Nacional boina azul - National Blue Beret

Nacional azul Beret
Localização
Em formação
Lema A missão vem em primeiro lugar!
estabelecido 1967
Cor (es) Azul
afiliações Air Patrol Civil

Nacional azul Beret ( NBB ) é um nacional Cadet Atividade Especial na Air Patrol Civil . O evento é de duas semanas de comprimento e está configurado de forma que a segunda semana irá sobrepor-se ao anual EAA AirVenture evento Oshkosh. Os participantes são Civil Air Patrol cadete e membros seniores que deve passar por um processo de seleção competitiva, a fim de participar do evento. Os participantes ajudam a operações de eventos de conduta, incluindo empacotamento vôo, controle de multidões, e serviços de emergência.

Contribuições para AirVenture EAA

A missão mais importante do programa é ajudar o EAA com o vôo operações nas taxiways empacotamento em torno pista 27. Cadetes manter mensagens constantes ao longo das taxiways perto de uma pista durante todo o horário de funcionamento do show aéreo. Um grupo de 10-12 cadetes, chamado de "vôo", está estacionado em vários pontos no taxiway e é responsável por dirigir os pilotos para os seus destinos.

A segunda missão do programa é fornecer a EAA com pessoal para lidar com o controle da multidão no campo de ultraleve e área de warbirds estacionamento. Devido ao custo de muitos dos warbirds, o acesso a eles é limitado, e só de visualização é permitido. Um vôo em um tempo mantém um perímetro para manter as multidões de se aproximar da aeronave.

A terceira missão do programa é o de serviços de emergência, o que implica localizar e silenciando qualquer transmissores localizadores de emergência (ELT), que estão transmitindo a qualquer momento durante o evento. Altos membros lidar com os componentes logísticos e administrativos dos serviços de emergência no show aéreo. Durante o horário de funcionamento, que a equipe do posto de comunicação e têm vários veículos à sua disposição para uso em rastrear os ELT. Cadetes ajudar os membros mais velhos, assumindo o controle da Radio Shack durante os seus turnos e manuseiam sinalização hardware com os veículos. Cadetes Também a equipe duas estações para observar pouso de aeronaves em cada pista, a fim de manter o controle de quais as aeronaves estão no terreno.

Estrutura do evento

Todos os cadetes são divididos em vôos para o evento. Cada voo consiste de 10-12 cadetes, um comandante de vôo, e um líder do vôo, que é considerado o equivalente civil de um sargento de vôo (mas não é, obviamente, um NCO ). Cada vôo também é atribuído um membro sênior para servir como um oficial do treinamento. O Diretor de Formação acompanha o vôo em todos os turnos e serve como uma ligação entre o vôo e membros seniores da cadeia de comando.

O programa é dividido em duas fases, cada uma com duração de uma semana.

  1. A primeira semana é considerada uma fase de treinamento. Todos os participantes são introduzidos no ambiente de vôo e de pista e receber a formação necessária para suas funções na segunda fase. O treinamento inclui: empacotamento vôo, qualificações operador de rádio da missão, e extensa formação em técnicas para localizar sinais ELT.
  2. A segunda semana concentra-se em operações, e cada voo tem uma agenda diária em que se alternam entre turnos de ligar e desligar o composto. Durante esta semana vôos também são atribuídos determinados momentos para ver o airshow.

Logística

Operações são baseadas fora do "composto", que inclui um hangar para dormir, um campo para formações de abertura e fechamento, um barracão de comunicações e um refeitório. O composto é executado inteiramente por pessoal da PAC, e ambos os cadetes e membros seniores ajuda em todas as tarefas necessárias para a manutenção e operações diárias. Essas tarefas incluem: o trabalho da cozinha, limpeza, manutenção de um posto funciona 24 horas nos portões de entrada e saída para os logs, fazendo a lavanderia noturno para todos os participantes, e qualquer outro trabalho de manutenção geral que precisa ser realizada.

Tradição

O mais famoso tradição do evento é para cadetes e idosos para receber um azul boina para o final do evento. A boina azul está autorizado para o desgaste no BDU por CAPM 39-1. Embora a boina é considerado o símbolo mais conhecido do NBB, ele é realmente considerado pelos participantes a ser menos importante do que o emblema que está preso na boina. Quando os participantes recebem a boina azul, eles também recebem um distintivo da Cruz de St. Alban que os pinos para a boina.

Do site da Blue Beret:

St. Alban era um monge, que era um mártir nos tempos medievais. Ele foi condenado à morte por ter um homem condenado a capa. Um homem que estava disposto a dar tudo, inclusive sua vida, por seus semelhantes. Este é o mesmo sentimento e dedicação sentida por todos os Boinas Azuis.

A crista é na forma de um escudo, representando a missão dos boinas azuis como "protetores" da vida humana, a sua força na adversidade, e o património militar da organização. O projeto da crista é uma cruz de ouro sobrepor em um fundo azul escuro. A crista é usado na boina, centrado sobre o olho esquerdo.

Notas

links externos