Marella Cruises - Marella Cruises

Marella Cruises

Anteriormente	Thomson Cruises
Modelo	Empresa Privada Limitada
Indústria	Transporte
Fundado	1973
Pessoas chave	Christopher Hackney (Diretor Administrativo)
Produtos	Cruzeiros
Pai	Grupo TUI
Local na rede Internet	tui .co .uk / cruise .html

Marella Cruises (anteriormente Thomson Cruises ) é uma linha de cruzeiros britânica operada pela TUI UK , que oferece férias em cruzeiros pela Europa, Caribe e Ásia.

História

A empresa havia entrado inicialmente no mercado de cruzeiros em 1973, mas devido ao aumento dos custos de combustível, o empreendimento foi encerrado em 1976. Em 1995, a Thomson reiniciou sua linha de cruzeiros depois que seu concorrente Airtours fez uma entrada bem-sucedida no negócio de cruzeiros com sua marca Sun Cruises . Em 9 de outubro de 2017, o TUI Group anunciou que Thomson Cruises seria rebatizado no final de outubro de 2017 como Marella Cruises, com toda a frota Thomson existente adotando a mudança de nome de Thomson ou TUI para Marella (exceto Thomson Spirit que será renomeado Spirit e Thomson Majesty, que será transferido para a Celestyal Cruises ). A linha também anunciou que basearia o TUI Discovery na Ásia para a temporada de inverno de 2018, com o navio baseado na Malásia, o primeiro na história da linha.

Em 2012, a Marella Cruises detém aproximadamente 1% do mercado mundial de cruzeiros.

Em maio de 2021, com o planejamento do setor de cruzeiros para renascimento após a pandemia COVID-19 , a TUI estava planejando fundir a Marella Cruises com sua joint venture TUI Cruises com a Royal Caribbean , como já havia feito com a Hapag-Lloyd Cruises .

Frota

O MS Island Escape foi adicionado à frota da Thomson em abril de 2009, como resultado da aquisição pela empresa-mãe TUI da participação da Royal Caribbean Cruises Ltd. na Island Cruises, que ocorreu em 2008. Em março de 2013, a Thomson opera o Island Escape sob sua marca Island Cruises com tudo incluído .

Em março de 2015, a Royal Caribbean International anunciou que havia concordado em vender o Splendor of the Seas para a TUI Cruises no segundo trimestre de 2016 e que a TUI iria alugar o navio para a Thomson Cruises para substituir o Island Escape .

Em maio de 2015, o TUI Group anunciou que, como parte de sua estratégia de modernização, o Mein Schiff 1 e o Mein Schiff 2 da TUI Cruises seriam transferidos para a Thomson Cruises nos próximos anos.

Em outubro de 2015, a marca Island Cruise foi descontinuada depois que o único navio Island Escape concluiu seu último cruzeiro agendado com a Thomson Cruises .

Em março de 2017, foi anunciado que Mein Schiff 1 se juntaria à frota em maio de 2018, e se tornaria o TUI Explorer .

Em julho de 2017, Thomson anunciou que prorrogaria o Thomson Spirit Lease até outubro de 2018, e ela ficará baseada em Palma em 18 de abril e, em seguida, em Málaga a partir de maio de 2018, sendo seu último cruzeiro em 21 de outubro de 2018.

Em março de 2018, foi anunciado que a Royal Caribbean Cruises e a Ctrip fechariam a marca SkySea Cruise Line e que o único navio da linha, SkySea Golden Era, se juntaria à frota de Marella no lugar do Mein Schiff 2, que ficaria com a TUI Cruises.

Em abril de 2020, devido à pandemia COVID-19 em andamento, foi anunciado que Marella Celebration seria imediatamente retirado da frota. O mesmo foi anunciado para Marella Dream em outubro de 2020.

Atual

Enviar	Construído	Construtor	Serviço inscrito na Thomson / Marella Cruises	Tonelagem bruta	Bandeira	Portos domésticos 2019/2020	Notas	Imagem
Marella Discovery	1996	Chantiers de l'Atlantique	2016	69.130 toneladas	Malta	Corfu, Grécia Langkawi, Malásia / Bangkok, Tailândia	Anteriormente, Splendor of the Seas , TUI Discovery . Sub-fretado da TUI Cruises. Renomeado como Marella Discovery em outubro de 2017.
Marella Discovery 2	1995		2017	69.130 toneladas	Bahamas	Palma de Maiorca, Espanha Montego Bay, Jamaica	Anteriormente Legend of the Seas , TUI Discovery 2 . Renomeado como Marella Discovery 2 em outubro de 2017.
Marella Explorer	1996	Meyer Werft	2018	76.522 toneladas	Malta	Newcastle, Inglaterra Tenerife / Gran Canaria Ilhas Canárias	Anteriormente, o Celebrity Galaxy , Mein Schiff 1 , foi vendido para Marella em 2018. originalmente planejado para se chamar TUI Explorer
Marella Explorer 2	1995		2019	71.545 toneladas	Malta	Nápoles, Itália Bridgetown, Barbados	Anteriormente, o Celebrity Century , SkySea Golden Era , foi vendido para a Marella em 2019.

Futuro

Enviar	Construído	Construtor	Entrará em serviço com a Marella Cruises	Tonelagem Bruta	Bandeira	Notas	Imagem
Marella Voyager	1997	Meyer Werft	Junho de 2023	77.303 toneladas	Malta	Serviço iniciado em Mercury / Celebrity Mercury originalmente planejado para se juntar à frota em 2019 com o nome TUI Explorer 2, mais tarde substituído pelo SkySea Golden Era / Marella Explorer 2 Para se juntar à Marella Cruises como Marella Voyager em 2023 para substituir o Marella Dream .

Antigo

Enviar	Construído	Construtor	Em serviço com Marella	Tonelagem Bruta	Notas	Imagem
SS Ithaca	1956	Deutsche Werft	1973-1976	8.977 toneladas	desfeito em 2003
SS Calypso	1955	Harland & Wolff	1975–1976	20.204 toneladas	desfeito em 2004
SS Island Breeze	1962	John Brown & Co.	1996–1998	26.632 toneladas	desfeito em 2003
MS Sapphire	1967	Cantieri Navale Felszegi	1996–2002	12.263 toneladas	desfeito 2012
SS The Topaz	1956	Fairfield Shipbuilding and Engineering	1997–2003	25.516 toneladas	desfeito em 2008
SS The Emerald	1958	Newport News: construção naval e doca seca	1997–2008	26.431 toneladas	desfeito 2012
Espírito de marella	1983	Chantiers de l'Atlantique	2003–2018	33.930 toneladas	desfeito 2018
Celebração de Marella	1984		2005–2020	33.960 toneladas	Aposentou-se antes do esperado em 2020 devido à pandemia COVID-19
Thomson Destiny	1982	Estaleiro Wärtsilä Hietalahti	2005–2012	37.584 toneladas	Atualmente operando para a Celestyal Cruises.
O calypso	1967	Fincantieri	2006–2009	11.162 toneladas	desfeito em 2013
Island Escape	1982	Dubigeon-Normandie SA	2009–2015	40.132 toneladas	desfeito 2018
Marella Dream	1986	Meyer Werft	2010-2020	54.763 toneladas	Aposentou-se antes do esperado em 2020 devido à pandemia COVID-19
Majestade Thomson	1992	Kvaerner Masa-Yards	2012-2015	40.876 toneladas	Atualmente operando para a Mano Maritime.

Acidentes e incidentes

Em 9 de fevereiro de 2013, cinco tripulantes do MS  Thomson Majesty foram mortos em Santa Cruz de La Palma durante a verificação de um barco salva-vidas. As cordas do barco salva-vidas estalaram e ele mergulhou 20 metros do convés superior para o mar. Ele tombou ao atingir a água, prendendo-os embaixo dela. Três tripulantes foram levados ao hospital, mas cinco outros - três indonésios, um filipino e um ganês - morreram afogados durante as tentativas de resgate.

Referências