Mannington, West Virginia - Mannington, West Virginia

Mannington, West Virginia
Cidade
Distrito histórico de Mannington , setembro de 2013
Localização de Mannington no Condado de Marion, West Virginia.
Coordenadas: 39 ° 31′38 ″ N 80 ° 20′23 ″ W / 39,52722 ° N 80,33972 ° W / 39.52722; -80.33972 Coordenadas : 39 ° 31′38 ″ N 80 ° 20′23 ″ W / 39,52722 ° N 80,33972 ° W / 39.52722; -80.33972
País	Estados Unidos
Estado	West Virginia
condado	Marion
Área
• Total	1,14 sq mi (2,95 km 2 )
• Terra	1,09 mi sq (2,83 km 2 )
• Água	0,05 sq mi (0,12 km 2 )
Elevação	974 pés (297 m)
População  ( 2010 )
• Total	2.063
• Estimativa  (2019)	2.023
• Densidade	1.850,87 / sq mi (714,74 / km 2 )
Fuso horário	UTC-5 ( Leste (EST) )
• Verão ( DST )	UTC-4 (EDT)
Código postal	26582
Código (s) de área	304/681
Código FIPS	54-51100
GNIS feature ID	1542721
Local na rede Internet	www .cityofmannington .com

Mannington é uma cidade no condado de Marion , West Virginia , Estados Unidos, localizada nas colinas do norte-centro-oeste da Virgínia. Em seus primeiros anos, era chamada de Forks of Buffalo ou Koon Town , mas tem sido chamada de Mannington desde 1856. A população era de 2.063 no censo de 2010 .

Geografia

Mannington está localizado em 39 ° 31′38 ″ N 80 ° 20′23 ″ W / 39,52722 ° N 80,33972 ° W / 39.52722; -80.33972 (39.527340, -80.339742), ao longo de Buffalo Creek .

De acordo com o United States Census Bureau , a cidade tem uma área total de 1,15 milhas quadradas (2,98 km ² ), das quais 1,10 milhas quadradas (2,85 km ² ) é terra e 0,05 milhas quadradas (0,13 km ² ) é água.

História

História antiga

Na época do primeiro assentamento, a bifurcação oeste de Buffalo Creek era conhecida como Warrior's Fork, enquanto North Fork carregava historicamente o nome de Pyle's Fork. Um dos primeiros colonos na área foi John Ice, que nasceu no vale do braço sul do rio Potomac, na então Virgínia. Quando criança, Ice e seu pai procuraram em vão por sua mãe, duas irmãs e um irmão que haviam sido capturados por nativos americanos. A mãe nunca foi encontrada, embora os filhos no final fossem. Apenas o irmão de John, conhecido a partir de então como "Indian Billy" voltou para a família. As irmãs escolheram permanecer com seus captores de uma vez (Prichard 1983).

A atividade dos nativos americanos não era incomum na área e muitos colonos e viajantes encontraram seu destino nas mãos dos nativos americanos, incluindo John Madison, o primo de James Madison, o futuro presidente, que foi morto em uma viagem de levantamento na área em 1783 Embora não necessariamente como resultado disso, James Madison conseguiu, como um investimento, algumas terras em Brush Run e Pyles Fork, ao norte de Forks of Buffalo.

A concentração populacional mais antiga não ocorreu no que hoje é Mannington, mas a aproximadamente duas milhas a oeste de Dent's Run. A maior parte das terras que agora estão dentro dos limites da cidade, cerca de 1.360 acres (5,5 km ² ), pertencia a Robert Rutherford, um financista da Guerra da Independência e amigo íntimo de George Washington . Em 1799, Rutherford vendeu suas participações em Forks of Buffalo para James Brown, de Berkeley County , Virginia, que, depois de passar por contratempos financeiros, acabou vendendo a propriedade em venda pública em 1824 para um grupo de Baltimore , Maryland , investidores que incluíam William Baker. Baker aparentemente comprou a parte de seus sócios e, por sua vez, vendeu o lote para James Hanway, um agrimensor que morava no condado de Monongalia, que dividiu o terreno e começou a vendê-lo. Essa transação final ocorreu em 1840 e foi então que a área hoje conhecida como Mannington teve sua gênese.

Após o parcelamento das terras ao redor dos Forks of Buffalo, o interesse pela área aumentou, assim como a população. Uma série de casas de toras começaram a ser construídas, com as atividades empresariais associadas que se esperariam em uma liquidação antecipada. Em 1850, uma taverna de propriedade de George e Samuel Koon apareceu no coração da cidade em expansão. Não muito depois que a taverna foi aberta, Forks of Buffalo começou a ser conhecida como Koon Town. Embora os habitantes locais possam ter usado o nome mais recente, o governo dos Estados Unidos não o fez, em 1850 nomeando seu primeiro posto postal na comunidade de Forks of Buffalo Post Office. Somente em 1856 a vila tornou-se oficialmente conhecida como Mannington, em homenagem a Charles Manning, um engenheiro civil da Ferrovia Baltimore e Ohio (B&O) . Manning era muito querido pela comunidade e os habitantes estavam ansiosos para ter um nome mais "digno" para uma cidade em crescimento na nova linha férrea.

A chegada da ferrovia anunciou a introdução de uma indústria mais pesada na área de Mannington. A extração de madeira e o carvão foram duas das indústrias óbvias que se desenvolveram ao longo da linha férrea, mas também surgiram muitas indústrias periféricas. A casca da árvore era utilizada pelos curtumes , que, por sua vez, produziam uma grande variedade de artigos de couro. Novas fábricas de planejamento, serrarias e fábricas de madeira foram iniciadas, e a disponibilidade de transporte também testemunhou um aumento na produção de gado, ovelhas e safras.

Durante a Guerra Civil Americana , a ferrovia B&O , de vital interesse para ambos os lados em conflito, sofreu mais danos do que Mannington propriamente dito. Embora as forças confederadas tenham conseguido queimar várias pontes da ferrovia no início do conflito, os reforços da União garantiram a integridade da seção de Mannington da linha pelo restante da guerra.

Boom de petróleo e gás

Um novo capítulo na história de Mannington começou em 1889 com a primeira perfuração de petróleo, seguindo recomendações feitas pelo Dr. Israel C. White , um geólogo conhecido que mais tarde se tornou Geólogo do Estado da Virgínia Ocidental. Embora muitos achassem que a área era desfavorável para as reservas de petróleo , White persistiu e logo ganhou apoio local suficiente para perfurar. Após a primeira greve, no final de 1889, os preços dos imóveis dispararam 100% em dois dias em uma mentalidade de cidade em expansão. O campo de Mannington se tornou um dos maiores do Estado, com o maior poço produzindo cerca de 1.600 barris por dia (250 m ³ / d).

O Dr. White também defendeu a exploração de gás natural . Foi esse empreendimento, mais bem-sucedido do que qualquer outro antes ou depois, o principal responsável pelo crescimento de Mannington. A população aumentou de aproximadamente 700 pessoas no final do século 19 para mais de 4.000 em 1917. Em 1900, Mannington era uma cidade próspera, completa com seu próprio sistema de bonde, eletricidade, teatros, escolas, corpo de bombeiros, telefones e outras amenidades. O edifício da escola Mannington, construído em 1902–1903, era o orgulho da cidade e do estado. Em 1923, Albert Heck deu início à formação do primeiro sistema de rádio comunitário a cabo de Mannington às áreas periféricas.

Boom to bust

O crash da bolsa de 1929 e a Depressão afetaram severamente a economia de Mannington. O bonde parou de funcionar em 1933, os trabalhadores da fábrica foram embora quando a demanda por produtos diminuiu e a população da cidade começou a declinar.

Demografia

Censo de 2010

De acordo com o censo de 2010, havia 2.063 pessoas, 842 domicílios e 578 famílias morando na cidade. A densidade populacional era de 1.875,5 habitantes por milha quadrada (724,1 / km ² ). Havia 964 unidades habitacionais com uma densidade média de 876,4 por milha quadrada (338,4 / km ² ). A composição racial da cidade era 98,8% branca , 0,2% afro-americana , 0,2% nativa americana , 0,3% asiática e 0,4% de duas ou mais raças. Hispânicos ou latinos de qualquer raça eram 0,9% da população.

Havia 842 domicílios, dos quais 31,8% tinham filhos menores de 18 anos morando com eles, 49,5% eram casais vivendo juntos, 13,3% tinham uma chefe de família sem marido presente, 5,8% tinham um chefe de família do sexo masculino sem esposa presente, e 31,4% eram não familiares. 27,0% de todos os domicílios eram compostos por indivíduos e 13% tinham alguém morando sozinho com 65 anos ou mais. O tamanho médio da casa era 2,45 e o tamanho médio da família era 2,95.

A mediana de idade na cidade era de 41,8 anos. 23,5% dos residentes tinham menos de 18 anos; 6,8% tinham entre 18 e 24 anos; 24,6% tinham de 25 a 44 anos; 27,5% tinham de 45 a 64 anos; e 17,5% tinham 65 anos ou mais. A composição de gênero da cidade foi 47,8% masculino e 52,2% feminino.

Censo de 2000

De acordo com o censo de 2000, havia 2.124 pessoas, 884 domicílios e 625 famílias morando na cidade. A densidade populacional era de 1.823,8 pessoas por milha quadrada (707,0 / km ² ). Havia 990 unidades habitacionais com uma densidade média de 850,1 por milha quadrada (329,5 / km ² ). A composição racial da cidade era 83,9% branca , 2,54% afro-americana , 0,42% nativa americana , 0,19% asiática e 0,71% de duas ou mais raças. Hispânicos ou latinos de qualquer raça eram 0,33% da população.

Havia 884 domicílios, dos quais 28,3% tinham filhos menores de 18 anos morando com eles, 52,7% eram casais que viviam juntos, 14,4% tinham chefe de família sem marido presente e 29,2% não eram familiares. 26,4% de todos os domicílios eram compostos por indivíduos e 17,4% tinham alguém morando sozinho com 65 anos ou mais. O tamanho médio da casa era 2,40 e o tamanho médio da família era 2,88.

A distribuição etária foi de 23,0% com menos de 18 anos, 7,8% de 18 a 24, 25,3% de 25 a 44, 24,7% de 45 a 64 e 19,2% com 65 anos ou mais. A idade média era de 40 anos. Para cada 100 mulheres, havia 85,2 homens. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 82,9 homens.

A renda média de uma família na cidade era de $ 26.806 e a renda média de uma família era de $ 31.852. Os homens tiveram uma renda média de $ 25.078 contra $ 19.464 para as mulheres. A renda per capita da cidade era de $ 13.036. Cerca de 12,7% das famílias e 18,3% da população estavam abaixo da linha da pobreza , incluindo 37,1% dos menores de 18 anos e 9,8% dos maiores de 65 anos.

Clima

O clima nesta área é caracterizado por temperaturas relativamente altas e precipitação uniformemente distribuída ao longo do ano. De acordo com o sistema de Classificação Climática de Köppen , Mannington tem um clima subtropical úmido , abreviado como "Cfa" nos mapas climáticos.

A infraestrutura

Estradas

• US Route 250 - estrada principal que atravessa a cidade

Veja também

• Lista de cidades em West Virginia
• Desastre da mina Farmington (às vezes referido como o desastre da mina Mannington ), 20 de novembro de 1968, 4 homens sobreviveram, 78 morreram.
• Autoridade de Trânsito do Condado de Fairmont Marion

Referências

links externos

• Website oficial