Marinha dos Estados Unidos - United States Navy


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Marinha dos Estados Unidos
Emblema dos Estados Navy.png United
Emblema da Marinha dos Estados Unidos
Fundado 13 de outubro de 1775 (244 anos, 1 mês) ( 1775/10/13 )
País  Estados Unidos
Tipo Marinha
Função Guerra naval , projecção de energia , dissuasão nuclear , e transporte marítimo
Tamanho 336,978 pessoal da ativa
279,471 funcionários civis
101,583 pessoal de reserva prontos
290 navios implantáveis (a partir de 2019) de 480 navios totais
3,900+ Departamento de aeronaves tripuladas Marinha combinada (Marinha dos EUA opera 2.623 aeronaves tripuladas e Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA opera 1.304 aeronaves tripuladas)
Parte de Departamento de Defesa dos EUA
Quartel general O Pentágono
Arlington County, Virginia , EUA
Lema (s) " Semper Fortis " (Inglês: "Sempre Courageous" ), (oficial)
" Non sibi sed patriae " (Inglês: "Não para o auto, mas para o país" ) (não oficial)
cores Azul, Ouro
         
Março " Anchors Aweigh " ReproduzirSobre este som 
aniversários 13 de outubro
Equipamento Lista de equipamentos da Marinha dos EUA
acoplamentos
decorações Unidade US Navy Menção Presidencial streamer.png
Presidential Unit Citation Unidade Marinha Comenda Mérito Unidade Comenda
Unidade Marinha Comenda streamer (USMC) .svg

Benemérito Unidade Comenda (Navy-Marine) Streamer.jpg
Local na rede Internet www .navy .mil
comandantes
Comandante-em-Chefe Presidente Donald Trump
secretário de Defesa Mark Esper
Secretário da Marinha Thomas Modly (em exercício)
Chefe de Operações Navais ADM Michael M. Gilday
Vice-Chefe de Operações Navais ADM Robert P. Burke
Master Chief Petty Officer da Marinha MCPON Russell L. Smith
Insígnia
Bandeira Bandeira dos Estados Navy.svg United
tomada jaque naval dos Estados States.svg
Galhardete USNavyCommissionPennant.svg
medalhão Roundel do USAF.svg
Anchor, Constituição , e Eagle Anchor, Constituição, e Eagle.svg

A marinha de Estados Unidos ( USN ) é a guerra naval ramo de serviço das Forças Armadas dos Estados Unidos e um dos sete serviços uniformizados dos Estados Unidos . É o maior e mais capaz marinha no mundo e estima-se que em termos de tonelagem da sua frota de batalha ativo, é maior do que os próximos 13 marinhas combinadas, que inclui 11 aliados ou nações parceiras dos EUA. Ele tem a maior combinado tonelagem da frota de batalha e a maior do mundo porta-aviões da frota, com onze no serviço , e duas novas operadoras em construção. Com 336,978 pessoal em serviço ativo e 101.583 no Pronto Reserve , a Marinha dos EUA é a terceira maior dos ramos de serviço militar dos Estados Unidos em termos de pessoal. Tem 290 embarcações de combate implementáveis e mais de 3.700 aeronaves em operação em junho de 2019, tornando-se o terceiro maior força aérea do mundo , após a Força Aérea dos EUA e do Exército dos Estados Unidos .

A Marinha dos EUA traça as suas origens até a Marinha Continental , que foi criada durante a Guerra Revolucionária Americana e foi efetivamente dissolvida como uma entidade separada pouco depois. Depois de sofrer uma perda significativa de bens e pessoal nas mãos dos piratas berberes de Argel, o Congresso dos EUA aprovou a Lei Naval de 1794 para a construção de seis fragatas pesados, os primeiros navios da Marinha dos EUA. A Marinha dos EUA desempenhou um papel importante na Guerra Civil Americana bloqueando a Confederação e tomando o controle de seus rios. Ele desempenhou o papel central na II Guerra Mundial derrota do Japão imperial. A Marinha dos EUA emergiu da Segunda Guerra Mundial como a marinha mais poderosa do mundo. A Marinha dos EUA do século 21 mantém uma presença global considerável, implantando em força em áreas como a ocidental do Pacífico , o Mediterrâneo eo Oceano Índico . É um azul marinho à água com a capacidade de força do projeto para as regiões litorâneas do mundo, se envolver em implementações para a frente durante o tempo de paz e responder rapidamente a crises regionais, tornando-se um ator frequente em política externa e militar dos Estados Unidos.

A Marinha está administrativamente gerido pelo Departamento da Marinha , que é dirigido pelo civil secretário da Marinha . O Departamento da Marinha é em si uma divisão do Departamento de Defesa , que é chefiada pelo secretário de Defesa . O Chefe de Operações Navais (CNO) é o oficial naval sênior mais servir no Departamento da Marinha.

Missão

Para recrutar, treinar, equipar e organizar para entregar forças navais prontos combate para vencer conflitos e guerras, mantendo a segurança e dissuasão através da presença frente sustentado.

-  Missão da Marinha dos Estados Unidos.

A Marinha dos EUA é um ramo marítimo do militar dos Estados Unidos . Três áreas principais da Marinha de responsabilidade:

  • A preparação das forças navais necessárias para a acusação eficaz de guerra.
  • A manutenção da aviação naval, incluindo a aviação terrestre naval, essencial transporte aéreo para operações navais, e todas as armas de ar e técnicas aéreas envolvidas nas operações e atividades da Marinha.
  • O desenvolvimento de aeronaves , armas, táticas, técnica, organização e equipamentos de combate e de serviços elementos navais.

Marinha dos EUA manuais de treinamento estado que a missão das Forças Armadas dos EUA é "estar preparado para conduzir operações de combate rápidas e sustentadas em apoio ao interesse nacional." Como parte do estabelecimento de que, as funções da Marinha os EUA compreendem controlo mar , projecção de energia e dissuasão nuclear , além da " sealift direitos".

História

origens

Segue-se então tão certo quanto naquela noite sucede o dia, que, sem uma força naval decisiva não podemos fazer nada definitivo e, com isso, tudo honrosa e gloriosa.

-  George Washington 15 de novembro de 1781, a Marquês de Lafayette

Será que para o Céu tivemos uma marinha capaz de reformar esses inimigos da humanidade, ou esmagá-los em não-existência.

-  George Washington 15 de agosto de 1786, a Marquês de Lafayette

Poder naval . . . é a defesa natural dos Estados Unidos

A Marinha foi enraizada na tradição marítima colonial, que produziu uma grande comunidade de marinheiros, capitães, e construtores navais. Nos estágios iniciais da Guerra Revolucionária Americana , Massachusetts tinha seu próprio Massachusetts Naval Militia . A justificativa para o estabelecimento de uma marinha nacional foi debatida no segundo Congresso Continental . Os defensores argumentam que a Marinha iria proteger a navegação, defender a costa, e torná-lo mais fácil de buscar o apoio de países estrangeiros. Detratores respondeu que desafiar os britânicos Royal Navy , em seguida, poder naval mais importante do mundo, era uma tarefa tola. Comandante em Chefe George Washington resolvido o debate quando ele encomendou a escuna oceânico USS Hannah para interditar navios mercantes britânicos e relatou as capturas ao Congresso. Em 13 de outubro de 1775, o Congresso Continental autorizou a compra de dois navios para ser armado para um cruzeiro contra navios mercantes britânicos; presente resolução criou a marinha continental e é considerado o primeiro estabelecimento da Marinha dos EUA. A Marinha Continental obteve resultados mistos; ele foi bem sucedido em uma série de compromissos e invadiram muitos navios mercantes britânicos, mas perdeu vinte e quatro dos seus navios e em um ponto foi reduzida para dois em serviço ativo. Em agosto de 1785, após a Guerra Revolucionária tinha desenhado ao fim, o Congresso tinha vendido Alliance , o último navio remanescente na Marinha Continental, devido à falta de fundos para manter o navio ou apoiar uma marinha.

Em 1972, o chefe de operações navais, o almirante Elmo Zumwalt , autorizou a Marinha para celebrar o seu aniversário em 13 de outubro para homenagear o estabelecimento da marinha continental em 1775.

De restabelecimento da Guerra Civil

Os Estados Unidos foram, sem uma marinha por quase uma década, um estado de coisas que expuseram EUA navios mercantes marítima a uma série de ataques dos piratas berberes . A única presença marítima armado entre 1790 e o lançamento dos primeiros navios de guerra da Marinha do US em 1797 foi a US Receita-Marine , o antecessor principal da Guarda Costeira dos EUA . Embora o USRCS (Estados Unidos da Receita Cutter Service) operações realizadas contra os piratas, as suas depredações ultrapassou em muito suas habilidades e o Congresso aprovou a Lei Naval de 1794 que estabeleceu uma marinha posição permanente em 27 de março de 1794. A Naval Act ordenou a construção e tripulação de seis fragatas e, até outubro de 1797, os três primeiros foram trazidos em serviço: USS  Estados Unidos , USS  Constellation , e USS  Constitution . Devido à sua forte postura em ter uma forte posição Marinha durante este período, John Adams é "muitas vezes chamado o pai da Marinha norte-americana". Em 1798-1799 a Marinha estava envolvido em um não declarado Quasi-Guerra com a França. De 1801 a 1805, na Guerra de Trípoli , a Marinha dos EUA defendeu navios dos EUA a partir dos piratas berberes, bloquearam as portas Barbary e ataques executados contra frotas de Barbary'.

A Marinha dos EUA viu a ação substancial na guerra de 1812 , onde ele foi vitorioso em onze duelos-navio única com a Marinha Real. Ele levou todas as forças britânicas significativas off Lake Erie e Lago Champlain e os impediu de se tornar zonas controladas pela britânica. O resultado foi uma grande derrota para a invasão britânica do estado de Nova Iorque , e a derrota da ameaça militar dos aliados americanos nativos dos britânicos. Apesar disso, a Marinha dos EUA foi incapaz de evitar os britânicos a partir bloqueando seus portos e desembarque tropas. Mas, depois da guerra de 1812 terminou em 1815, a Marinha dos EUA focado principalmente a sua atenção na proteção dos ativos de transporte americanos, o envio de esquadrões para o Caribe, Mediterrâneo, onde participou na Segunda Guerra Barbary que terminou a pirataria na região, América do Sul, África e do Pacífico. De 1819 a eclosão da Guerra Civil, a África do Esquadrão operado para suprimir o tráfico de escravos , apreendendo 36 navios negreiros, embora sua contribuição foi menor do que a do muito maior Marinha Real Britânica.

Durante a Guerra Mexicano-Americana da Marinha dos EUA bloqueou portos mexicanos, capturar ou queimar a frota mexicana no Golfo da Califórnia e capturando todas as grandes cidades em Baja California península. Em 1846-1848 a Marinha utilizado com sucesso o Esquadrão Pacific sob Commodore Robert Stockton e seus marines e casacas-azuis para facilitar a captura de Califórnia, com operações terrestres em grande escala coordenados com a milícia local organizado na Califórnia Batalhão . A Marinha realizou o primeiro grande escala do exército norte-americano anfíbio operação conjunta por aterrar com sucesso 12.000 tropas do exército com seus equipamentos em um dia de Veracruz , México. Quando as armas maiores eram necessários para bombardear Veracruz, voluntários da Marinha desembarcou grandes armas e tripulado-los no bombardeio bem sucedido e captura da cidade. Esta aterragem bem sucedida e captura de Veracruz abriu o caminho para a captura de Cidade do México e do fim da guerra. A Marinha dos EUA estabeleceu-se como um jogador na política externa dos Estados Unidos através das ações de Commodore Matthew Perry no Japão, o que resultou na Convenção de Kanagawa em 1854.

A carte de visite de um tenente da Marinha dos Estados Unidos durante a Guerra Civil

Poder naval desempenhado um papel significativo durante a Guerra Civil Americana , em que a União tinha uma vantagem distinta sobre a Confederação nos mares. Um bloqueio União em todos os principais portos desligar as exportações e o comércio costeiro, mas corredores de bloqueio (principalmente propriedade e operados por companhias britânicas) fornecidos uma tábua de salvação fina. O marinha Brown-água control 's dos sistemas fluviais fez viagens internas difícil para confederados e fácil para a União. A serra de guerra navios de guerra ironclad em combate pela primeira vez na batalha de Hampton Roads em 1862, que opôs USS  Monitor de contra CSS  Virginia . Por duas décadas depois da guerra, no entanto, a frota da Marinha os EUA foi negligenciado e se tornou tecnologicamente obsoletos.

século 20

O Great White Fleet demonstra o poder naval dos EUA em 1907; era uma prova de que a Marinha dos EUA tinha capacidade de azul-água .

Nossos navios são os nossos baluartes naturais.

Um programa de modernização começando na década de 1880, quando os primeiros navios de guerra com casco de aço estimulou a indústria siderúrgica norte-americana, e "a nova marinha de aço" nasceu. Essa rápida expansão da Marinha dos EUA e sua fácil vitória sobre a Armada Espanhola em 1898 trouxe um novo respeito pela qualidade técnica americano. Construção rápida de pelo primeiro pré-dreadnoughts, então dreadnoughts trouxe os EUA em linha com as marinhas de países como a Grã-Bretanha e Alemanha . Em 1907, a maioria dos navios de guerra da Marinha, com várias embarcações de apoio, apelidado de Great White Fleet , foram exibidos em uma circunavegação de 14 meses do mundo. Ordenada pelo presidente Theodore Roosevelt , que era uma missão concebido para demonstrar a capacidade da Marinha para estender ao teatro global. Em 1911, os EUA tinham começado a construir os super-dreadnoughts a um ritmo de, eventualmente, tornar-se competitivo com a Grã-Bretanha. 1911 também viu a primeira aeronave naval com a Marinha o que levaria ao estabelecimento informal de Estados Unidos Naval Flying Corps de bases em terra proteger. Não foi até 1921 US aviação naval realmente começou.

Columbia , personificação dos Estados Unidos, usando um navio de guerra com as palavras "World energia" como seu "capota de Easter" na capa de Puck , 06 de abril de 1901

I Guerra Mundial e os anos entre guerras

Durante a I Guerra Mundial , a Marinha dos EUA passou a maior parte de seus recursos proteger e transportar centenas de milhares de soldados e fuzileiros navais da Força Expedicionária Americana e material de guerra através do Atlântico em U-boat águas infestadas com o Cruiser e Força de Transporte . Ele também se concentrou em colocar o Mar do Norte de Minas Barrage . Hesitação pelo comando sênior significava que as forças navais não estavam contribuiu até o final de 1917. Battleship Divisão Nine foi enviado para a Grã-Bretanha e serviu como o Sexto Esquadrão de Batalha da British Grand Fleet. A sua presença permitiu aos britânicos desmantelar alguns navios mais antigos e reutilizar as tripulações em navios menores. Destroyers e unidades US Naval da Força Aérea como o bombardeio do Norte Grupo contribuiu para as operações anti-submarino. A força da Marinha dos Estados Unidos cresceu sob um programa ambicioso de construção de navios associada à Lei Naval de 1916 .

Construção naval, especialmente de navios de guerra, foi limitada pela Conferência Naval de Washington de 1921-1922. Os porta-aviões USS  Saratoga  (CV-3) e USS  Lexington  (CV-2) foram construídas sobre os cascos de cruzadores parcialmente construídos que tinha sido cancelado pelo tratado. O New Deal usado Obras Públicas Administração fundos para navios de guerra construir, como USS  Yorktown  (CV-5) e USS  Empresa  (CV-6) . Por volta de 1936, com a conclusão de USS  Vespa  (CV-7) , da Marinha dos Estados Unidos possuíam uma frota transportadora de 165.000 toneladas de deslocamento , embora este valor foi nominalmente registados como 135.000 toneladas de cumprir com as limitações do tratado. Franklin Roosevelt, o número dois oficial no Departamento da Marinha durante a Primeira Guerra Mundial, apreciado a Marinha e deu-lhe um forte apoio. Em troca, os líderes seniores estavam ansiosos para a inovação e experiências com novas tecnologias, tais como torpedos magnéticos, e desenvolveu uma estratégia chamada de Plano de Guerra Laranja para a vitória no Pacífico em uma hipotética guerra com o Japão, que acabaria por se tornar realidade.

Segunda Guerra Mundial

O encouraçado USS  Idaho conchas Okinawa em 01 abril de 1945

A Marinha dos Estados Unidos cresceu em uma força formidável nos anos anteriores a II Guerra Mundial , com a produção de batalha sendo reiniciado em 1937, começando com USS  Carolina do Norte  (BB-55) . Embora finalmente mal sucedida, o Japão tentou neutralizar esta ameaça estratégica com a surpresa ataque a Pearl Harbor em 7 de dezembro de 1941. Após a entrada dos Estados Unidos na guerra, a Marinha dos EUA cresceu enormemente como os Estados Unidos foi confrontado com uma guerra de duas frentes sobre os mares . Ele alcançou a fama notável no Teatro do Pacífico , onde ele foi fundamental para o sucesso 'dos Aliados a ilha hopping campanha'. A Marinha dos EUA participou de muitas batalhas significativos, incluindo a Batalha do Mar de Coral , a Batalha de Midway , a Campanha Ilhas Salomão , a Batalha do Mar das Filipinas , a Batalha do Golfo de Leyte , ea batalha de Okinawa . Em 1943, o tamanho da Marinha era maior do que as frotas combinadas de todas as outras nações combatentes na Segunda Guerra Mundial. Ao final da guerra, em 1945, a Marinha dos EUA tinha adicionado centenas de novos navios, incluindo 18 porta-aviões e navios de guerra 8, e teve mais de 70% do número total do mundo e tonelagem total de navios de guerra de 1.000 toneladas ou mais. No seu auge, a Marinha dos EUA estava operando 6.768 navios no Dia VJ em agosto de 1945.

Doutrina tinham significativamente deslocado até o final da guerra. A Marinha dos EUA tinha seguido os passos das marinhas da Grã-Bretanha e Alemanha, que favoreceram grupos concentrados de navios de guerra como suas principais armas navais ofensivos. O desenvolvimento do porta-aviões e sua utilização devastador pelos japoneses contra os EUA em Pearl Harbor, no entanto, mudou o pensamento dos Estados Unidos. O ataque a Pearl Harbor destruídos ou tirou de ação um número significativo de navios de guerra da Marinha dos EUA. Isto colocou grande parte do fardo de retaliação contra os japoneses no pequeno número de porta-aviões. Durante a Segunda Guerra Mundial alguns 4.000.000 americanos serviu na Marinha dos Estados Unidos.

Guerra Fria

USS  George Washington  (SSBN-598) , um submarino do míssil balístico

O potencial para conflito armado com a União Soviética durante a Guerra Fria empurrou a Marinha dos Estados Unidos para continuar o seu avanço tecnológico através do desenvolvimento de novos sistemas de armas, navios e aviões. Estratégia naval norte-americana alterado para o de implantação apresentados em apoio de aliados dos EUA, com ênfase em grupos de batalha transportadora.

A Marinha foi um importante participante na Guerra Vietnã , bloquearam Cuba durante a crise dos mísseis cubanos , e, através do uso de submarinos de mísseis balísticos , tornou-se um aspecto importante dos Estados Unidos dissuasão estratégica nuclear política. A Marinha dos EUA realizou várias operações combate do Golfo Pérsico contra o Irã em 1987 e 1988 principalmente Operação Praying Mantis . A Marinha foi amplamente envolvido na Operação Fúria Urgente , Operação Escudo do Deserto , Operação Tempestade no Deserto , a Operação Deliberate Force , Operação Allied Force , Operação Raposa do Deserto e Operação Southern Watch .

A Marinha dos EUA também tem sido envolvido em operações de busca e salvamento / busca e salvamento, às vezes em conjunto com navios de outros países, bem como com os navios da Guarda Costeira dos EUA. Dois exemplos são o 1966 Palomares B-52 acidente incidente ea busca subsequente para a falta de bombas de hidrogênio, e Task Force 71 da operação da Sétima Frota em busca de Korean Air Lines Voo 007 , abatido pelos soviéticos em 01 de setembro de 1983.

século 21

Quando uma crise confronta a nação, a primeira pergunta feita frequentemente pelos políticos é: "Que forças navais estão disponíveis e quão rápido eles podem estar na estação?

-  Almirante Carlisle AH Trost

A Marinha dos EUA continua a ser um grande apoio para os interesses dos EUA no século 21. Desde o fim da Guerra Fria , ele mudou seu foco de preparativos para a guerra em larga escala com a União Soviética para operações especiais e missões de ataque em conflitos regionais. A Marinha participaram de Operação Enduring Freedom , a Operação Liberdade Iraquiana , e é um importante participante do curso Guerra ao Terror , em grande parte, nesta capacidade. O desenvolvimento continua em novos navios e armas, incluindo a Gerald R. Ford de classe de porta-aviões e o Littoral Combat Ship . Por causa de seu tamanho, tecnologia de armas e capacidade de força do projeto longe das costas dos Estados Unidos, a corrente marinha americana permanece um ativo potente para os Estados Unidos. Além disso, é o principal meio através do qual os EUA mantém a ordem mundial internacional, nomeadamente através da salvaguarda o comércio global e proteger nações afins.

Em 2007, a Marinha dos EUA se juntou com o US Marine Corps ea Guarda Costeira dos EUA a adotar uma nova estratégia marítima chamado de uma estratégia cooperativa para 21st Century Seapower que levanta a noção de prevenção da guerra ao mesmo nível filosófico como a condução da guerra. A estratégia foi apresentado pelo Chefe de Operações Navais , o Comandante do Corpo de Fuzileiros Navais e Comandante da Guarda Costeira no Simpósio Internacional Sea Power em Newport, RI em 17 de Outubro de 2007. A estratégia reconheceu os laços económicos do sistema global e como qualquer interrupção devido a crises regionais podem afetar negativamente a economia ea qualidade de vida dos EUA (ou natural feito pelo homem). Este novo tabelas de estratégia um curso para a Marinha, Guarda Costeira, e dos Fuzileiros Navais para trabalhar em conjunto com os outros e parceiros internacionais para evitar essas crises ocorra ou reagir rapidamente se deve ocorrer para evitar impactos negativos sobre os EUA

Em 2010, o Chefe de Operações Navais, almirante Gary Roughead, observou que as demandas sobre a Marinha têm crescido como a frota diminuiu e que em face do declínio orçamentos no futuro, a Marinha dos EUA deve confiar ainda mais em parcerias internacionais.

No seu pedido de orçamento de 2013, a Marinha focado em manter todos os onze grandes operadoras de convés, à custa de reduzir o número de navios menores e retardar a substituição SSBN. Até o próximo ano, o USN viu-se incapaz de manter onze porta-aviões em face do término do alívio orçamento oferecido pelo bipartidária Lei do Orçamento de 2013 e CNO Jonathan Greenert disse que uma frota transportadora dez navio não seria capaz de militar apoio sustentável requisitos. A britânica First Sea Lord George Zambellas disse que o USN tinha mudado de "resultado-levou a conduziu-recurso" planejamento.

Uma mudança significativa na formulação de políticas dos EUA que está a ter um efeito importante sobre planejamento naval é o pivô para a Ásia Oriental . Em resposta, o secretário da Marinha Ray Mabus afirmou em 2015 que 60 por cento do total da frota dos EUA será implantado para o Pacífico pelo plano de construção naval de 2020. A Marinha do mais recente de 30 anos, publicado em 2016, apela a uma frota futuro da 350 navios, a fim de enfrentar os desafios de um ambiente internacional cada vez mais competitivo. A prestação de 2018 National Defense Authorization Act chamado para a expansão da frota naval a 355 navios "logo que possível", mas não estabeleceu um financiamento adicional nem um cronograma.

Organização

fluxograma simplificado da estrutura de comando da Marinha dos EUA

A Marinha dos EUA cai sob a administração do Departamento da Marinha , sob a liderança civil do Secretário da Marinha (SECNAV) . O oficial naval mais antigo é o Chefe de Operações Navais (CNO) , um almirante de quatro estrelas que está imediatamente abaixo e relatórios para o Secretário da Marinha. Ao mesmo tempo, o chefe de operações navais é um dos Joint Chiefs of Staff , que é o segundo maior deliberativo corpo das forças armadas após o Conselho de Segurança Nacional dos Estados Unidos , embora só desempenha um papel consultivo do Presidente e não nominalmente fazem parte da cadeia de comando . O Secretário da Marinha e Chefe de Operações Navais são responsáveis pela organização, recrutamento, treinamento e equipar a Marinha para que ele está pronto para a operação sob o comando dos comandantes comando de combate unificado .

forças que operam

Áreas de responsabilidade para cada um dos Estados Unidos Frotas da Marinha.
Áreas de responsabilidade para cada um dos Estados Unidos Frotas da Marinha. Décimo Fleet serve como a frota numerados para US Fleet Cyber Command , e portanto não é mostrada.

Há nove componentes das forças operacionais da Marinha dos Estados Unidos: o United States Fleet Forces Command (anteriormente Estados Unidos Atlantic Fleet), Estados Unidos Pacific Fleet , United States Naval Forces Command Central , Estados Unidos Forças navais Europa , Naval de rede Comando de Guerra , Navy Reserve , Estados Unidos Naval de guerra especial Comando , teste operacional e forçar a avaliação , e Comando Militar Marítimo . Fleet Forces Command controla uma série de recursos exclusivos, incluindo Comando Militar Marítimo, Naval Expedicionária Comando de combate e forças de Cyber Marinha .

A Marinha dos Estados Unidos tem sete frotas numeradas ativos - Segunda , Terceira , Quinta , Sexta , Sétima Frota e Frotas Décima são cada um liderado por um vice-almirante , ea Quarta Frota é liderada por um almirante . Estes sete frotas são ainda agrupados sob Forças Comando da Frota (ex-Fleet Atlântico), Pacific Fleet, Naval Forces Europa-África, e as Forças Navais Comando Central, cujo comandante também funciona como comandante da Quinta Frota; os três primeiros comandos sendo liderado por almirantes de quatro estrelas. O Estados Unidos Primeiro Fleet existia após a Segunda Guerra Mundial, de 1947, mas foi redesignado a terceira frota no começo de 1973. A Segunda Frota dos Estados Unidos foi desativado em setembro de 2011, mas restabelecida em agosto 2018 em meio a tensões acrescidas com a Rússia. Ela está sediada em Norfolk, Virginia, com responsabilidade sobre a Costa Leste e do Atlântico Norte. No início de 2008, a Marinha reativou a Quarta Frota dos Estados Unidos para operações de controle na área controlada pelo Comando Sul, que consiste em ativos dos EUA e em torno de América do Sul e Central. Outras frotas números foram ativados durante a Segunda Guerra Mundial e, posteriormente desativado, renumerado, ou fundidos.

estabelecimentos Shore

USS  Kitty Hawk  (CV-63) docas na base da Marinha dos Estados Unidos em Yokosuka, Japão

Existem estabelecimentos em terra para apoiar a missão da frota através do uso de instalações em terra. Entre os comandos do estabelecimento costa, a partir de abril 2011 são a Educação e Formação Comando Naval , a Naval de Meteorologia e Oceanografia comando , o Espaço e Guerra Naval Systems Command , o Comando de Engenharia Naval Instalações , a Naval sistemas de abastecimento de comando , a Naval Air Systems Command , o Sea Systems Command Naval , o Bureau de Medicina e Cirurgia , o Bureau of Naval Pessoal , o United States Naval Academy , o Centro de Segurança Naval , o Naval Strike and Air Warfare Center , e do Observatório Naval dos Estados Unidos . Listar sites oficiais da Marinha do Gabinete do Chefe de Operações Navais e do chefe de operações navais como parte do estabelecimento costa, mas estas duas entidades efetivamente sentar-se superior às outras organizações, desempenhando um papel de coordenação.

Relações com outros ramos de serviço

United States Marine Corps

Uma marinha F / A-18 a partir de VMFA-451 se prepara para lançamento de USS  Mar de Coral  (CV-43)

Em 1834, a Marinha dos Estados Unidos ficou sob o Departamento da Marinha . Historicamente, a Marinha teve uma relação única com o USMC, em parte porque ambos especializados em operações marítimas. Junto da Marinha e dos Fuzileiros Navais formar o Departamento da Marinha e relatório ao secretário da Marinha . No entanto, o Corpo de Fuzileiros Navais é um ramo de serviço distinto, separado com seu próprio chefe do serviço uniformizado - o comandante do Corpo de Fuzileiros Navais, um general de quatro estrelas.

O Corpo de Fuzileiros Navais depende da Marinha para apoio médico ( dentistas , médicos , enfermeiros , técnicos de medicina conhecido como corpsmen ) e apoio religioso ( capelães ). Assim, oficiais da Marinha e marinheiros alistados cumprir esses papéis. Quando conectado a unidades do Corpo de Fuzileiros implantados para um ambiente operacional que geralmente usam uniformes de camuflagem marinhos, mas caso contrário, eles usam Marinha uniformes de vestido a menos que optar por estar em conformidade com os padrões da preparação do Corpo de Fuzileiros.

No ambiente operacional, como uma força expedicionária especializada em operações anfíbias, fuzileiros navais embarcam frequentemente em navios da Marinha para conduzir operações de fora das águas territoriais. Unidades marinhas implantação como parte de uma Força-Tarefa Ar-Terra Marine (MAGTF) operam sob o comando da cadeia marinha existente de comando. Embora as unidades marinhas rotineiramente operar a partir de navios de assalto anfíbio, a relação tem evoluído ao longo dos anos, tanto quanto o comandante do Transportador Grupo Air / Wing (CAG) não funciona para o comandante transportadora, mas coordenadas com o navio CO e de pessoal. Alguns esquadrões da aviação marinhos, geralmente de asa fixa atribuída a transportadora asas de ar de trem e operar ao lado de esquadrões da Marinha; eles voam missões similares e muitas vezes voar missões juntos sob o conhecimento do CAG. A aviação é onde a Marinha e fuzileiros navais compartilhar o terreno mais comum, já que as tripulações são guiados em seu uso da aeronave por procedimentos padrão descritos em uma série de publicações conhecidas como NATOPS manuais.

Guarda Costeira dos Estados Unidos

Um helicóptero da Guarda Costeira dos EUA se prepara para aterrar na plataforma de vôo do navio de assalto anfíbio USS  Wasp  (LHD-1)

A Guarda costeira dos Estados Unidos , no seu papel em tempo de paz com o Departamento de Segurança Interna , cumpre o seu papel de aplicação da lei e salvamento em ambiente marítimo. Ele fornece Law Enforcement Destacamentos (LEDETs) para navios da Marinha, onde eles realizam prisões e outras funções de aplicação da lei durante o embarque e interdição missões navais. Em tempos de guerra, a Guarda Costeira opera como um serviço na Marinha. Em outras ocasiões, Guarda Costeira Unidades de Segurança Portuária são enviados ao exterior para proteger a segurança dos portos e outros ativos. A Guarda Costeira também em conjunto equipes navais grupos da Marinha costeiras de guerra e esquadrões (o último dos quais eram conhecidos como comandos de defesa do porto até o final-2004), que os esforços de defesa Supervisionar em áreas de combate e costeiras litorais estrangeiros.

Pessoal

Navy SEALs em uma das entradas para o Zhawar Kili complexo de cavernas

A Marinha dos Estados Unidos tem mais de 400.000 pessoas, aproximadamente um quarto dos quais são na reserva pronta. Daqueles na ativa, mais de oitenta por cento são alistados marinheiros e cerca de quinze por cento são oficiais comissionados ; o resto são aspirantes da United States Naval Academy e aspirantes do Training Corps Naval Reserve Officer em mais de 180 universidades em todo o país e candidatos a oficial na Marinha Escola de candidato de oficial .

Marinheiros alistados treinamento militar básico completo no campo de treinamento e, em seguida, são enviados para treinamento completo para os seus individuais carreiras .

Marinheiros provar que têm habilidades dominadas e merecem responsabilidades através do preenchimento de pessoal normas de qualificação (PQS) tarefas e exames. Entre os mais importantes é a "qualificação guerra", o que denota um nível jornaleiro da capacidade na superfície Warfare, Aviação Warfare, Informação Dominance Warfare, Naval tripulação aéreo, Guerra Especial, Seabee Warfare, Submarino guerra ou Expedicionária guerra. Muitas qualificações são indicadas em um uniforme de marinheiro com emblemas da Marinha dos EUA e insígnias .

uniformes

Os uniformes da Marinha dos Estados Unidos têm evoluído gradualmente desde as primeiras normas uniformes para os oficiais foram emitidos em 1802 sobre a formação do Ministério da Marinha. As cores predominantes de uniformes da Marinha dos EUA são azul marinho e branco . Uniformes da Marinha dos EUA foram baseados em Marinha Real uniformes da época, e tendem a seguir esse modelo.

oficiais comissionados

As fileiras oficial comissionado da Marinha dos EUA são divididos em três categorias: os oficiais subalternos , oficiais superiores e oficiais-generais . Agentes Júnior são esses agentes em graus S-1 a O-4, enquanto oficiais superiores são aqueles em graus S-5 e O-6, e agentes são os que estão em graus de O-7 e acima.

Pay
grau
Diretor de estudante O-1 O-2 O-3 O-4 S-5 O-6 S-7 O-8 O-9 S-10 classe especial classe especial

US
Navy

( Editar )
US Navy OC shoulderboard.svg US Navy O1 insignia.svg US Navy O2 insignia.svg US Navy O3 insignia.svg US Navy O-4 insignia.svg US Navy O5 insignia.svg US Navy O6 insignia.svg US Navy O7 insignia.svg US Navy O8 insignia.svg US Navy O9 insignia.svg US Navy O10 insignia.svg US Navy O11 insignia.svg US almirante da Marinha insignia.svg
Midshipman
-
Officer Candidate
Bandeira Tenente (grau inferior) Tenente O tenente-comandante Comandante Capitão Contra-almirante (metade inferior) contra-almirante Vice-almirante Almirante Almirante da frota Almirante da Marinha
Abbrv. MIDN / OC ENS LTJG LT LCDR CDR CAPT RDML RADM VADM ADM FADM 1 AN 1
  • 1 graus em suspenso . Compromissos já feitos para essas fileiras em tempo de paz.
  • Nota 1: Pin-em insígnias para paygrades O-2 e S-1 mostrada acima estão representados de forma incorrecta como Força Aérea / US Army insígnias; Marinha dos EUA, Corpo de Fuzileiros Navais e da Guarda Costeira uso insignia que não têm chanfrado bordas. Para comparação, as insígnias S-3 é correctamente representada com barras não chanfrada (que também tem os elos de ligação mostrados perto das extremidades das barras, em vez de em direcção ao centro).
  • Nota 2: uma classificação inativo (atribuído a Almirante George Dewey em 1903 [d 1917.], Mas não estabelecido como um posto permanente). A insígnia seis estrelas é conjectural, como há Admirals Frota foram nomeados enquanto Almirante Dewey estava vivo.

Oficiais da Marinha servir tanto como um oficial de linha ou como um corpo de oficiais equipe . Oficiais de linha usar uma estrela dourada bordada acima do seu ranking do vestido de uniforme de serviço naval, enquanto oficiais de equipe Corps e subtenentes comissionados usar dispositivos especiais únicos.

Tipo oficial de linha Corpo médico Corps Dental corpo de enfermeira Corps Serviço Médico Corps juiz advogado-geral
Insígnia USN Linha Officer.png USN Med-corp.gif USN Dental.gif USN Nurse.gif USN Msc.gif USN Jag-corp.gif
designador 1 1XXX 210X 220X 290X 230X 250X
Capelão Corps
(Fé Cristã)
Capelão Corps
(judaica Fé)
Capelão Corps
(Muslim Fé)
Capelão Corps
(fé budista)
Corpo de Abastecimento Engenheiro Civil Corps Direito comunitário
(limitada Duty Officer)
USN Chapchr.gif USN Chap-jew.gif USN Chap-mus.gif USN - Chaplian Insignia - 2.jpg budista United States Navy Corps Abastecimento insignia.gif USN Ce-corp.gif USN Lei community.png
410X 410X 410X 410X 310X 510X 655X
oficiais de autorização
Marinha dos EUA insígnias especiais subtenente

O mandado e oficial de autorização principal fileiras são especialistas técnicos que dirige atividades específicas essenciais para o bom funcionamento do navio, que também precisa de autoridade oficial comissionado. Subtenentes Marinha servem em 30 especialidades, abrangendo cinco categorias. Oficiais de autorização não deve ser confundido com o oficial de serviço limitado (LDO) na Marinha. Subtenentes desempenhar funções que estão diretamente relacionadas ao seu serviço alistado anterior e treinamento especializado. Isso permite que a Marinha para capitalizar a experiência de subtenentes sem ter a transição-los com freqüência para outras atribuições de serviço para o avanço. A maioria dos oficiais de autorização da Marinha são acessados a partir do suboficial níveis de remuneração, E-7 através de E-9, análogo a um alto oficiais não-comissionados em outros serviços, e deve ter um mínimo de 14 anos tempo de serviço.

Nível salarial W-1 W-2 W-3 W-4 W-5
Insígnia US Navy WO1 insignia.svg US Navy CW2 insignia.svg US Navy CW3 insignia.svg US Navy CW4 insignia.svg US Navy CW5 insignia.svg
Título Subtenente One Oficial de autorização principal dois Oficial de autorização principal três Oficial de autorização principal Quatro Oficial de autorização principal Cinco
Abreviação O documento WO-1 CWO-2 CWO-3 CWO-4 CWO-5

alistado

Marinheiros em categorias de pagamento E-1 a E-3 são considerados em estágios. Eles são divididos em cinco grupos definidos, com marcas de taxa de grupo coloridas que designam o grupo a que pertencem: marinheiro, do bombeiro, aviador, Constructionman e Hospitalman. E-4 de E-6 são suboficialidade (NCOs), e são especificamente chamados agentes Petty na marinha. Suboficiais realizar não só os deveres de seu campo de carreira específico, mas também servem como líderes de pessoal alistado júnior. E-7 para E-9 ainda são considerados suboficiais, mas são considerados uma comunidade separada dentro da Marinha. Eles têm atracação separado e instalações para refeições (quando possível), usam uniformes diferentes, e executar tarefas separadas.

Depois de atingir a taxa de Master Chief Petty Officer, um membro do serviço pode optar por continuar a sua carreira, tornando-se um comando Master Chief Petty Officer (CMC). A CMC é considerado o mais antigo-membro do serviço alistado dentro de um comando, e é o assistente especial do Comandante em todos os assuntos relativos à saúde, bem-estar, satisfação no trabalho, a moral, a utilização, o avanço ea formação do comando do alistado pessoal. CMC pode ser de nível de comando (dentro de uma única unidade, tal como um navio ou em terra estação), o nível da frota (esquadras que consiste em várias unidades operacionais, dirigido por um oficial de bandeira ou comodoro), ou o nível de força (que consiste de uma comunidade separada dentro do Marinha, como Subsurface, Ar, Reservas).

CMC insignia são semelhantes a insígnia de Master Chief, exceto que o símbolo classificação é substituída por uma estrela de cinco pontos invertido, refletindo uma mudança em sua classificação de sua classificação anterior (ou seja, MMCM) para cmdcm. As estrelas para Command Master Chief são prata, enquanto as estrelas para Fleet ou Master Chief Força são de ouro. Além disso, CMCs usar um distintivo, usado no seu bolso do peito esquerdo, denotando a sua título (Command / Frota / Force).

Nível salarial E-1 E-2 E-3 E-4 E-5 E-6 E-7 E-8 E-9
Estados Unidos
Marinha dos Estados Unidos
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No Insignia E-2 E-3 E-4 E-5 E-6 E-7 E-8 E-8 E-9 FMCPO FMCPO MCPON
recruta Seaman aprendiz Seaman Marinheiro suboficial terceira classe suboficial de segunda classe suboficial de primeira classe chefe mesquinho suboficial Senior Comando suboficial sênior Mestre suboficial mestre do comando suboficial Fleet /
vigor mestre suboficial
Master Chief Petty Officer da Marinha

Emblemas da Marinha dos Estados Unidos

Insignia e emblemas da Marinha dos Estados Unidos são "emblemas" militares emitidos pelo Departamento da Marinha dos Estados Unidos para os membros de serviços navais que atinjam determinados níveis de qualificações e realizações enquanto servia tanto da ativa e reserva da Marinha dos Estados Unidos. A maioria insignia aviação naval também são permitidos para uso em uniformes da Marinha dos Estados Unidos .

Tal como descrito no Capítulo 5 de US Navy Uniform Regulations, "emblemas" são categorizados como insígnias da mama (geralmente usado imediatamente acima e abaixo fitas) e cartões de identificação (geralmente usados na altura bolso do peito). Insignia mama são divididos entre comando e guerra e outra qualificação .

Insignia vir na forma de metal "pin-on dispositivos" vestidas em uniformes formais e bordados "tiras de fita" vestido em uniformes de trabalho. Para efeitos deste artigo, o termo geral "insignia" deve ser usado para descrever tanto, como é feito no Estatuto uniforme da marinha. O termo "badge", embora utilizada de forma ambígua em outros ramos militares e em falar informal para descrever qualquer pino, remendo, ou guia, é exclusivo para crachás de identificação e autorizados prêmios pontaria de acordo com o idioma em Marinha Regulamentos uniformes, Capítulo 5. A seguir estão apenas alguns dos muitos emblemas mantido pela Marinha. O resto pode ser visto no artigo citado no topo desta seção:

bases

Mapa de bases da Marinha dos Estados Unidos

O tamanho, complexidade e presença internacional da Marinha dos Estados Unidos requer um grande número de instalações da Marinha para apoiar suas operações. Enquanto a maioria das bases estão localizadas dentro dos próprios Estados Unidos, a Marinha mantém um número significativo de instalações no exterior, tanto em territórios controlados pelos EUA ou em países estrangeiros sob um Estatuto das Forças Acordo (SOFA).

Leste dos Estados Unidos

A segunda maior concentração de instalações está em Hampton Roads , Virgínia , onde a Marinha ocupa mais de 36.000 acres (15.000 ha) de terra. Localizado em Hampton Roads são Naval Station Norfolk , homeport da Frota do Atlântico; Naval Air Station Oceana , uma Base de Dados Mestre Jet ; Naval Amphibious Base de Little Creek ; e Treinamento Centro de Suporte Hampton Roads , bem como uma série de Marinha e estaleiros comerciais que os navios de serviço da Marinha. O Centro Aegis Training e Readiness está localizado no Apoio Naval Atividade Sul Potomac em Dahlgren, Virginia . Maryland é o lar de NAS Patuxent River , que abriga da Marinha Test Pilot Escola . Também localizado em Maryland é o United States Naval Academy , situada em Annapolis . NS Newport em Newport, Rhode Island é o lar de muitas escolas e comandos do inquilino, incluindo o candidato Escola Oficial , Naval Submarino Centro de Guerra , e mais, e também mantém navios inativos.

Há também uma base naval em Charleston, Carolina do Sul. Esta é a casa do Nuclear A-escola, ea escola Nuclear campo de energia, e uma das duas Escolas nucleares 'Protótipo'. O estado da Flórida é a localização de três bases principais, NS Mayport , da Marinha quarto maior, em Jacksonville, Flórida ; NAS Jacksonville , uma base de Guerra Mestre Air Anti-submarino; e NAS Pensacola ; casa da Educação Naval e Comando de Treinamento , a Air Técnico Centro de Treinamento Naval que fornece formação da especialidade para o pessoal de aviação alistados e é a base de treinamento de vôo primário para Marinha e Fuzileiros Navais oficiais da Marinha de vôo e alistou Aircrewman naval . Há também NSA Panama City , Flórida, que é a casa do mergulho da marinha e Salvage Centro de Treinamento.

Os principais Marinha dos EUA bases submarinas na costa leste estão localizados na Naval Submarine Base de New London em Groton, Connecticut e NSB Kings Bay em Kings Bay, Georgia . O Portsmouth Naval Shipyard perto de Portsmouth, New Hampshire , que repara submarinos navais. NS Grandes Lagos , norte de Chicago, Illinois é o lar da Marinha boot camp para os marinheiros alistados.

O Washington Navy Yard , em Washington, DC é o mais antigo estabelecimento costa da Marinha e serve como um centro cerimonial e administrativo para a Marinha dos EUA, que abriga o Chefe de Operações Navais , e é sede de inúmeros comandos.

Oeste dos Estados Unidos e Havaí

Underwater equipe de demolição membros usando a técnica de fundição de um barco em alta velocidade
Camera combate subaquático Equipe de imagem - Uma marinha mergulhador durante a fotografia subaquática formação na costa da Baía de Guantánamo

Maior complexo da Marinha é Naval Armas Air Station China Lake , na Califórnia, que cobre 1,1 milhões de acres (4.500 km 2 ) de terra, ou aproximadamente 1/3 do total de propriedades de terras da Marinha os EUA.

Base Naval de San Diego , Califórnia, é o principal porto de armamento da Frota do Pacífico, embora a sua sede está localizada em Pearl Harbor , Havaí. NAS North Island está localizado no lado norte de Coronado, Califórnia , e é o lar de sede para as forças navais e aéreas Naval Força Aérea Pacific, a maior parte dos esquadrões de helicópteros da Frota do Pacífico, e parte da West Coast porta-aviões da frota. NAB Coronado está localizado no extremo sul da Ilha de Coronado e é o lar de equipes costa oeste SEAL da Marinha e unidades especiais de barco. NAB Coronado é também a casa do Naval Especial Warfare Center , o centro de treinamento primário para SEALs.

O outro grande coleção de bases navais na costa oeste está em Puget Sound , Washington . Entre eles, NS Everett é uma das bases mais recentes e a Marinha afirma que é a sua mais moderna instalação.

NAS Fallon , Nevada serve como campo de treinamento primário para tripulações de greve da marinha, e é o lar do Naval Strike Air Warfare Center . Bases mestre Jet também estão localizados em NAS Lemoore , Califórnia, e NAS Whidbey Island , Washington, enquanto a comunidade aeronaves de alerta aéreo antecipado baseada em transportadora e as principais atividades de teste de ar estão localizados na NAS Point Mugu , Califórnia. A presença naval no Havaí é centrado em NS Pearl Harbor , que abriga a sede da Frota do Pacífico e muitos de seus comandos subordinados.

territórios dos Estados Unidos

Guam , uma ilha estrategicamente localizado no Oceano Pacífico Ocidental, mantém uma presença da Marinha dos EUA considerável, incluindo NB Guam . A mais ocidental território norte-americano, ele contém um porto de águas profundas natural, capaz de abrigar porta-aviões em caso de emergência. Sua estação aérea naval foi desativado em 1995 e suas atividades de vôo transferido para a vizinha Andersen Air Force Base .

Puerto Rico , no Caribe antigamente abrigava NS Roosevelt Roads , que foi fechada em 2004, logo após o encerramento controversa da área de formação munições ao vivo na vizinha Ilha de Vieques .

Países estrangeiros

A maior base no exterior é o dos Estados Unidos actividades da frota Yokosuka , Japão, que serve como porta de casa para maior frota frente-implantado da Marinha e é uma base significativa de operações no Pacífico Ocidental.

Operações europeias giram em torno de instalações em Itália ( NAS Sigonella e Naval Computer and Telecommunications Estação de Nápoles ) com NSA Nápoles como o porto de armamento para a Sexta Frota e Comando da Região Naval Europa, África, Sudoeste da Ásia (CNREURAFSWA) e instalações adicionais na próxima Gaeta . Há também NS Rota em Espanha e NSA Souda Bay na Grécia .

No Oriente Médio, instalações navais estão localizados quase exclusivamente nos países que fazem fronteira com o Golfo Pérsico , com NSA Bahrain servindo como sede da US Naval Forces Central de Comando e US Quinta Frota .

NS Guantanamo Bay , em Cuba é a mais antiga instalação no exterior e tornou-se conhecido nos últimos anos como a localização de um campo de detenção para suspeitos da Al-Qaeda cooperativas.

Equipamento

A partir de 2018, a Marinha opera mais de 460 navios, incluindo navios operados pelo Comando Militar Marítimo (MSC) tripulado por uma combinação de empreiteiros civis e um pequeno número de pessoal Naval uniformizados, 3,650+ aeronaves, 50.000 veículos não-combate e possui 75.200 edifícios em 3.300.000 acres (13.000 km 2 ).

navios

Os nomes dos navios encomendados da Marinha dos EUA são prefixados com as letras "USS", designando "Unidos Navio United". Não-comissionados, vasos civil-tripuladas da Marinha têm nomes que começam com "USNS", que significa "Naval Navio Estados Unidos" Os nomes dos navios são selecionados oficialmente pelo secretário da Marinha, muitas vezes para homenagear pessoas importantes ou lugares. Além disso, cada navio é dada uma carta baseada no símbolo de classificação de casco (por exemplo, CVN ou DDG) para indicar o tipo e o número do vaso. Todos os navios no inventário da marinha são colocados na embarcação naval Register , que é parte da "Lista Navy" (exigido pelo artigo 29 da Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar). O registo rastreia dados como o estado actual de um navio, a data da sua colocação em funcionamento, e a data da sua desactivação. Os navios que são removidos a partir do registo antes da eliminação são ditos ser atingidas a partir do registo. A Marinha também mantém uma frota reserva de vasos inativos que são mantidos para reativação em momentos de necessidade.

A Marinha dos EUA foi um dos primeiros a instalar reatores nucleares a bordo de navios de guerra; hoje, de energia nuclear poderes todas as transportadoras ativos aviões dos EUA e submarinos . No caso do Nimitz de classe carrier, dois reatores navais dar o navio quase gama ilimitada e fornecer energia elétrica suficiente para abastecer uma cidade de 100.000 pessoas. A Marinha dos EUA operava anteriormente cruzadores movidos a energia nuclear , mas todos foram retirados de serviço.

A Marinha dos EUA tinha identificado uma necessidade de 313 navios de combate no início dos anos 2010s, mas sob seus planos no momento só poderia pagar 232 para 243. Em março de 2014, a Marinha começou a contar os navios de apoio auto-implementável como caça-minas, navios de vigilância e rebocadores na "frota de batalha", a fim de chegar a uma contagem de 272 a partir de outubro de 2016, e inclui os navios que tenham sido colocados em "shrink wrap".

porta-aviões

Um porta-aviões é tipicamente implementada juntamente com uma série de vasos adicionais, formando um grupo de ataque transportadora . Os navios de apoio, que geralmente incluem três ou quatro égide de viatura equipado cruzadores e destruidores, uma fragata, e dois submarinos de ataque, têm a tarefa de proteger o suporte de ar, míssil, mar, e ameaças submarinos, bem como proporcionando-se capacidades de ataque adicionais. Apoio logística pronto para o grupo é fornecida por uma munição, lubrificador, e navio de abastecimento combinado. Portadores modernos são nomeados após almirantes e políticos norte-americanos, geralmente presidentes.

A Marinha tem uma exigência legal para um mínimo de 11 porta-aviões. Atualmente, existem 10 que estão destacável e um, USS  Gerald R. Ford , que está atualmente passando por sistemas extensivos e tecnologias de teste até por volta de 2021.

vasos guerra anfíbia

Navios de assalto anfíbio são as peças centrais de guerra anfíbia US e cumprir o mesmo papel de projeção de poder como porta-aviões, exceto que os seus centros de força impressionantes sobre as forças terrestres em vez de aviões. Eles entregam, comando, coordenar e apoiar plenamente todos os elementos de um 2.200-forte unidade expedicionária marinha em um assalto anfíbio, utilizando tanto veículos anfíbios ar e. Assemelha-se a pequenos aviões, navios de assalto anfíbio são capazes de V / STOL , STOVL , VTOL , tiltrotor, e as operações de aeronaves de asas rotativas. Eles também contêm uma plataforma boa para apoiar o uso de Almofada Landing Craft Air (LCAC) e outra embarcação de assalto anfíbio. Recentemente, navios de assalto anfíbio começaram a ser implantado como o núcleo de um grupo de ataque expedicionário , que geralmente consiste de um adicional de doca de transporte anfíbio e doca do navio de desembarque de guerra anfíbia e um cruzador Aegis equipados e contratorpedeiro, fragata, e submarino de ataque para defesa grupo. Navios de assalto anfíbio são tipicamente nomeado após porta-aviões da Segunda Guerra Mundial.

Docas de transporte anfíbio são navios de guerra que embarcam, transporte e Marines terra, suprimentos e equipamentos em um papel de apoio durante as missões de guerra anfíbias. Com uma plataforma de desembarque, cais de transporte anfíbio também têm a capacidade de servir como apoio da aviação secundário para um grupo expedicionário. Todas as docas de transporte anfíbio pode operar helicópteros, LCACS e outros veículos anfíbios convencionais enquanto a mais recente San Antonio classe de navios foi explicitamente projetado para operar todos os três elementos da 'tríade mobilidade' dos fuzileiros navais: Expedicionárias veículos de combate (EFVS), o V -22 Osprey aeronave tiltrotor, e LCACS. Docas de transporte anfíbio são normalmente nomes de cidades norte-americanas.

O navio de aterragem da doca é um transporte anfíbio meio que é projetado especificamente para apoiar e operar LCACS, embora seja capaz de operar outros veículos de assalto anfíbio no inventário Estados Unidos também. Navios de desembarque doca são normalmente implementado como um componente do contingente de assalto anfíbio de um grupo de ataque expedicionário, operando como uma plataforma de lançamento secundário para LCACS. Todos os navios doca de aterragem têm nomes de cidades ou lugares importantes nos EUA e US Naval história.

Cruisers

Cruzadores são vasos de combate superfície grandes que conduzem guerra anti-ar / anti-mísseis, guerra de superfície, a luta anti-submarina, e operações de ataque independentemente ou como membros de um grupo de trabalho maior. Modernas cruzadores de mísseis guiados foram desenvolvidos a partir de uma necessidade de contrariar o míssil anti-navio ameaça de frente para a Marinha dos Estados Unidos. Isto levou ao desenvolvimento da AN / SPY-1 radar phased array e o míssil padrão com o sistema de combate Aegis coordenar os dois. Ticonderoga -classe cruzadores foram os primeiros a ser equipado com Garra e foram colocados em uso, principalmente como agentes anti-ar e anti-defesa contra mísseis em um papel de protecção força batalha. Desenvolvimentos posteriores de sistemas de lançamento verticais e o míssil Tomahawk deu cruzadores capacidade de ataque a terra eo mar adicional de longo alcance, tornando-os capazes de ambas as operações de combate ofensivas e defensivas. O Ticonderoga classe é a única classe ativa de cruiser. Todos os cruzadores desta classe são nomeados após as batalhas.

Destroyers

Destroyers são multi-missão navios de superfície médio capazes de desempenho sustentado em anti-aérea, anti-submarino, anti-navio e operações de ataque ofensivos. Como cruzadores, destróieres com mísseis guiados estão focados principalmente em greves superfície usando mísseis Tomahawk e defesa frota através Aegis e o míssil padrão. Destroyers também especializar-se em guerra anti-submarina e estão equipados com foguetes VLA e LÂMPADAS Mk III do falcão do mar helicópteros para lidar com ameaças subaquáticas. Quando implantado com um grupo de ataque transportadora ou grupo de ataque expedicionário, destroyers e seus colegas cruzadores Aegis equipados estão encarregados principalmente de defender a frota, proporcionando capacidades de ataque secundárias. Com muito poucas excepções, destruidores são nomeados após Marinha dos EUA, Marine Corps e da Guarda Costeira heróis.

Fragatas e litorânea de combate navios

USS  Freedom  (LCS-1) em andamento em especial camuflagem naval

Modern EUA fragatas executar principalmente guerra anti-submarina para grupos de operadoras e de ataque expedicionário e fornecer escolta armada para comboios de abastecimento e marinha mercante. Elas são projetadas para proteger os navios amistosos contra submarinos hostis em baixo para ambientes de ameaça média, utilizando torpedos e lâmpadas de helicópteros. Independentemente, fragatas são capazes de realizar missões antidrogas e outras operações de intercepção marítima. Como no caso de destroyers, fragatas são nomeados após Marinha dos EUA, Marine Corps e da Guarda Costeira heróis. A partir do outono de 2015, a Marinha dos EUA se aposentou sua classe mais recente de fragatas, e espera que até 2020 os navios Littoral Combat (LCS) irá assumir muitas das funções da fragata teve com a frota.

A LCS é uma classe de navios de superfície relativamente pequenas destinadas a operações na zona litoral (perto da costa). Foi "previsto para ser um, ágil, combatente superfície furtiva em rede capaz de derrotar anti-acesso e ameaças assimétricas nos litorais". Eles têm a capacidade de uma pequena transporte assalto, incluindo um deck de vôo e hangar para habitação dois helicópteros, uma rampa de popa para operar pequenos barcos, e o volume de carga e de carga para entregar uma pequena força de assalto com veículos de combate a um roll-on / roll-off instalação portuária. O navio é fácil reconfigurar para diferentes funções, incluindo a guerra anti-submarino , medidas defensivas de mina , guerra anti-superfície , inteligência, vigilância e reconhecimento, defesa da pátria, interceptar marítima, operações especiais, e logística, todos trocando módulos específicos de missão como necessário.

O programa LCS ainda é relativamente novo a partir de 2018 com navios ativos apenas dez anos, mas a Marinha anunciou planos para até 32 navios. (Veja: Lista de navios de combate litorais ) A Marinha anunciou que mais 20 navios a serem construídos depois disso será redesignado como 'fragatas'.

Um caso especial é o USS  Constituição , encomendada em 1797 como um dos seis fragatas originais de Marinha dos Estados Unidos , e que permanece em comissão no Estaleiro Naval Charlestown, em Boston. Ela serve como um tributo à herança da Marinha, e, ocasionalmente, velas para eventos comemorativos, como Dia da Independência e várias vitórias durante a guerra de 1812 . Constituição é atualmente o mais velho à tona navio de guerra comissão. HMS  Victory é mais velho, e em comissão, mas está em doca seca permanente.

Mina de contramedidas navios

Mina contramedidas vasos são uma combinação de minehunters , um navio da marinha que detecta de forma activa e destrói individuais minas navais , e caça-minas , o que claro áreas minadas como um todo, sem detecção prévia das minas. A Marinha tem cerca de uma dúzia destes em serviço ativo, mas a mina contramedida (MCM) papel também está sendo assumido pelas classes de entrada de navios de combate litorais. Vasos MCM têm principalmente nomes herdados de anteriores navios da Marinha dos EUA, especialmente caça-minas da Segunda Guerra Mundial-era.

barcos de patrulha

Um barco de patrulha é um navio da marinha relativamente pequena, geralmente, concebidos para funções de defesa da costa. Tem havido muitos projetos para barcos de patrulha, embora a Marinha atualmente só tem uma única classe. Eles podem ser operados por Marinha ou Guarda Costeira de uma nação, e podem ser destinados para o fuzileiro naval ( " água azul ') ou (' estuarina ou rio de água marrom ") ambientes. A Marinha tem cerca de uma dúzia em serviço ativo, que são usados principalmente nas regiões litorâneas do Golfo Pérsico , mas também têm sido usados para patrulhas porto de origem e de interdição de drogas missões. Classe atual da Marinha dos barcos de patrulha ter nomes com base em fenómenos meteorológicos.

submarinos

Todos os submarinos atuais e planejadas da Marinha dos EUA são de propulsão nuclear, como só propulsão nuclear permite a combinação de stealth e de longa duração, de alta velocidade sustentada movimento submarino que faz submarinos nucleares modernas tão vital para um moderno azul marinho em água. A Marinha dos EUA opera três tipos: submarinos de mísseis balísticos , submarinos de mísseis guiados e submarinos de ataque . Marinha dos Estados Unidos (nuclear) submarinos de mísseis balísticos levar a perna stealthiest da tríade estratégica dos Estados Unidos (as outras pernas são a força de mísseis baseados em terra US estratégica ea força bombardeiro estratégico US-based ar). Estes submarinos têm apenas uma missão: levar e, se chamados, para lançar o míssil nuclear Trident . As principais missões de ataque e submarinos de mísseis guiados na Marinha dos EUA são tempos de paz noivado, vigilância e inteligência, operações especiais, ataques de precisão e controle dos mares. Para estes, submarinos de ataque também adicionar a missão operações tácticos. Atacar e submarinos de mísseis guiados têm várias missões táticas, incluindo afundando navios e outras subs, o lançamento de mísseis de cruzeiro , coleta de informações e auxiliando em operações especiais.

Tal como acontece com outras classes de navios de guerra, a maioria dos submarinos norte-americanos (ou "barcos") são nomeados de acordo com as convenções específicas. Os barcos da atual classe de submarinos de mísseis balísticos dos Estados Unidos, Ohio classe , são nomeadas após estados dos EUA. Como os quatro atuais submarinos de mísseis guiados US são convertidos Ohio barcos de classe, eles mantiveram seus nomes Estado dos EUA. Os membros da classe submarino de ataque atualmente encomendou mais antiga, a Los Angeles classe , são tipicamente nomeado para cidades. O follow-on Seawolf classe "três SUBMARINES- Seawolf , Connecticut e Jimmy Carter -share nenhum esquema de nomenclatura consistente. Com os atuais Virgínia de classe submarinos de ataque, a Marinha dos EUA ampliou a Ohio esquema nomeação baseado no estado class' para estes submarinos. Submarinos de ataque antes da Los Angeles classe foram nomeados para habitantes das profundezas, enquanto pré- Ohio de classe submarinos de mísseis balísticos foram nomeados para os americanos famosos e estrangeiros com conexões notáveis para os Estados Unidos.

aeronave

Aeronaves carrier-based são capazes de golpear o ar, mar e alvos terrestres longe de um grupo da greve do portador, protegendo as forças amigas de aviões inimigos, navios e submarinos. Em tempos de paz, a capacidade da aeronave para projetar a ameaça de ataque sustentado a partir de uma plataforma móvel no mar dá aos líderes dos Estados Unidos opções diplomáticas e de gestão de crises significativas. Aircraft fornecer adicionalmente apoio logístico para manter a disponibilidade da Marinha e, através de helicópteros, plataformas de fornecimento com que a realização de busca e salvamento , operações especiais , guerra anti-submarina (ASW), e guerra anti-superfície (ASuW).

A Marinha dos EUA começou a pesquisar o uso de aeronaves no mar na década de 1910, com o tenente Theodore G. "Spuds" Ellyson tornando-se o primeiro aviador naval em 28 de Janeiro de 1911, e encomendou o seu primeiro porta-aviões, USS  Langley  (CV-1) , em 1922 Estados Unidos da aviação naval totalmente veio de idade na Segunda Guerra Mundial, quando se tornou claro após o ataque a Pearl Harbor , a Batalha do Mar de Coral , ea Batalha de Midway que porta-aviões e os aviões que eles carregavam tinha substituído o navio de guerra como a maior arma no mar. Levando aviões da marinha na Segunda Guerra Mundial incluiu o F4F Wildcat , o Grumman F6F Hellcat , a chance Vought F4U Corsair , o Douglas SBD Dauntless , ea TBF Avenger . Aeronaves da Marinha também desempenhou um papel importante nos conflitos durante os seguintes anos da Guerra Fria, com o F-4 Phantom II eo F-14 Tomcat tornando-se ícones militares da época. Atuais aviões de combate primário e de ataque da Marinha são o multi-missão F / A-18C / D Hornet e seu primo mais novo, o A-18E F / / F Super Hornet . O F-35 Lightning II é actualmente em desenvolvimento e estava programado para substituir as versões C e D da Hornet início em 2012. capacidade operacional inicial do F-35C agora é esperado para ser fevereiro de 2019. A Marinha também está olhando para, eventualmente, substituir as suas F / a-18E / F Super Hornets com o F / a-XX programa.

O Plano de Investimentos Aircraft vê aviação naval crescimento de 30 por cento das forças de aviação atuais a metade de todo o financiamento de compras ao longo dos próximos três décadas.

armas

Sistemas de armas atuais US Marinha a bordo são quase inteiramente focado em mísseis, tanto como uma arma e como uma ameaça. Em um papel ofensivo, mísseis são destinados a atacar alvos a longas distâncias com exatidão e precisão. Porque eles são armas não-tripulados, mísseis permitir ataques a alvos fortemente defendidos sem risco para os pilotos humanos. Greves terra são o domínio do BGM-109 Tomahawk , que foi implantado pela primeira vez na década de 1980 e são actualizados continuamente para aumentar as suas capacidades. Para greves anti-navio, mísseis dedicado da Marinha é o Harpoon míssil . Para se defender contra ataques de mísseis inimigo, a Marinha opera uma série de sistemas que são todos coordenados pelo sistema de combate Aegis. Defesa gama de comprimento médio é fornecido pelo míssil Padrão 2 , que tenha sido implantado desde a década de 1980. As duplas de mísseis Padrão como a arma anti-aérea a bordo primário e está em fase de desenvolvimento para uso em teatro defesa contra mísseis balísticos. Defesa de curto alcance contra mísseis é fornecido pela falange CIWS e a mais recentemente desenvolvido RIM-162 Evolved Mar Sparrow míssil . Além de mísseis, a Marinha emprega Mark 46 e Mark 50 torpedos e vários tipos de minas navais.

Aviação Ordnancemen carregamento GBU-12 bombas, em 2005

Naval de asa fixa empregar aeronaves grande parte as mesmas armas como a Força Aérea dos Estados Unidos , tanto para ar-ar e ar-superfície combate. Compromissos de ar são tratados pelo de procura de calor Sidewinder eo radar guiado AMRAAM mísseis juntamente com o M61 Vulcan de canhão para perto dogfighting gama. Para greves de superfície, as aeronaves da Marinha utilizam uma combinação de mísseis, bombas inteligentes e bombas burras. Na lista de mísseis disponíveis são o Maverick , SLAM-ER e JSOW . Bombas inteligentes incluem o guiada por GPS JDAM e guiado por laser Paveway série. Munições não guiadas, tais como bombas burras e bombas de fragmentação compõem o restante das armas implantadas por aeronaves de asa fixa.

Armas de aeronaves rotativas estão focados em guerra anti-submarina (ASW) e luz para compromissos de superfície médio. Para submarinos de combate, helicópteros usar Mark 46 e Mark 50 torpedos. Contra pequenas embarcações, eles utilizam Hellfire e do pinguim de ar para mísseis de superfície. Helicópteros também empregam vários tipos de montado metralhadoras anti-pessoal, incluindo o M60 , M240 , GAU-16 / A, e GAU-17 / A .

Armas nucleares no arsenal da Marinha dos EUA são implantadas através de submarinos de mísseis balísticos e aviões. O Ohio de classe submarino leva a mais recente iteração do míssil Trident , um de três estágios, lançados por submarinos de mísseis balísticos (SLBM) com MIRV capacidade; a versão atual Trident II (D5) é esperado para estar em serviço passado 2020. outra arma nuclear da Marinha é o implantado ao ar B61 . A B61 é um dispositivo thermonuclear que pode ser eliminado por aeronaves de ataque tal como o F / A-18 e Super Vespa em alta velocidade a partir de uma grande variedade de altitudes. Ele pode ser liberado através de queda livre ou de pára-quedas e pode ser configurado para detonar no ar ou no chão.

jaque naval

US Naval Jack
Primeira marinha Jack

A corrente Jack naval dos Estados Unidos é a Union Jack , uma pequena bandeira azul estampada com as estrelas dos 50 estados. A Union Jack não foi levado para a duração da guerra contra o terror , durante o qual o secretário da Marinha Gordon R. England dirigiu todos os navios de guerra norte-americanos para fazer o primeiro marinho Jack . Enquanto Secretário Inglaterra direcionado a mudança em 31 de Maio de 2002, muitos navios escolheu cores turnos mais tarde naquele ano, em memória do primeiro aniversário dos 11 de setembro de 2001 ataques . A Union Jack, no entanto, permaneceu em uso com as embarcações da Guarda Costeira e National Oceanic and Atmospheric Administration . Uma tomada de design semelhante ao da União Jack foi utilizado em 1794, com 13 estrelas dispostas em um padrão 3-2-3-2-3. Quando um navio está atracado ou ancorado, o jack é voado do arco do navio, enquanto a bandeira é hasteada a partir da popa . Quando em andamento, a bandeira é levantada no mastro principal. Antes da decisão para todos os navios para fazer o primeiro marinho Jack, ele só foi levado a bordo do navio mais antigo da frota americana ativo, que é atualmente USS  Blue Ridge  (LCC-19) . Navios da Marinha dos EUA e embarcações voltou a voar a Union Jack eficaz 04 de junho de 2019. A data para a reintrodução do jack comemora a batalha de Midway, que começou no dia 04 de junho de 1942.

marinheiros notáveis

Muitas figuras históricas Estados Unidos passado e do presente têm servido na Marinha. Oficiais notáveis incluem John Paul Jones , John Barry ( Continental Marinha oficial e primeiro oficial da bandeira da Marinha dos Estados Unidos), Edward Preble , James Lawrence (cujo último palavras "não desista do navio" está imortalizado em Bancroft Salão na United States Naval Academy ), Stephen Decatur Jr. , David Farragut , David Dixon Porter , Oliver Hazard Perry , Commodore Matthew Perry (cujos navios negros forçou a abertura do Japão ), George Dewey (a única pessoa na história dos Estados Unidos ter alcançou o posto de almirante da Marinha ), e os oficiais que alcançaram o posto de Almirante durante a Segunda Guerra Mundial: William D. Leahy , Ernest J. king , Chester W. Nimitz , e William F. Halsey Jr. .

O primeiro americano presidente que serviu na marinha foi John F. Kennedy (que comandou a famosa PT-109 ). Outros incluídos Lyndon B. Johnson , Richard Nixon , Gerald Ford , Jimmy Carter e George HW Bush . Ambos Theodore Roosevelt e Franklin D. Roosevelt era o secretário adjunto da Marinha antes de suas presidências. Muitos membros do Congresso serviu na marinha, nomeadamente US senadores Bob Kerrey , John McCain , e John Kerry . Outros ex-membros notáveis da Marinha dos EUA incluem astronautas, artistas, autores e atletas profissionais.

Veja também

Notas

Referências

links externos