ 10,021 bilhões (US $ 63 milhões) doação do Reino Unido, enquanto o trecho da rodovia Havelian para Shinkiari e Shinkiari para Thakot foi financiado pelo Corredor Econômico China-Paquistão .
A rodovia começa em Havelian, passa por Abbottabad, Mansehra e Shinkiari e termina em Thakot. A rodovia tem cinco túneis, dois em Abbottabad e um em Battal, Karmong e Mansehra. Até Haripur é um acesso controlado de seis faixas, enquanto da porção Havelian a Mansehra é de quatro faixas. A seção Mansehra-Thakot tem 2 pistas.
Rota
Com 180 km de extensão, a autoestrada tem 6 pistas até Haripur, depois as 4 pistas até Mansehra e 2 pistas até Thakot. A rota começa na sua extensão mais meridional - o cruzamento da Via Expressa Hazara , localizado a oeste de Hasan Abdal, perto da vila de Koliya, nas margens do rio Haro, no norte da província de Punjab na autoestrada M1. A rota segue para nordeste e cruza o rio Haro . O Jharikass Interchange será localizado imediatamente a leste do rio, onde a rodovia se cruzará com a Rodovia Nacional N-35 no ponto de ônibus Tareen Abad, mais a leste está a Área Industrial de Hattar e a oeste está a Village Char. A rodovia continuará para o leste, onde se conectará com a Haripur Road via Hattar Interchange, perto da cidade de Kot Najibullah . De lá, ele continuará em direção ao leste até a Rodovia Nacional N-125 , que se conectará via Chechiyan Interchange, 6 milhas ao sul de Haripur - servindo assim como um desvio e rota alternativa para a Rodovia Nacional N-35 que passa diretamente pela cidade de Haripur. A rodovia continuará ainda mais para o leste por 2 milhas antes de virar para nordeste em direção à cidade de Shah Maqsood, onde o entroncamento de Shah Maqsood conectará a rodovia, pela segunda vez, com a Rodovia Nacional N-35 . De lá, a rodovia será quase paralela à Rodovia Nacional N-35, uma vez que viaja para nordeste em direção à cidade de Havelian . Na confluência do rio Dor e do Salhad Nalah, o Havelian Interchange conectará a rodovia com a Rodovia Nacional N-35 para acesso direto a Havelian. A próxima fase estenderá a rodovia mais ao norte até Abbottabad através do túnel Shimla de 1,7 km e continuará até Manshera, Battagram e terminará em Thakot para retornar ao N-35. Imran Khan abriu o trecho Havelian-Thakot da rodovia Hazara. [1]
Abertura de Hasan Abdal-Shah Maqsood
O ex- primeiro-ministro Nawaz Sharif inaugurou a construção do projeto em 29 de novembro de 2014. A primeira fase do projeto custaria PKR 33 bilhões e incluirá a parte vedada do auto-estrada de Hasan Abdal para Havelian. Os pacotes um e dois, compreendendo um trecho de 39,61 da estrada entre Burhan e Serai Saleh, foram concedidos à empresa chinesa Gezhouba Group . O primeiro-ministro Shahid Khaqan Abbasi inaugurou o trecho de 47 quilômetros do trevo de Burhan-Shah Maqsood para Havelian em 27 de dezembro de 2017. O primeiro-ministro revelou a placa no trevo de Lora Chowk, localizado a 13 quilômetros de Haripur.
Abertura do Shah Maqsood-Mansehra
A seção de Shah Maqsood a Mansehra, com 40 quilômetros de extensão, foi inaugurada em 18 de novembro de 2019 pelo primeiro-ministro Imran Khan . Havelian a Thakot Hazara é dividido em três seções que incluíram 47 pontes, 6 túneis e 6 áreas de serviço, ou seja, túnel Abbottabad Shimla Hill 1,75 km, 2º túnel 390 metros, túnel Mansehra Lassan Nawab 2,75 km.
Mansehra - Abertura Thakot
Em julho de 2020, a extensão da autoestrada Hazara foi concluída com mais 80 km, ligando Mansehra a Thakot. O projeto foi inaugurado em 29 de julho de 2020, pelo ministro-chefe Khyber Pakhtunkhwa , Mahmood Khan . A seção Mansehra-Thakot custou Rs. 133 bilhões e é financiado pelo Corredor Econômico China-Paquistão . A autoestrada M-15 é a autoestrada Mansehra-Thakot. Seu comprimento é de 180 km.
Corrupção no projeto
O Ministro Federal da Comunicação do Paquistão Murad Saeed alegou corrupção no projeto e reivindicou 10,2 bilhões de rúpias em recuperações do contratante. Ele disse que foram feitas mudanças no projeto da rodovia e uma ponte suspeita foi adicionada à obra, o que causou o atraso e aumentou o custo também.
Veja também
- Autoestradas do Paquistão
- Estradas no Paquistão
- Corredor Econômico China-Paquistão
- Rodovias nacionais do Paquistão
- Transporte no Paquistão
- Autoridade Rodoviária Nacional