Minerva -class corvette - Minerva-class corvette
Urania em Málaga em 2001
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| Visão geral da aula | |
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| Nome | Aula Minerva |
| Construtores | Fincantieri |
| Operadores |
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| Em comissão | 1987 |
| Concluído | 8 |
| Ativo | 4 (como OPV) |
| Aposentado | 4 |
| Características gerais | |
| Modelo | Corveta |
| Deslocamento | Carga total de 1.285 t (1.265 toneladas longas) |
| Comprimento | 87 m (285 pés) LOA |
| Feixe | 10,5 m (34 pés) |
| Esboço, projeto | 3,2–4,8 m (10–16 pés) |
| Profundidade | 5,5 m (18 pés) |
| Propulsão |
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| Velocidade | 25 nós (46 km / h; 29 mph) |
| Faixa | 3.500 nmi (6.500 km; 4.000 mi) a 18 nós (33 km / h; 21 mph) |
| Complemento | 7 oficiais, 113 alistados |
| Sensores e sistemas de processamento |
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| Guerra eletrônica e iscas |
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| Armamento |
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A classe Minerva é uma série de corvetas da Marinha Italiana. Eles foram construídos em dois lotes de quatro unidades durante as décadas de 1980 e 1990. Os navios têm velocidade e armamento razoavelmente bons, incluindo um canhão de uso geral de 76 mm, mas, devido à sua ênfase na guerra anti-submarina, eles carecem de capacidade de mísseis anti-navio. Essas unidades são projetadas para operar em áreas costeiras. Suas principais missões incluem policiamento marítimo, patrulha, proteção à pesca e treinamento de comandos navais. Quatro navios desta classe estão agora ativos com a Guarda Costeira de Bangladesh como navios de patrulha offshore (OPVs).
Navios da classe
 Marinha Italiana - classe
Minerva |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nome |
Número da flâmula |
Construtor | Número do casco |
Deitado | Lançado | Comissionado | Descomissionado | Status | ||
| Minerva | F 551 |
Fincantieri Riva Trigoso ( La Spezia ) |
923 | 11 de março de 1985 | 3 de abril de 1986 | 10 de junho de 1987 | 14 de maio de 2015 | Vendido para a Guarda Costeira de Bangladesh servindo como CGS Syed Nazrul (PL71) desde 3 de agosto de 2016 |
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| Urania | F 552 | 924 | 4 de abril de 1985 | 21 de junho de 1986 | 1 de junho de 1987 | 10 de março de 2016 | Vendido para a Guarda Costeira de Bangladesh servindo como CGS Mansoor Ali (PL73) desde junho de 2017 |
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| Danaide | F 553 |
Fincantieri Muggiano ( La Spezia ) |
925 | 26 de junho de 1985 | 18 de outubro de 1986 | 9 de setembro de 1987 | 10 de março de 2016 | Vendido para a Guarda Costeira de Bangladesh servindo como CGS Kamruzzaman (PL74) desde junho de 2017 |
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| Sfinge | F 554 | 926 | 2 de setembro de 1986 | 16 de maio de 1987 | 13 de fevereiro de 1988 | 29 de maio de 2017 | Afligido, aguardando disposição | |||
| Driade | F 555 |
Fincantieri Riva Trigoso ( La Spezia ) |
5850 | 18 de março de 1988 | 11 de março de 1989 | 19 de abril de 1990 | 25 de setembro de 2019 | Afligido à espera de eliminação | ||
| Quimera | F 556 |
Fincantieri Muggiano ( La Spezia ) |
5851 | 21 de dezembro de 1988 | 7 de abril de 1990 | 15 de janeiro de 1991 | 25 de setembro de 2019 | Afligido, aguardando disposição | ||
| Fenice | F 557 | 5852 | 6 de setembro de 1988 | 9 de setembro de 1989 | 11 de setembro de 1990 | 29 de maio de 2017 | Afligido, aguardando disposição | |||
| Sibilla | F 558 |
Fincantieri Riva Trigoso ( La Spezia ) |
5853 | 16 de outubro de 1989 | 15 de setembro de 1990 | 16 de maio de 1991 | 14 de maio de 2015 | Vendido para a Guarda Costeira de Bangladesh servindo como CGS Tajuddin (PL72) desde 3 de agosto de 2016 |
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Embarcação de patrulha offshore de classe líder
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Quatro navios desta classe, nomeadamente Minerva , Urania , Danaide e Sibilla , foram adquiridos pela Guarda Costeira de Bangladesh . Esses navios foram reclassificados como navios de patrulha offshore da classe Leader. Antes da entrega, as armas e sistemas de sensores de cada navio foram removidos e substituídos por um canhão Oerlikon KBA 25 mm e sensores modernos apropriados para funções de guarda costeira. Um heliporto foi adicionado na popa de cada navio para acomodar um helicóptero de busca e salvamento.
Citações
Referências
- Saunders, Stephen (2002). Navios de combate de Jane 2002–2003 . Coulsdon, Reino Unido: Jane's Information Group. ISBN 0710624328.