Veículos elétricos Nissan - Nissan electric vehicles
Nissan Motors desenvolveu vários carros-conceito e carros elétricos de produção limitada , e lançou a produção em série do carro totalmente elétrico Nissan Leaf em dezembro de 2010. Em dezembro de 2015, o Leaf é o carro elétrico plug-in apto para rodovias mais vendido de todos os tempos carro com mais de 200.000 unidades vendidas desde o seu lançamento.
A Aliança Renault-Nissan comprometeu € 4 bilhões (cerca de US $ 5,2 bilhões) em seus programas de desenvolvimento de veículos elétricos (EV) e baterias com o objetivo de se tornar o líder em transporte de emissão zero. Em meados de 2015, a Alliance foi classificada como a fabricante líder mundial de veículos elétricos, com vendas globais de mais de 250.000 unidades entregues desde dezembro de 2010.
Em setembro de 2017, a Aliança anunciou planos para produzir 12 novos veículos elétricos até 2022, feitos para a China na China.
História
Em agosto de 2013, a Nissan confirmou que a empresa tem planos para 5 veículos plug-in no futuro. Estes 5 incluem o Nissan LEAF, o Infiniti LE, o Nissan e-NV200 e 2 modelos ainda não anunciados.
A Nissan tem uma longa história de desenvolvimento e venda de veículos elétricos em número limitado. Em 1974, eles introduziram o Nissan Laurel C130-EV , que foi originalmente desenvolvido por uma empresa adquirida pela Nissan em 1966, chamada Prince Motor Company . Em 1946, Prince lançou um veículo elétrico, chamado Tama, que foi vendido em quantidades limitadas.
Modelos
Nissan e-NV200
A van totalmente elétrica Nissan e-NV200 tem um alcance de 73 mi (117 km), semelhante ao Nissan Leaf. Os testes com o Japan Post Service começaram em julho de 2011, seguidos por testes com a FedEx em Londres a partir de dezembro de 2011. Mais testes com uma versão de pré-produção mais avançada ocorreram em Cingapura, Reino Unido, Estados Unidos e Brasil. Um teste mais extenso de 6 meses com 28 unidades entregues à British Gas começou no Reino Unido em novembro de 2013.
A versão de produção foi revelada no 2013 Tokyo Motor Show . A Nissan iniciou a produção do e-NV200 na primeira semana de maio de 2014. O e-NV200 foi lançado na Europa em junho de 2014, seguido pelo Japão em outubro de 2014. As vendas globais totalizaram mais de 5.200 unidades até outubro de 2015, com 4.752 unidades vendidas na Europa e cerca de 500 no Japão.
Nissan Esflow
Em 9 de fevereiro de 2011, a Nissan apresentou o Nissan Esflow , a ser apresentado no Salão Automóvel de Genebra de março de 2011 . É um carro esportivo com peso inferior a 1.000 kg (2.000 lb), capaz de ir de 0 a 100 km / h (0 a 60 mph) em menos de cinco segundos e com alcance de 240 km (150 mi) com uma única carga. A carroçaria é semelhante à do Nissan 370Z e os faróis e lanternas traseiras são semelhantes aos do Nissan Juke . O preço esperado é de US $ 34.000 a US $ 40.000 .
Nissan Townpod
Apresentado no Salão Automóvel de Paris em outubro de 2010 , o Townpod é um cabo de veículo de alta tecnologia de duas portas com desempenho tanto para família quanto para trabalho para empresários. Com capacidade para cinco lugares, tem bancos traseiros rebatíveis. Datas de produção, preços e autonomia estimada em uma única carga ainda não foram anunciados.
Nissan Leaf
Em 2 de agosto de 2009, a Nissan anunciou a produção do Nissan Leaf , o primeiro veículo totalmente elétrico de produção em série da empresa . As entregas do carro elétrico começaram no Japão e nos Estados Unidos em dezembro de 2010, seguidos por vários países europeus e Canadá em 2011. The Leaf é o carro totalmente elétrico capaz de rodar mais vendido de todos os tempos.
As vendas globais atingiram 50.000 unidades em meados de fevereiro de 2013 e a marca de 100.000 unidades em meados de janeiro de 2014, representando 45% do mercado mundial de veículos elétricos puros vendidos desde 2010. O marco de 200.000 unidades foi alcançado no início de dezembro de 2015. Vendas globais da Leaf atingiu o marco de 300.000 unidades em janeiro de 2018.
Desde janeiro de 2018, o Leaf está disponível em 60 países em quatro continentes. Em novembro de 2015, os principais mercados para as vendas da Leaf foram os EUA (88.244), Japão (cerca de 57.000), Europa (cerca de 48.000) e Canadá (3.076), juntos representando cerca de 99% das vendas globais da Leaf. Em setembro de 2015, a Noruega era classificada como líder de mercado na Europa, com 14.736 novas unidades vendidas,
Nissan Nuvu
O Nissan Nuvu é um carro urbano compacto, totalmente elétrico , com assentos 2 + 1, com painéis solares em forma de folhas de árvore no teto que canalizam a energia do sol através de um conduíte de "tronco de árvore" no centro do veículo. Pode atingir cerca de 121 km / h (75 mph) e viajar até cerca de 129 km (80 milhas) com uma carga elétrica.
Nissan Land Glider
A Nissan revelou o conceito de Land Glider estreito e de deslocamento de peso no Salão Automóvel de Tóquio em outubro de 2009 . O Land Glider parece e se sente como uma mistura entre um carro, uma motocicleta e um avião. Os espelhos retrovisores foram substituídos por câmeras e monitores. Por dentro, o volante tradicional é substituído por algo semelhante em aparência ao controle de manche de uma aeronave. Dirigindo em uma arquitetura Tandem inspirada em motocicletas, o Land Glider e seus pneus podem inclinar até 17 graus nas curvas. A energia vem de dois motores elétricos conectados a baterias de íon de lítio montadas embaixo do chão. O Land Glider possui um sistema de carregamento sem contato que permite que ele seja recarregado em qualquer estação de carregamento sem fio .
Nissan Altra
O Nissan Altra foi um carro elétrico produzido pela Nissan Motors entre 1998 e 2002. O Nissan Altra foi apresentado no Salão do Automóvel de LA em 29 de dezembro de 1997. A Nissan descreveu o Altra como uma combinação de um sedã, SUV e minivan. Foi usado principalmente como um veículo de frota para empresas como concessionárias de energia elétrica. Apenas cerca de 200 veículos foram produzidos. Era baseado no Nissan R'nessa e era vendido como um R'nessa no mercado doméstico japonês.
Nissan Hypermini
O Hypermini é um carro elétrico de dois lugares produzido pela Nissan Motors. Foi introduzido de forma limitada no Japão em 1999. Foi lançado para venda no varejo por meio de revendedores Nissan nas grandes áreas metropolitanas de Tóquio, Osaka e Kyoto em fevereiro de 2000, ao preço de ¥ 4.000.000 (cerca de US $ 36.567 ) com um motor de 200 volts carregador de bateria tipo montagem e ¥ 4.015.000 com um carregador de bateria não fixo de 200 volts. As vendas foram direcionadas principalmente a escritórios e agências governamentais nacionais, órgãos governamentais locais e corporações. A Nissan afirma que o Hypermini consome um quarto da energia de um carro típico.
Nissan Ariya
O Ariya é um SUV elétrico de médio porte previsto para chegar ao mercado em 2021, com preço inicial de US $ 40.000.
Veja também
- Infiniti LE
- Renault ZE , do Grupo Nissan-Renault.
Referências
links externos
- Site da Nissan Zero Emission (em inglês)
- 日 産 | 電 気 自動 車 (EV) 総 合 情報 サ イ ト (em japonês)