Nº 305 do Esquadrão de Bombardeiros Polonês - No. 305 Polish Bomber Squadron

No. 305 (Ziemia Wielkopolska) Esquadrão de Bombardeiros Polonês
305º Esquadrão de Bombardeiro Polonês.svg
Logotipo do 305 Squadron
Ativo 29 de agosto de 1940 - 6 de janeiro de 1947
País Reino Unido Reino Unido
Fidelidade Polônia Polônia
Galho   força Aérea Real
Função Esquadrão bombardeiro
Parte de Segunda Força Aérea Tática do Comando de Bombardeiros RAF
Comandantes

Comandantes notáveis
Bolesław Orliński
Insígnia
Códigos de esquadrão SM (agosto de 1940 - janeiro de 1947)

O No. 305 do Esquadrão de Bombardeiros "Ziemia Wielkopolska" ("Terra da Grande Polônia ") ( polonês : 305 Dywizjon Bombowy "Ziemi Wielkopolskiej im. Marszałka Józefa Piłsudskiego" ) era uma unidade polonesa de bombardeiros da Segunda Guerra Mundial . Ele lutou ao lado da Força Aérea Real sob seu comando operacional e operou a partir de bases aéreas no Reino Unido .

História

O último dos esquadrões de bombardeiros poloneses sob o comando da Royal Air Force , o 305 Squadron foi formado em RAF Bramcote , Warwickshire em 29 de agosto de 1940. Foi inicialmente equipado com a aeronave Fairey Battle um tanto obsoleta , mas foi reequipado em novembro de 1940 com bimotor Vickers Bombardeiros pesados ​​de Wellington . A unidade começou a voar em operação em abril de 1941. Sua primeira missão foi bombardear gasolina e tanques de armazenamento de combustível em Rotterdam na noite de 25 a 26 de abril de 1941. Entre junho de 1941 e agosto de 1943, o Esquadrão foi baseado na RAF Ingham .

Em agosto de 1943, o Esquadrão foi transferido para a RAF Swanton Morley e, posteriormente, cessou sua afiliação com o Comando de Bombardeiros da RAF ; em vez disso, foi absorvido pela recém-formada Segunda Força Aérea Tática , um braço especializado da RAF centrado em ataques aéreos táticos contra alvos inimigos vitais (como pontes, trens de suprimento, etc.) no continente europeu.

Durante este período, o 305 Squadron foi transferido para o No. 2 Grupo RAF e brevemente convertido em bombardeiros médios norte-americanos Mitchell antes de adotar o De Havilland Mosquito FB.VI , a aeronave que o Squadron operou pelo restante da campanha europeia. Ao longo de 1944, o 305 esteve estacionado na RAF Lasham na Inglaterra e, em seguida, brevemente na RAF Hartford Bridge antes de se mudar para o campo de aviação Epinoy na França em novembro de 1944. Durante os desembarques na Normandia , o esquadrão destruiu 13 milhões de litros do combustível alemão armazenado perto de Nancy, França . O esquadrão realizou sua última missão exatamente quatro anos após sua primeira, na noite de 25 para 26 de abril de 1945. Após o fim das hostilidades, o Esquadrão continuou a operar na Alemanha como parte das forças de ocupação e, após um breve retorno à Inglaterra, foi finalmente dissolvido formalmente em 6 de janeiro de 1947 na RAF Faldingworth , já tendo desistido de sua aeronave em 25 de novembro de 1946.

Operado por aeronave

A partir de Para Aeronave Versão
Setembro de 1940 Novembro de 1940 Fairey Battle Mk.I
Novembro de 1940 Julho de 1941 Vickers Wellington Mk.Ic
Julho de 1941 Agosto de 1942 Vickers Wellington Mk.II
Agosto de 1942 Maio de 1943 Vickers Wellington Mk.IV
Maio de 1943 Setembro de 1943 Vickers Wellington Mk.X
Setembro de 1943 Outubro de 1943 Mitchell norte-americano Mk.II
Dezembro de 1943 Novembro de 1946 de Havilland Mosquito FB.VI

Veja também

Referências

Notas

Bibliografia

  • Halley, James J. Os Esquadrões da Royal Air Force & Commonwealth, 1918–1988 . Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN   0-85130-164-9 .
  • Jefford, CG RAF Squadrons, um registro abrangente do movimento e equipamento de todos os esquadrões da RAF e seus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury: Airlife Publishing, 2001. ISBN   1-84037-141-2 .
  • Moyes, Philip JR Bombardeiros Esquadrões da RAF e suas aeronaves . Londres: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1964 (nova edição 1974). ISBN   0-354-01027-1 .
  • Zieliński, Józef. 305 Dywizjon Bombowy Ziemi Wielkopolskiej I Lidzkiej . Dom Wydawniczy Bellona . ISBN   83-11-09813-1 . (Em polonês)

links externos