Estação de Armas Navais Earle - Naval Weapons Station Earle

Estação de armas navais Earle
Condado de Monmouth, Nova Jersey
Estação de Armas Naval Earle logo.jpg
Estação de armas navais Earle Insignia
Modelo Base militar
Informação do Site
Controlado por Marinha dos Estados Unidos
Histórico do site
Em uso 13 de dezembro de 1943 - presente
Os Leonardo Piers vistos do ar

Naval Weapons Station Earle é uma base da Marinha dos Estados Unidos em Monmouth County , New Jersey , Estados Unidos. Sua característica distintiva é um píer de 2,9 milhas (4,7 km) em Sandy Hook Bay, onde a munição pode ser carregada e descarregada de navios de guerra a uma distância segura de áreas densamente povoadas.

A estação está dividida em duas seções: Mainside, localizada em partes de Colts Neck Township , Howell Township , Wall Township e Tinton Falls a 40 ° 15′00 ″ N 74 ° 09′00 ″ W / 40,25000 ° N 74,15000 ° W / 40.25000; -74,15000 ; e da área da orla (que inclui o cais complexo), no gancho de Sandy Bay, localizado no Leonardo secção de Middletown Township , a 40 ° 24'30 "N 74 ° 04'30" W / 40,40833 ° N 74,07500 ° W / 40.40833; -74.07500 . As áreas são conectadas pela Normandy Road , uma estrada militar e ferrovia de 15 milhas (24 km).

História

As operações da Segunda Guerra Mundial exigiram um depósito de munição próximo à grande área metropolitana de Nova York, mas longe de setores de alta população. O planejamento foi acelerado no início de 1943, depois que o navio de munições SS El Estero pegou fogo enquanto atracava em Bayonne, Nova Jersey . Se os explosivos armazenados e nas docas tivessem detonado imediatamente, à maneira da grande explosão de Halifax , a explosão poderia ter danificado partes de Bayonne e até mesmo de Lower Manhattan . Um conselho foi estabelecido para localizar um local adequado e escolheu Sandy Hook Bay, que apresentava um porto seguro, protegido e próximo onde os navios podiam levar munição. As linhas ferroviárias poderiam trazer a munição do oeste, de onde se originou a maioria dos carregamentos de munição. A área rural significava que poucos residentes locais seriam afetados.

Em 2 de agosto de 1943, começou a construção do Depósito de Munições Naval Earle, em homenagem ao Contra-Almirante Ralph Earle , chefe do Bureau de Artilharia durante a Primeira Guerra Mundial . O depósito foi inaugurado em 13 de dezembro de 1943, embora o trabalho continuasse na estrada militar e na ferrovia conectando o complexo principal, o complexo da orla e o cais, que se estende por 2,9 milhas (4,7 km) na baía de Sandy Hook.

Earle continuou a se desenvolver após a Segunda Guerra Mundial, acompanhando as mudanças nas necessidades da marinha. Em 1974, o nome do depósito foi alterado para Naval Weapons Station Earle.

Filhos em idade escolar de militares da ativa na estação, do K ao 8 ° ano, freqüentam as escolas do Distrito Escolar de Tinton Falls . Os alunos da 9ª à 12ª séries freqüentam a Monmouth Regional High School em Tinton Falls , parte do Monmouth Regional High School District .

O NWS Earle também é o porto de origem para o USNS Supply (T-AOE 6) , o USNS Arctic (T-AOE-8) e o Combat Logistics Squadron 2 .

Instalações

Material bélico de inventário de artilharia da aviação a bordo do navio de assalto anfíbio USS  Iwo Jima  (LHD-7) na Estação de Armas Navais Earle.
  • Mainside : Os 10.000 acres (40 km 2 ) em Colts Neck abrigam a maioria dos departamentos e instalações de Earle. O Comando de Munições da Marinha, Destacamento Earle, executa a missão principal da estação: armazenar e fornecer munição para a frota. Militares e civis operam as instalações de armazenamento, reforma, transbordo e desmilitarização terrestres.
  • Waterfront : No Waterfront Complex, o Comando de Munições da Marinha fornece munição para quase todas as classes de navios operados pela Marinha e pela Guarda Costeira dos Estados Unidos , bem como para embarcações comerciais de outros países.
  • Pier Complex : O complexo do pier da estação é um dos mais longos "finger piers" do mundo. Um cavalete de duas milhas (3 km) se conecta a três pilares de dedo. A uma milha da costa, o cavalete se ramifica para o Píer 1. Na junção dos Píers 2, 3 e 4, uma plataforma de concreto suporta uma oficina de recarga de empilhadeira / bateria e o prédio de operações portuárias. Esta área é conhecida como "estrela".

Veja também

Referências

links externos