Millwall Dock - Millwall Dock
| Millwall Dock | |
|---|---|
 Abertura de novas docas em Millwall em 1868
| |
| Localização | Londres |
| Coordenadas | 51 ° 29'43.37 "N 0 ° 0'58" W / 51,4953806 ° N ° W 0,01611 Coordenadas: 51 ° 29'43.37 "N 0 ° 0'58" W / 51,4953806 ° N ° W 0,01611 |
| Construído | 1802 |
| Construído para | Construído especulativamente por John Kelk e John Aird & Co. |
| Arquiteto | Sir John Fowler |
  Localização da doca Millwall no bairro londrino de Tower Hamlets
| |
Millwall Dock é uma doca em Millwall , Londres , Inglaterra , localizada ao sul de Canary Wharf na Ilha dos Cães .
História
O esquema foi desenvolvido especulativamente por uma parceria de John Kelk e John Aird & Co. O engenheiro responsável por projetar o esquema foi Sir John Fowler . A construção foi realizada por Kelk e Aird e o cais foi oficialmente inaugurado em março de 1868. Após um lento início para os negócios e as dificuldades financeiras, Kelt e Aird cederam o controle da empresa a advogados que atuavam em nome dos investidores em dezembro de 1868. Em reconhecimento a Com seu status estabelecido, a empresa foi renomeada para Millwall Dock Company em 1870.
Em 1909, a Autoridade do Porto de Londres (PLA) assumiu o controle da doca Millwall, junto com as outras docas fechadas de St Katharines a Tilbury .
A partir de 1905 Magnus Mowat trabalhou como Engenheiro nas docas, sendo promovido a Diretor por volta de 1912.
Com a reorganização pela Autoridade do Porto de Londres na década de 1920, a extremidade norte do Inner Dock foi conectada às West India Docks pela Millwall Passage.
A doca era usada principalmente para madeira e grãos, um comércio que acabou se transferindo rio abaixo até o Porto de Tilbury com a construção de um importante terminal de grãos na década de 1960. Um moinho de farinha McDougall's , o Wheatsheaf Mill (construído em 1869), ficava no lado sul do Outer Dock, mas foi demolido por volta de 1980. Perto dos Jardins de Sir John McDougall tem o nome de um dos irmãos McDougall, John McDougall , que era também um político local proeminente em Poplar.
A partir da década de 1960, a doca de Millwall experimentou um declínio constante - assim como todas as outras docas de Londres - à medida que a indústria de navegação adotou a conteinerização , o que efetivamente transferiu o tráfego para Tilbury . Finalmente fechou ao tráfego comercial junto com as outras Royal Docks em 1981.
A West Ferry Printing Works, a maior impressão de jornais da Europa Ocidental, foi construída no lado norte de Outer Dock entre 1984 e 1986.
O Docklands Sailing and Watersports Centre, localizado na extremidade oeste da doca onde a doca anteriormente se conectava ao Tâmisa , foi estabelecido pela London Docklands Development Corporation e pelo Conselho de Esportes a um custo de £ 1,2 milhão em 1989.
Embora grande parte da área tenha sido ocupada por torres de escritórios comerciais, Millwall Dock é também uma área onde vários conjuntos habitacionais e torres de apartamentos foram desenvolvidos. Durante a década de 1980, o conjunto habitacional Clippers Quay foi construído ao redor do antigo dique seco, enquanto o conjunto habitacional Mill Quay foi construído no local do antigo Wheatsheaf Mill.
A doca foi o local de acrobacias de barco no filme de James Bond de 1999 , The World Is Not Enough .
Layout
A doca é em forma de L, com uma 'Doca externa' indo de leste a oeste, e uma 'Doca interna' indo para o norte a partir da extremidade leste. Originalmente, continha cerca de 36 acres (14 hectares) de água e uma propriedade de 200 acres (81 hectares). A extremidade oeste do Outer Dock foi originalmente conectada ao Tâmisa em Millwall por um canal de 80 pés (24 m) de largura. O despojo das docas formou a área de terreno baldio conhecida como Mudchute . Uma doca de gravura para reparos de navios foi construída no canto sudeste da Doca Externa (uma das 6 originalmente planejadas), e posteriormente aumentada para 555 pés (169 m).
Referências
Outras fontes
- " ' As docas de Millwall: as docas ' " . Survey Survey of London: volumes 43 e 44: Poplar, Blackwall e Isle of Dogs (1994), pp. 353-356 . Patrimônio Inglês . Página visitada em 17 de outubro de 2007 .
- 'Dockland: Um levantamento histórico ilustrado da vida e obra no leste de Londres', NELP / GLC, 1983, ISBN 0-7168-1611-3