Transmissão Mazda M5OD - Mazda M5OD transmission

O M5OD (Mazda 5 velocidades com Over Drive) é uma linha de transmissões manuais produzida pela Mazda e usada em carros e caminhões Mazda e Ford . Duas variantes, R1 para serviços leves e R2 para serviços médios , foram feitas. As transmissões R1 foram usadas no Ford Ranger, Explorer, Aerostar e Bronco II. Versões R2 foram usadas no F-150, Econoline Van, Bronco em tamanho real e no Cougar / Thunderbird com o V6 supercharged. O M5OD encerrou a produção em dezembro de 2011, sendo usado pela última vez no 2011 Ford Ranger.

O M5OD é totalmente sincronizado em todas as marchas, incluindo ré. A marcha à ré sincronizada era uma das principais características das novas unidades, para proteger os componentes internos de serem danificados por operação inadvertida do cliente, e foi protegida pela patente dos EUA 4.757.726. A transmissão possui uma caixa de proteção integral, tornando a rigidez da usina alta o suficiente para evitar ressonâncias prejudiciais. A transmissão usa uma configuração de embreagem hidráulica e tem um cilindro escravo interno, o que é uma fonte de frustração para qualquer pessoa que tenha uma falha no cilindro escravo, pois exige que toda a transmissão seja removida.

Formulários

M5OD-R1

M5OD-R1HD

M5OD-R2

M5OD-R4

M5R2-RKE

Galeria

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  • Vista do topo

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  • Seta de saida

Notas